beiruttime-lb.com|: هذا المقال يتناول موضوع "المغرب يقترب من شراء دبابة “K2 بلاك بانثر” بعد محادثات رفيعة المستوى في كوريا الجنوبية" بالتفصيل.
موقع الدفاع العربي 18 أبريل 2025: وفقًا لما أفادت به صحيفة L’Opinion في 12 أبريل 2025، عبّر المغرب رسميًا عن اهتمامه باقتناء دبابة القتال الرئيسية الكورية الجنوبية K2 بلاك بانثر. وجاء هذا ال خلال زيارة وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزّور، إلى سيول، حيث أجرى محادثات رفيعة المستوى مع مسؤولين كوريين جنوبيين، من بينهم وزير التجارة آن دوك-غيون ومنسق الدبلوماسية الاقتصادية كيم هي-سانغ. وبحسب مصدر لم يُكشف عن هويته، فقد أشار مزّور صراحة إلى دبابة K2 خلال الاجتماعات.
شملت المحادثات أيضًا قضايا ثنائية أوسع، مثل التفاوض حول اتفاقية شراكة اقتصادية جديدة (EPA) وإرساء إطار لتعزيز التجارة والاستثمار (TIPF). وتضمنت الزيارة اجتماعًا مع شركة “هيونداي روتيم”، المصنعة للدبابة K2، حيث ناقش مزّور جوانب التعاون الصناعي والدفاعي. وتُعدّ هذه المرة الأولى التي يُعترف فيها رسميًا باهتمام المغرب بدبابة K2 في منشور كوري جنوبي.
وقد تم تحديد ثلاث منظومات دفاعية كورية جنوبية من طرف المغرب خلال اجتماعات أبريل 2025، من بينها دبابة K2، وغواصة KSS-III التي تعمل بالديزل والكهرباء، ومنظومة الدفاع الجوي متوسطة المدى Cheongung-II. ويُشير ذكر هذه الأنظمة الثلاثة إلى توسيع خيارات المغرب في مجال التسلح وتنوع مورديه المحتملين. كما تزامنت الزيارة مع جهود المغرب لتعزيز علاقاته الاقتصادية مع كوريا الجنوبية، وجاءت المناقشات الدفاعية في إطار هذا التوجه الاستراتيجي الأشمل. وكانت شركة “هيونداي روتيم”، المصنعة لدبابة K2 وعربات السكك الحديدية المدنية، قد وقّعت عقدًا بقيمة 1.5 مليار دولار مع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) في فبراير 2025 لتزويد المغرب بـ168 قطارًا كهربائيًا ذا طابقين، وهو اتفاق مدني قد يمهّد الطريق لتعاون دفاعي أوسع.
الصورة: Army Recognition
تُعد دبابة K2 بلاك بانثر دبابة قتال رئيسية من الجيل 3.5، طُورت وأُنتجت من طرف شركة هيونداي روتيم. وهي مزوّدة بمدفع أملس عيار 120 ملم L/55 مع نظام تلقيم آلي، مما يسمح بمعدل إطلاق يصل إلى 10 قذائف في الدقيقة. ويشمل نظام التحكم في النيران تتبعًا تلقائيًا للأهداف، ومنظارًا بانوراميًا مستقلاً للقائد، بالإضافة إلى التكامل مع شبكات القيادة والسيطرة C4I. وتعمل الدبابة بمحرك ديزل MTU بقوة 1500 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي من نوع RENK في نسختها الأصلية، في حين يتم تطوير وحدة دفع محلية الصنع دخلت حيّز الإنتاج الداخلي.
أما الحماية، فهي مبنية على دروع مركّبة معيارية، والدبابة قابلة للتزويد بأنظمة الحماية النشطة بنوعيها الناعم (soft-kill) والصّعب (hard-kill). ولضمان قدرة تنقل عالية، تستعمل نظام تعليق هيدروليكي هوائي متطور يسمح لها بتعديل ارتفاع وانحدار الهيكل لتحسين زوايا الرمي أو تقليل الانكشاف. كما يمكنها عبور حواجز مائية بعمق يصل إلى 4.1 متر باستخدام نظام أنبوبي (snorkel).
إلى جانب النيران والتنقل والحماية، تدمج الدبابة عدة خصائص أوتوماتيكية، مثل شدّ السلاسل تلقائيًا وتشخيص الأعطال الداخلي. ويبلغ طاقمها ثلاثة أفراد: القائد، والرامي، والسائق. وقد نشرت كوريا الجنوبية نحو 260 دبابة K2 ضمن الفيلق السابع الآلي. وتُعد واحدة من أكثر الدبابات تطورًا في العالم، وقد دخلت الخدمة الدولية بالفعل؛ إذ وقّعت بولندا عقدًا في 2022 لشراء 180 دبابة K2، مع خطط لإنتاج محلي يصل إلى 820 وحدة إضافية ضمن برنامج K2PL. وقد تم عرض الدبابة كذلك على عدة دول أخرى مثل النرويج، ورومانيا، وسلوفاكيا، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، حيث تنظر بعض هذه الدول في تكوينات محلية مخصصة.
نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد
Next post
Back to Top
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
Twitter
GOOGLE NEWS
tiktok
Facebook
مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2025-04-18 08:57:00 ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل
اكتشاف المزيد من بتوقيت بيروت |اخبار لبنان والعالم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
