يفتح بدون طيار من Jammer British Door على رجال الجناحين غير المأهولة في القتال

روما-أطلقت المملكة المتحدة طائرة بدون طيار تشويش جديدة تقول إنها ستطير إلى مساحة المعركة قبل F-35s والأعاصير والمربى ورادار العدو.

يعتمد RAF Storstshroud ، الذي بدأ تشغيله يوم الجمعة ، على طائرة AR3 AR3 التي يبلغ طولها 100 كيلومتر التي صممتها شركة Tekever البريطانية ، والتي تم استخدامها في أوكرانيا.

على متن الطائرة ، يحمل Stormshroud التشويش في BriteStorm Stand-in-in-in-in Leonardo UK ، والذي تم تصميمه لمنع رادار العدو أو محاكاة ساخرة ، مما يخلق توقيعات طائرة “Ghost”.

وقالت حكومة المملكة المتحدة في بيان إن الأصول الجديدة “تعني لأول مرة ، ستستفيد سلاح الجو الملكي البريطاني من الحرب الإلكترونية المتطورة دون الحاجة إلى طاقمها لإبلاغها ، وتحريرها لمهام الخطوط الأمامية الأخرى”.

وقال المارشال ريتش نايتون قائد الجوية في سلاح الجو الملكي البريطاني: “هذه لحظة صامتة لسلاح الجو الملكي البريطاني للحفاظ على ميزتنا في القتال الجوي والأمن القومي”.

وقالت الشركة إن الاستثمار الأولي بقيمة 19 مليون جنيه إسترليني (25 مليون دولار) من قِبل سلاح الجو الملكي البريطاني سيشاهد تيكفر ينتج “المئات” من المنصات في المملكة المتحدة هذا العام.

يتميز AR3 الممنوع بالسكك الحديدية ، والذي يبلغ وزنه الأقصى الذي يبلغ 25 كيلوجرامًا ، 16 ساعة من التحمل وسرعة بحرية تصل إلى 90 كم في الساعة.

قامت طائرات Tekever AR3 و AR5 الطائرات بدون طيار بنقل 10،000 ساعة في أوكرانيا.

وقالت الحكومة البريطانية: “في تصويت مزيد من الثقة في صناعة الدفاع البريطانية ، تخطط شركة التكنولوجيا البريطانية في مجال التكنولوجيا البريطانية ، التي تصنع الطائرات بدون طيار في المملكة المتحدة ، لاستثمار 400 مليون جنيه إسترليني على مدى السنوات الخمس القادمة في جميع أنحاء المملكة المتحدة وخلق ما يصل إلى 1000 وظيفة أخرى ذات مهارة عالية”.

يستخدم Britestorm 2.5 كجم ، والذي يبلغ حجمه حوالي ستة علب فحم الكوك ، بما في ذلك وحدات الإرسال والاستقبال والهوائي ، تقنية ذاكرة الترددات الراديوية الرقمية في ليوناردو (DRFM) لالتقاط إشارات رادار العدو رقميًا.

قال ليوناردو إن الطائرات التقليدية المأهولة التي تحمل شركات تشويش مواجهة يجب أن تطير مرة أخرى في مساحة المعركة وأقل فعالية.

تديرها سرب RAF 216 ، تم تصميم Storstshroud لتكون قابلة للاستعادة. واصفا العاصفة البريدية ، قال ليوناردو: “عند عودته ، فإن BriteStorm يمكن إعادة برمجته بسرعة في البعثات اللاحقة ، ولكن إذا تم تدميره في الدفاع عن المنصات ذات القيمة العليا أو الطاقم ، فإن خسارتها ستكون مقبولة”.

تمثل الطائرات بدون طيار خطوة نحو التعاون بين منصات الجوية المأهولة وغير المأهولة-وهو طموح لبرنامج المقاتلين في المملكة المتحدة واليابان-اليابانية ، والذي يتوخى أسراب من الطائرات بدون طيار التي تطير إلى جانب المقاتلين.

قال سلاح الجو الملكي البريطاني إنه مصمم على نقل مثل هذه التقنيات إلى خط المواجهة بسرعة.

وقالت الخدمة: “لقد عززت الدروس المستفادة من الحرب في أوكرانيا إنتاج ستورستراود ، وقد استغرق الأمر عاماً فقط من متطلبات القدرة العاجلة (UCR) التي تم تأييدها على تقديم القدرة الجديدة ، وتقليل وقت البرنامج والتكاليف بشكل كبير”.