الصين تختبر سراً طائرة الشبح المقاتلة J-35 على متن حاملة الطائرات لياونينغ

ذكرت قناة الصين المركزية التلفزيونية (CCTV) أن الصين اختبرت طائرة جيه-35 على حاملة طائراتها الأولى لياونينغ في وقت سابق من هذا العام. وتعد شنيانغ جيه-35 مقاتلة شبحية من الجيل الخامس طورتها الصين لعمليات حاملات الطائرات.

وكان تشانغ نايغانغ، أحد أعضاء فريق دعم الطيران على حاملة الطائرات لياونينغ، هو من طار بالطائرة الجديدة أثناء اختباراتها.

كان تشانغ هو الطيار الذي طار بأول طائرة مقاتلة من طراز جيه-15 على حاملة طائرات صينية في 23 نوفمبر 2012.

مشيرة إلى تقرير الاختبار، فسر الخبراء كما نقلت صحيفة جلوبال تايمز أن الطائرة المقاتلة الشبحية التي تتمركز على حاملات الطائرات سوف تدخل الخدمة قريبًا في بحرية جيش التحرير الشعبي.

ومن المقرر أن تملأ طائرة J-35 القوة القتالية لحاملات الطائرات الصينية، وهي لياونينغ وشاندونغ وفوجيان.

في مارس 2023، أصدرت البحرية الصينية مقطع فيديو تشويقيًا لطائرة J-35. تم تصوير الطائرة على أنها قادرة على العمل على حاملات الطائرات على غرار طائرة F-35C التابعة للبحرية الأمريكية.

بعد عام في مارس 2024، شوهدت طائرة J-35، يُعتقد أنها النموذج الأولي الثالث، في الجو. أظهرت الصور المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي الطائرة من الأسفل.

تشير المعلومات إلى أن شنيانغ J-35 ستزود حاملات طائرات البحرية الصينية لياونينغ (تايب 001) وشاندونغ (تايب 002)، بالإضافة إلى حاملة الطائرات الصينية المستقبلية المجهزة بنظام إطلاق المنجنيق، وهي فوجيان (تايب 003).

قام النموذج الأولي الأول من طراز J-35 (350001) برحلته الأولى في أكتوبر 2021. وحلق النموذج الأولي الثاني من طراز J-35 (350003) في يوليو 2022 بطلاء رمادي تكتيكي منخفض الرؤية.

وفي الوقت نفسه، يُقال إن النموذج الأولي الثالث من طراز J-35 نفذ رحلته الأولى في سبتمبر 2023.

لطالما كان يُعتقد أن ظهور J-35 مرتبط ارتباطًا وثيقًا بحاملة الطائرات الصينية ذات الإقلاع بمساعدة المنجنيق ولكن الاسترداد الموقوف (CATOBAR).

يُشاع أن حاملات الطائرات المستقبلية الأكثر قدرة المجهزة بنظام CATOBAR مثل فوجيان ستحتوي على أجنحة جوية تشمل طائرات J-35 وإصدارات CATOBAR من J-15، بالإضافة إلى طائرات ودرونات أخرى.