وبهذا الطلب، يصبح إجمالي طلبيات الخطوط الجوية القطرية من طائرات 777X حوالي 100 وحدة.
وفي السابق، كانت الخطوط الجوية القطرية العميل الأول لبرنامج 777X وقد طلبت الآن 60 طائرة ركاب من طراز 777-9.
وتعد الخطوط الجوية القطرية أيضاً العميل الأول لطائرة الشحن 777-8، وقد طلبت 34 طائرة شحن من الجيل التالي.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، المهندس بدر محمد المير: “نحن، كأفضل شركة طيران في العالم، نشغل واحدًا من أحدث الأساطيل، ونقدم ابتكارًا وجودة لا مثيل لهما”. وتابع: “بالنظر إلى المستقبل، فإننا نواصل ضمان حصول جميع مسافري الخطوط الجوية القطرية على أفضل المنتجات والخدمات المتوفرة في الصناعة”.
واستناداً إلى عائلة طائرات بوينغ 777 الشهيرة ومع التكنولوجيا المتقدمة من طائرة 787 دريملاينر، تم تصميم برنامج 777X كمعيار جديد للطائرات ذات الجسم العريض من حيث الكفاءة والأداء البيئي وتجربة الركاب.
تعد طائرة 777-9 هي الأكبر في عائلة الطائرة وستساعد المشغل على فتح فرص نمو جديدة بسعة تصل إلى 426 راكبًا في تكوين من درجتين ومدى يصل إلى 7295 ميلًا بحريًا (13510 كم).
وفي وقت سابق من هذا الشهر، بدأت شركة بوينغ اختبار الطيران المعتمد لطائرة 777-9، والتي ستوفر مستوى جديدًا من راحة الركاب مع مقصورة أكثر اتساعًا، ورطوبة أفضل، وبيئة هادئة، وإضاءة طبيعية متزايدة.
وقالت ستيفاني بوب، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات التجارية: “تعد الخطوط الجوية القطرية رائدة في صناعتنا، ويشرفنا أن تضيف شركة الطيران 20 طائرة أخرى من طراز 777-9 إلى سجل الطلبيات الكبيرة لشركة بوينغ”.
وأضافت: “نحن نقدر ثقتهم في أن عائلة بوينغ الرائدة في السوق من الطائرات ذات الجسم العريض ستوفر كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود وتجربة ركاب متفوقة لعملياتها العالمية”.
وبالإضافة إلى عائلة 777X، طلبت الخطوط الجوية القطرية أيضًا شراء 12 طائرة 787 دريملاينر و25 طائرة 737 ماكس.
وتقدر توقعات بوينغ للسوق التجارية لعام 2024 أن الطائرات ذات الممرين مثل 777X و787 دريملاينر ستشكل 44% من أساطيل شركات الطيران في الشرق الأوسط في المنطقة على مدى السنوات العشرين المقبلة.
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
مصدر الخبر
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2024-07-23 23:20:43