كيف تأخر توسع الأنفيلد لمدة 12 عامًا بسبب امرأتين رفضتا الرحيل – نادي ليفربول




قد يكون نادي ليفربول لكرة القدم مؤسسة عالمية، لكن تحدي امرأتين وحدهما أخر تطور الأنفيلد لمدة 12 عامًا.
قصة 26 طريق كملين هي قصة غريبة.
لم يعد المنزل الموجود في هذا العنوان قائمًا، وأصبح معلمًا بارزًا في الثمانينيات باعتباره آخر مبنى متبقي في شارعه.
كما ترون، منذ السبعينيات، كان ليفربول يخطط لتطوير جانب طريق كيملين في الأنفيلد، المعروف الآن باسم طريق كيملين. السير كيني دالجليش الوقوف، وتم شراء المنازل الواقعة على الطريق خلف الموقف تدريجيًا.


أراد النادي إعادة تطوير مدرج Kemlyn Road من أجل تحديث الأرضية وإدخال الصناديق التنفيذية و المقاعد وإضافة مستوى إضافي.
ومع ذلك، تم إحباط خططهم لأكثر من 10 سنوات من قبل الأختين نورا وجوان ماسون، اللتين عاشتا في المركز 26 لمدة 39 عامًا عندما قدم النادي طلب التخطيط الأولي في عام 1980.
بدءًا رفضت خمس عائلات مقترحات النادي، ولكن بحلول عام 1984، اشترى ليفربول كل منزل باستثناء منزلهم الواقع على طريق كيملين وهدم العقارات، تاركًا الأخوات يعشن في المكان الوحيد المتبقي خلف الملعب.
لقد رفضوا الانتقال على الرغم من اقتراح 15 منزلًا بديلاً على مقربة منهم – حتى أنه تم عرض منزل مقابل خمسة بنسات فقط شهريًا لبقية حياتهم، وفقًا لما ذكره موقع “إنسايدر”.ليفربول ديلي بوستتقرير من وقتها.
أصبح الوضع بمثابة ملحمة حالت دون تطوير النادي لملعب الأنفيلد طوال الثمانينيات. مع عدم قدرة ليفربول على تمديد المدرج، أصبح الطريق قاحلا وتحول إلى موقف للسيارات.


ال ة: ليفربول ديلي بوست
وسط انتقادات من المجتمع وأعضاء المجالس المحلية بشأن تراكم القمامة والحالة العامة للطريق، قال الرئيس التنفيذي لليفربول بيتر روبنسون استجاب بقوة: “يجب على أعضاء المجلس أن ينظروا إلى حالة وسط مدينتهم قبل الإدلاء بملاحظات حول موقف السيارات.
“لقد قمت للتو بجولة مع زوار أجانب حول المدينة ولم يتمكنوا من تصديق كمية القمامة.”
مرت سبع سنوات وكانت الأخوات الشاغلات الوحيدات لطريق كيملين، لكن تقرير اللورد جاستس تايلور بعد كارثة هيلزبورو عام 1989، الذي أوصى بأن تصبح ملاعب الدرجة الأولى تتسع لجميع المقاعد، أدى إلى تسريع حاجة النادي للتوصل إلى اتفاق.
وفي نهاية المطاف، في عام 1990، توصل الطرفان إلى تسوية خارج المحكمة أدت إلى مغادرة نورا وجوان، ثم استخدام تعويضهما لشراء منزل جديد في ساوثبورت.


قال محامي ليفربول ديفيد جي في عام 1990: “الأختان نورا ومورييل (جوان) ماسون، كانتا مهتمتين طوال الوقت بالبقاء في المنزل الذي كان منزلهما لمدة 50 عامًا، ولا يمكن لأي مال أن يعوضهما عن خسارة هذا”.
على الرغم من أن تحدي الأختين أحبط الكثيرين، إلا أن القاضي دينيس كلارك من محكمة مقاطعة ليفربول أضاف أن نادي ليفربول “مارس قدرًا كبيرًا من الصبر والتفهم والحساسية” و”تصرف بشرف”.
مع إمكانية هدم المنزل الآن، بدأ ليفربول في العمل على إعادة تطوير مدرج طريق كيملين.
تم افتتاحه رسميًا في عام 1992 من قبل رئيس الاتحاد الأوروبي لكرة القدم لينارت جوهانسون وأعيد تسميته باسم المدرج المئوي للاحتفال بمرور 100 عام على إنشاء النادي.
يمكن أن يتسع المدرج الآن لـ 11000 شخص وظل في حالة مماثلة منذ أوائل التسعينيات.
تمت إعادة تطوير كل من Kop وMain Stand وAnfield Road End، ولكن من غير المرجح أن نرى أي توسعة أخرى في الملعب. السير كيني دالجليش الوقوف لعدة أسباب منها هدم طريق Skerries الذي سيكون مطلوبًا.
نشر لأول مرة على:www.thisisanfield.com
تاريخ النشر:2025-10-16 20:00:00
الكاتب:Sam Millne
تنويه من موقع “بتوقيت بيروت”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر: www.thisisanfield.com بتاريخ:2025-10-16 20:00:00. الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن موقع “بتوقيت بيروت”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة:قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

موقع بتوقيت بيروت — منصتك لمتابعة أهم الأخبار العاجلة وال ات السياسية والاقتصادية من لبنان والعالم. نحن نغطي الأحداث لحظة بلحظة، لتبقى دائمًا في قلب الخبر.
اكتشاف بتوقيت بيروت | اخبار لبنان والعالم لحظة بلحظة
اشترك أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.



