وكشف مكتب تصميم سوخوي الروسي عن مفهومين مفاجئين لطائرات بدون طيار خلال منتدى الجيش-2024: طائرة بدون طيار لوجستية مستقلة تحمل اسم S-76، قادرة على نقل 300 كجم إلى مدى يصل إلى 1000 كيلومتر، وطائرة بدون طيار قتالية شبحية يتم إطلاقها من الجو تحمل اسم S-71.
تعد كلتا الطائرتين بدون طيار مفهومين متميزين، ولكن في ضوء العملية العسكرية الخاصة الروسية المستمرة في أوكرانيا، فإن طائرة S-71 تحظى بالاهتمام لأنها ليست قاتلة فحسب، بل قال مسؤولون في شركة سوخوي لمجلة الطيران إن وزارة الدفاع الروسية (RuMoD) أعطتها بالفعل الضوء الأخضر للإنتاج!
تتميز الطائرة بدون طيار، المصممة للتخفي عن الرادارات، بجسم شبه منحرف، مشابه لصاروخ كروز Storm Shadow، وأجنحة قابلة للطي وذيل مقلوب على شكل حرف V.
يتم تشغيلها بواسطة محرك توربيني صغير الحجم TRDD-50 مع مدخل هواء خلفي بطني غائر. ويستخدم هذا المحرك أيضًا في صواريخ كروز Kh-59M وKh-101. الطائرة بدون طيار قادرة على الوصول إلى سرعة حوالي 0.6 ماخ والارتفاع إلى أقصى ارتفاع يصل إلى 8 آلاف متر.
نسخ S-71
هناك نوعان مختلفان من الطائرة بدون طيار – S-71M Monochrome وS-71K Carpet.
تؤدي S-71K دور صاروخ كروز جو-أرض يمكن توجيهه إلى هدفه. يتميز برأس حربي معياري (عنقودي، شديد الانفجار، ومشكل)، من المحتمل أن يكون مزودًا بتوجيه كهروضوئي أو توجيه SALH (توجيه ليزري شبه نشط) للاستحواذ على الهدف.
تؤدي S-71M دورًا أكثر تقدمًا. يمكنها البحث عن الأهداف المتحركة واكتشافها والاشتباك معها بشكل مستقل باستخدام أجهزة الاستشعار الكهروضوئية وبيانات الاستهداف المخزنة على متنها. يمكن للمشغل التحقق من صحة الهدف الذي حددته الطائرات بدون طيار أو توجيه السلاح إلى نقطة الهدف.
وفقًا لتقرير Aviation Week، يتم حمل S-71K خارجيًا بواسطة طائرة الإطلاق، بينما يمكن أيضًا حمل S-71M خارجيًا أو وضعها في حجرة الأسلحة الداخلية لطائرة Su-57 أو الطائرة المسيرة الشبحية S-70 Okhotnik UAV.
إذا لم يكن من الممكن حمل S-71K خارجيًا، فمن المحتمل أن يكون صاروخًا أكبر وأثقل بتصميم معياري. ربما حجمه الكبير كان ضروريًا بسبب الحاجة إلى حمل رؤوس حربية صغيرة.
يقتصر استخدام S-71M على حمل رؤوس حربية شديدة الانفجار وشحنات مشكلة.
يشير تصنيف S-71M كطائرة بدون طيار يتم إطلاقها من الجو، وليس كصاروخ كروز، إلى أن القدرات المستقلة المتقدمة للطائرة بدون طيار تسمح لها بالعودة إلى نقطة إطلاقها أو إلى موقع محدد آخر بعد إكمال مهمتها.
الدور التشغيلي
بعد موافقة وزارة الدفاع الروسية على إنتاج نظام S-71، فمن المحتمل أن يتم نشرها عمليًا في أوكرانيا خلال الأشهر القليلة المقبلة. وفيما يلي تحليل موجز يهدف إلى تحديد السمات البارزة لهذا السلاح وتأثيره المحتمل على الصراع الدائر.
يبدو أن نظام S-71 لديه القدرة على التنقل إلى المنطقة المستهدفة، والعثور على هدفه، وضربه دون الاعتماد على الملاحة عبر الأقمار الصناعية (SATNAV) أو رابط البيانات، مما يجعله غير قابل للإيقاف. (يمكن التشويش على SATNAV، ويمكن اكتشاف إرسال رابط البيانات باستخدام ELINT والتشويش عليه باستخدام أنظمة الحرب الإلكترونية EW).
لكن S-71M يمكنها أيضًا العودة إلى التشغيل الذاتي في حالة فقدان رابط البيانات.
تتميز الطائرة سو-57 بقدراتها الشبحية والتقنيات المتقدمة التي تجعلها صعبة الكشف من قبل الرادارات التقليدية. ومع إضافة الطائرات بدون طيار S-71، تصبح هذه الطائرات أكثر فتكًا وفعالية في ساحة المعركة. الطائرات بدون طيار S-71 مصممة لتنفيذ مهام استطلاعية وهجومية، مما يمكنها من تقديم دعم مباشر للطائرات المقاتلة في العمليات القتالية.
تعتبر هذه الطائرات بدون طيار تهديدًا كبيرًا لطائرات F-16 الأوكرانية، حيث يمكنها تنفيذ هجمات دقيقة على الأهداف الجوية والأرضية على حد سواء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرات بدون طيار S-71 العمل بشكل مستقل أو بالتنسيق مع الطائرات المقاتلة، مما يزيد من تعقيد التحديات التي تواجهها الدفاعات الجوية الأوكرانية.
تأثير الطائرة بدون طيار S-71 على العمليات الجوية
1. الاستطلاع والمراقبة:
الطائرة بدون طيار S-71 مجهزة بأحدث تقنيات الاستطلاع والمراقبة، مما يمكنها من جمع معلومات دقيقة عن تحركات القوات الأوكرانية وأماكن تمركزها. هذه المعلومات الحيوية تساعد الطائرات المقاتلة سو-57 في تنفيذ هجمات دقيقة وفعالة.
2. الهجمات الجوية الدقيقة:
بفضل قدرتها على حمل صواريخ دقيقة التوجيه، يمكن للطائرات بدون طيار S-71 تنفيذ هجمات جوية على الأهداف الأرضية والجوية. هذا يعزز من قدرة القوات الروسية على تدمير الأهداف الحيوية مثل مراكز القيادة والتحكم، ومواقع الدفاع الجوي، والطائرات الأوكرانية على الأرض.
3. التنسيق مع الطائرات المقاتلة:
يمكن للطائرات بدون طيار S-71 العمل بالتنسيق مع الطائرات المقاتلة سو-57، مما يزيد من فعالية العمليات الجوية. هذا التنسيق يمكن أن يشمل تنفيذ هجمات متزامنة على أهداف متعددة، أو تقديم دعم جوي مباشر للطائرات المقاتلة في المعارك الجوية.
4. التشويش الإلكتروني:
الطائرات بدون طيار S-71 مجهزة أيضًا بأنظمة تشويش إلكتروني متقدمة، مما يمكنها من تعطيل أنظمة الاتصالات والرادارات الأوكرانية. هذا يعزز من قدرة القوات الروسية على تنفيذ عملياتها دون اكتشافها أو اعتراضها.
التحديات التي ستواجهها أوكرانيا
مع دخول الطائرات بدون طيار S-71 إلى ساحة المعركة، قد تواجه القوات الجوية الأوكرانية تحديات كبيرة. طائرات F-16 الأوكرانية، على الرغم من كونها متقدمة، ستجد صعوبة في مواجهة هذه الطائرات بدون طيار المتطورة. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج أوكرانيا إلى تطوير استراتيجيات جديدة وأنظمة دفاعية متقدمة للتصدي لهذا التهديد الجديد.
تعتبر الطائرات بدون طيار S-71 إضافة قوية لقدرات الطائرات المقاتلة سو-57، مما يعزز من قدرة روسيا على تنفيذ عمليات جوية فعالة ودقيقة. هذا التطور يشكل تحديًا كبيرًا لأوكرانيا وحلفائها، ويتطلب منهم تطوير تقنيات واستراتيجيات جديدة لمواجهة هذا التهديد المتزايد.
من المتوقع أن تستمر روسيا في تطوير وتعزيز قدراتها الجوية من خلال دمج تقنيات جديدة ومتقدمة، مما سيزيد من تعقيد الصراع ويضع تحديات جديدة أمام القوات الأوكرانية وحلفائها.
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
مصدر الخبر
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2024-08-17 14:16:40