سعر شعبية مام تور

من بين جميع التلال للاختيار من بينها في منطقة الذروة ، أصبح مام تور شائعًا بشكل غريب في السنوات الأخيرة. ولكن لماذا يحدث هذا - وما هو تأثيره؟

يتمتع إد بروكتر بإطلالة واضحة على مام تور من الحديقة الخلفية لمنزله في كاسلتون.

يقول: "يمكنني النزول إلى هنا في الصباح ، وأتناول فنجان من القهوة ورؤية مئات الأشخاص في المقدمة".

"ما زلت أمسح النوم من عيني ، ويمكننا أن نراهم يمشون ويشاهدون شروق الشمس."

عاش إد في منطقة وادي الأمل في ديربيشاير منذ عام 2012 ويقول إن مام تور لم يكن شائعًا في ذلك الوقت.

ومع ذلك ، فإنه الآن شائع جدًا تسبب المشاة في تآكل كبير في بعض المناطق ، وتستخدم طائرات الهليكوبتر لتطير التربة لإصلاحها.

بيانات من شركة أبحاث السوق Mintel يشير إلى أن المشي لمسافات طويلة قفزت في شعبية خلال الوباء المتجول ، لكن Mam Tor أصبح وجهة مطلوبة بشكل خاص ، حتى مقارنة بالأماكن الأخرى في منطقة Peak.

يعتقد إد أنه من الجيد أن يرغب المزيد من الناس في الخروج ، ولكن هناك سلبيات - بصرف النظر عن أضرار التآكل - إلى الطفرة التي تتركز في منطقة واحدة.

إنه جزء من مجموعة تدعى Castleton ، والتي تم إنشاؤها قبل عام لجمع المعلومات ومشاركتها مع السلطات المحلية.

وتشمل المشكلات المبلغ عنها الطرق التي يتم حظرها من خلال مواقف غير قانونية وغير قانونية ، وكميات هائلة من القمامة ، والأشخاص الذين يفرغون مراحيض Campervan إلى شجيرات.

يقول إد: "لقد صادفت البراز البشري من قبل".

"هناك الكثير من المتطوعين في القرية الذين يختارون القمامة كل أسبوع ويعودون مع أكياس مليئة بالقمامة التي تم تجاهلها للتو من قبل أشخاص عشوائيين.

"أحد أكبر الإحباطات التي أجدها عندما أختار القمامة هو الأشخاص الذين يتركون أكياسهم البراز - لا أستطيع أن أفهم ذلك على الإطلاق."

فلماذا أصبح Mam Tor شائعًا جدًا ، عندما تكون هناك الكثير من المناطق التي يجب استكشافها في منطقة Peak District؟

لا تميز النقرات من خلال كتب المشي على أنها جديرة بالملاحظة بشكل خاص ، وبعض المتنزهين المحنكين يعتبرونها مخيبة للآمال.

ومع ذلك ، فإن موقع مام تور يجعل من السهل الوصول إليه من مانشستر وشيفيلد. Castleton القريب - الذي يحتوي على الكثير من الحانات والمقاهي والمحلات التجارية - يعني أيضًا أن الزوار يمكنهم القيام بيوم.

يوجد موقف للسيارات بالقرب من القمة ، مما يعني أن الزوار يمكنهم السير في ممر المشاة المعبدة في حوالي 15 دقيقة.

إنه أيضًا مكان يسهل الوصول إليه لمشاهدة شروق الشمس دون الحاجة إلى رفع طريق غادر في الظلام ، مما جعلها شعبية مع Tiktokers.

يقول كريج بست ، المدير العام لمحفظة منطقة بيك ديستورز الوطنية ، التي تضم مام تور: "تعرض أماكن مثل Mam Tor بشكل كبير أو بارز على Tiktok و Instagram ، وهذا إعلان حقًا للأشخاص للحضور وزيارة هذه الأماكن".

"نشهد كميات كبيرة من الأشخاص الذين يصلون ، في الصباح الباكر حقًا ، قبل شروق الشمس ، وتستمر تلك الكميات الكبيرة من الناس طوال اليوم حتى المساء."

تمشي العشرات من العائلات التي لديها أطفال صغار بينما كان كريج يقف على مسافة قصيرة من موقف مام نيك للسيارات.

يقول أن الزوار بدأوا في البداية في الزيادة خلال الوباء.

يقول: "فجأة ، اكتشف الكثير من الناس من جميع أنحاء المجتمع في الهواء الطلق لأن الكثير من الأماكن كانت مغلقة".

قامت The National Trust بتركيب عدادات الأشخاص على مام تور منذ أكثر من عام بقليل.

يقول كريج: "نعلم الآن ، بأدلة ، أن ما يقرب من مليون شخص يسيرون مام تور كل عام ، وهو أمر لا يصدق".

"لم نر مستويات من الزوار من هذا القبيل على الإطلاق ، أو بقدر ما ندرك."

شعبية مام تور واضحة من بيانات إنقاذ الجبل أيضًا. كان هناك 77 وسيلة شرح في عام 2024 - أعلى عدد من أي مكان في منطقة الذروة.

لوضع هذا في سياق ، لم يكن هناك سوى 50 رسيحًا إلى Kinder Scout ، وهي أعلى نقطة في منطقة Peak و Moreged To To To Hike.

بينما تهدف الوطنية إلى تشجيع المزيد من الناس على تجربة التراث والطبيعة ، يعترف كريج بوجود سلبيات.

يقول: "إننا نرى مشكلات كبيرة حول القمامة ، وإهدار الكلاب ، وحاويات الطعام التي يتم تركها للتو في جميع أنحاء الهواء الطلق ، والتي من الواضح أنها لها تأثير هائل على الطبيعة".

"نحن نرى أشخاصًا يقفون بشكل غير لائق ... إلى الحد الذي تضطر فيه الشرطة الآن إلى إغلاق الطرق ، والتي من الواضح أنها لها تأثير هائل على السكان المحليين."

تضطر المنظمة أيضًا إلى القيام بأعمال الترميم لإصلاح التآكل الناجم عن ارتفاع القدم.

يقول كريج: "إذن ، على التل هناك ، لدينا حصن التل ، وهي ميزة أثرية مهمة بشكل لا يصدق".

"الناس يسيرون خارج ممرات المشاة وهم يضرون بميزات التراث."

المخاوف مرتفعة للغاية لدرجة أن شركة National Trust تعمل حاليًا مع هيئة Peak District National Park ، ومجلس مقاطعة Derbyshire ، وشرطة Derbyshire ، والنائب High Peak Jon Pearce ، للتوصل إلى خطة لتقليل تأثير الزوار.

يعتقد كريج أن سعة موقف السيارات تحتاج إلى زيادة ، ويجب وضع التدابير المادية على جانب الطرق لمنع الأشخاص من وقوف السيارات في أماكن خطرة.

يقول أيضًا إنه ينبغي تشجيع الأشخاص على الوقوف بشكل مناسب عبر قنوات التواصل الاجتماعي - أو مجرد الذهاب إلى مكان آخر إذا كان Mam Tor مشغولًا.

يقول: "لديك خطة احتياطية ، فكر في مكان آخر قد ترغب في زيارته في منطقة Peak".

"هناك الكثير من الأماكن في منطقة Peak District حيث يمكنك الزيارة وما زالت تمشي عليها."

بالعودة إلى Castleton ، أجد صعوبة في العثور على مكان لوقوف السيارات بنفسي ، حتى أقوم بقفل لافتة توجهني إلى Holmesfield Farm ، حيث كان المالكون يديرون موقفًا للسيارات المنبثقة.

تقول جو برادلي ، التي تمتلك المزرعة مع والديها: "نحصل على الكثير من النظاميين الذين يرغبون في الحضور".

"إنهم يعرفون أين يمكنهم الوقوف ولم يتمكنوا من الركوب حول القرية."

ولكن لا يُسمح لـ JO إلا بفتح الحقل كموقف للسيارات لمدة 60 يومًا في السنة.

وتقول: "ما نودنا حقًا هو أكثر من أيام ، وليس فقط 60 يومًا".

"أنا متأكد من أنها ستساعد القرية أكثر من ذلك بكثير. هناك بعض لا يحب الدفع ، فهي تقف على الطرق ، لكننا منفتحون ، نحن هنا."

في حين أن الشركات في Castleton تستفيد من أعداد الزائرين العالية ، فإن وقوف السيارات تسبب مشاكل لهم أيضًا.

تقول راشيل هولواي ، التي تدير كاسلتون فيش والبطاطا مع زوجها مارتن سوتون: "خلال الأشهر الستة الماضية ، كان لدينا 20 ٪ من مجموعات النفايات الخاصة بنا غير ناجحة ، وقد اتهمنا ذلك".

"وعندما تحدىنا ذلك ، أرسلت لنا الشركة صورًا للمكان الذي لم يتمكنوا فيه من الوصول إلينا بسبب مواقف السيارات غير المثيرة."

وقالت إن سائقي التسليم واجهوا أيضًا "صعوبات خطيرة والكثير من الإساءة اللفظية عندما يحاولون عكس مساحات ضيقة للغاية".

تعتقد راشيل أنه لا يوجد ما يكفي من مواقف السيارات لكمية الزوار التي يجذبها Castleton الآن.

وتقول: "بعض الأشخاص يقفون بطريقة غير آمنة ، على سبيل المثال خلال الشهرين الماضيين ، اضطرت الشرطة إلى الخروج والتذكرة ، وإزالة بعض المركبات التي تسبب مركبات خدمات الطوارئ في حظرها".

إنها تعتقد أن مواقف السيارات المنبثقة هي فكرة جيدة ، لكنها ترغب في تحسين وسائل النقل العام أيضًا.

وتقول: "سيكون من الرائع أن يكون لديك وسائل النقل العام المتكاملة لتمكين الناس من الحضور من محطات القطار المحلية للأمل وإديل مع سهولة الوصول إلى الحافلات ، والوصول إلى الحافلات الأكثر موثوقية ، وهذا من شأنه أن يساعد الناس على الاستمتاع بالوادي بطريقة أكثر استدامة".

يقول لورانس كي إنه يمكن أن يرى القضية من وجهات نظر متعددة - لأنه يدير الشركات في كاسلتون ولكنه عاش هنا لمدة 12 عامًا.

يقول لورانس ، وهو يقف خارج شركة كاسلتون كوفيز: "السياحة رائعة ، هذا ما تبقي هذه القرية على قيد الحياة ؛ إنه السبب في أنني أعيش في قرية بهذا الحجم مع سبع حانات".

"إنها مجرد أن السياحة تحتاج إلى أن تكون مستدامة وإدارة بطريقة لا يزال هناك مجتمع هنا."

يعيش معظم موظفيه - في المقهى ومتاجر Peveril & Bakery القريبة - محليًا حتى لا يحتاجون إلى القيادة إلى العمل.

ومع ذلك ، يعتقد لورانس أنه يجب العثور على المزيد من أماكن وقوف السيارات للزوار.

يقول: "أعتقد أن إحدى المشكلات الرئيسية هي ببساطة حجم القرية وكمية الأشخاص الذين يأتون إليها".

"إنه يشبه بناء حديقة ترفيهية لـ 10000 شخص و 30000 شخص. ستكون هناك مشاكل مع ذلك بطبيعة الحال.

"إنها لم تعد قرية نائمة تضم بضعة آلاف من الأشخاص الذين يعيشون ويعملون هنا بعد الآن."