روما — استحوذت شركة Fincantieri على وحدة الطوربيد الخاصة بشركة ليوناردو أعلنت الشركتان الإيطاليتان يوم الخميس عن صفقة تصل إلى 415 مليون يورو (446 مليون دولار أمريكي)، مما يعزز طموح الشركة الأولى في أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في مجال الحرب تحت سطح البحر.
وقالت الشركات إن حوض بناء السفن فينكانتيري الذي تسيطر عليه الدولة سيدفع 300 مليون يورو، بالإضافة إلى مبلغ إضافي يصل إلى 115 مليون يورو بناءً على أداء الوحدة في عام 2024.
ستقوم شركة Fincantieri، التي تقوم بالفعل ببناء غواصات للبحرية الإيطالية، بزيادة رأس المال بمقدار 400 مليون يورو لتغطية عملية الشراء.
عرفت وحدة الطوربيد في الأصل باسم WASS، وقد حققت إيرادات بقيمة 160 مليون يورو في العام الماضي وتمتلك حصة 50٪ في GEIE EuroTorp، وهو مشروع مشترك مع الشركتين الفرنسيتين Naval Group و Thales لتسويق الطوربيد الخفيف MU90.
تعود أصول WASS، والتي تعني Whitehead Alenia Sistemi Subacquei، إلى الرجل الإنجليزي جون وايتهيد، الذي طور أول طوربيد فعال ذاتي الدفع في العالم في عام 1875 في فيومي – التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية النمساوية المجرية، والآن في كرواتيا.
وقد سعت شركة ليوناردو، التي تسيطر عليها الحكومة الإيطالية أيضًا، لعدة سنوات إلى شراء مشتري لشركة WASS. تركز الشركة الأم بشكل متزايد على الطائرات والمروحيات والإلكترونيات.
تتلاءم WASS تمامًا مع توجه Fincantieri لتصبح شركة متكاملة في الأعمال التجارية تحت سطح البحر، وهو قطاع تعتقد أنه سيبلغ قيمته 100 مليار يورو بين عامي 2024 و2028.
“أصبح المجال تحت الماء ذا أهمية متزايدة بالنسبة للقضايا العسكرية والأمنية المتعلقة البنى التحتية الحيوية تحت سطح البحر مثل خطوط أنابيب الغاز، وكابلات الاتصالات السلكية واللاسلكية ونقل الكهرباء، وكذلك لمراقبة الرواسب المعدنية البحرية.
كانت التكنولوجيا تحت سطح البحر ذات أهمية مضاعفة في البحرالابيض المتوسطوأضافت الشركة، حيث تشهد الأنشطة “مثل الاستخبارات والمراقبة والدفاع والردع نموًا قويًا، مما يستلزم تركيزًا صناعيًا مخصصًا”.
ولزيادة نفوذها في هذا القطاع، تعقد شركة Fincantieri شراكة في مركز جديد تحت البحر في لا سبيتسيا بإيطاليا، حيث تجمع الصناعة والبحرية الإيطالية والأوساط الأكاديمية للعمل على البرامج.
ووقعت فينكانتيري أيضًا صفقة العام الماضي للعمل مع ليوناردو على طائرات بدون طيار لحماية الكابلات وخطوط الأنابيب تحت البحر. وفي ديسمبر/كانون الأول، اشترت الشركة الأولى شركة Remazel المحلية، التي تدير العمليات تحت البحر لقطاع النفط والغاز، ووقعت مذكرة تفاهم للتعاون مع شركة WSense، وهي شركة إيطالية ناشئة تستخدم التكنولوجيا النرويجية لتطوير الاتصالات تحت الماء على أساس الصوت والصورة. الإشارات الضوئية.
تعمل Fincantieri أيضًا مع شركة CABI Cattaneo، المورد الإيطالي للمركبات تحت الماء للقوات البحرية الإيطالية الخاصة.
توم كينغتون هو مراسل إيطاليا لصحيفة ديفينس نيوز.
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defensenews.com بتاريخ:2024-05-09 23:55:28
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
تم نشر الخبر مترجم عبر خدمة غوغل