افتتح معرض عن تاريخ حركة المرور عالية السرعة في سان بطرسبرج

يضم المعرض مجموعة متنوعة من نماذج القطارات التي كان من المفترض أن تكون سابقة لعصرها. على سبيل المثال، نموذج لما يسمى بقطار الكرة، والذي يستذكر أحداث عام 1933، عندما قرر المهندس السوفييتي الشاب نيكولاي يارمولشوك إنشاء قطار يمكنه التحرك بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. كان الاختلاف الرئيسي بين القطارات الموجودة هو أن السيارات كان عليها أن تتسابق ليس على طول القضبان الكلاسيكية، ولكن على طول شلال خرساني. بدلا من العجلات المعتادة، يجب أن يكون القطار الكرات. تم بناء واختبار نموذج لهذه السيارة غير العادية في موقع الاختبار.

كما يتم عرض نموذج للقطار الجوي الذي صممه المهندس سيفاستيان فالدنر. إنه قطار أحادي فائق السرعة. ومن المثير للاهتمام أن الجميع تمكنوا من رؤية النموذج أثناء العمل: في عام 1933، في حديقة موسكو غوركي للثقافة والترفيه، تم تقديم نسخة أصغر منه للجمهور، حيث تسارعت سرعتها إلى 120 كيلومترًا في الساعة (كان من المفترض أن يصل القطار واسع النطاق إلى سرعة 250 كيلومترًا في الساعة).

يحكي عدد من المعروضات عن المشاريع غير المحققة لروسيا الحديثة. على سبيل المثال، عن القطار الكهربائي سوكول-250، الذي كان من المفترض أن تصل سرعته إلى 250 كيلومترا في الساعة. ومع ذلك، أثناء اختبار النموذج في عام 2000، تم اكتشاف عيوب كبيرة، ونتيجة لذلك، ظل المشروع مشروعًا.

وقسم آخر مخصص لصفحات المستقبل. ويقدم مواد تتعلق بخط HSR (الخط عالي السرعة)، الذي سيربط بين موسكو وسانت بطرسبرغ.