تشغل القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF) حاليًا 72 طائرة مقاتلة من طراز يوروفايتر تايفون استلمتها في الفترة من يونيو 2009 إلى يونيو 2017. ولا يزال الكونسورتيوم لديه آمال كبيرة في أن تستمر الرياض في خطتها الأولية لإضافة 96 طائرة تايفون إضافية.
وقد نشأت هذه العقبة بالفعل عندما اعترضت ألمانيا، باعتبارها عضوًا في كونسورتيوم يوروفايتر، على بيع الطائرة تايفون إلى المملكة العربية السعودية. ومن هناك، شعرت المملكة أيضًا أنه كان لا بد من إيجاد شركات أخرى لشراء طائرات مقاتلة جديدة.
ويلقي الكثيرون باللوم على الحظر الذي فرضته ألمانيا على صادرات الأسلحة إلى المملكة العربية السعودية، والذي فرضته في عام 2018، في هذا المأزق. هذا الاعتراض مؤثر جدًا، فلكي تخرج الطائرة السعودية تايفون من خط التجميع النهائي في المملكة المتحدة، فلا بد من إنتاج الأجزاء والمكونات في جميع الدول الأربع الشريكة ليوروفايتر، وهي المملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا، حسبما كتبت صحيفة Times Aerospace.
فشلت الضغوط رفيعة المستوى في تغيير سياسة الحكومة الألمانية بشأن هذه القضية.
لكن المطلعين على الصناعة ووزارة الدفاع البريطانية أفادوا بأن الاعتراض الألماني ليس سوى أحد العوامل التي أوقفت الصفقة المخطط لها. في الواقع، قالت وزارة الدفاع البريطانية، إن القوات الجوية الملكية السعودية “تنتظر” بالفعل نسخة من مقاتلة تايفون مع رادار ECRS.Mk 2 AESA المتطور وشاشة عرض كبيرة (LAD) في قمرة القيادة.
وبحسب ما ورد أصر المفاوضون السعوديون على أن يكون لديهم نفس تكوين طائرات تايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. وذلك لضمان تشغيل القوات الجوية الملكية السعودية لنسخ “يتيمة”. ولذلك، فإن التقدم البطيء لـ ECRS.Mk 2، بالإضافة إلى الحظر الألماني على صادرات طائرات تايفون، يشتبه بشدة في أنه سبب المأزق في الضغط الذي تمارسه المملكة العربية السعودية للحصول على طائرات تايفون إضافية.
قد يكون للتقارير عن المناقشات بين شركة داسو للطيران والمملكة العربية السعودية بشأن البيع المحتمل لطائرات رافال المقاتلة للدولة الغنية، والتي كشف عنها وزير القوات المسلحة الفرنسية سيباستيان ليكورنو في 23 أكتوبر، تأثير.
ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان هناك اهتمام حقيقي بالحصول على رافال، أم أن المقصود من ذلك هو ممارسة الضغط على المملكة المتحدة واتحاد يوروفايتر؟ ومع ذلك، فإن المقاومة لصفقة التايفون السعودية بدأت تتلاشى، وقد تكون رافال قاب قوسين أو أدنى من الفوز بتأييد الرياض.
في 1 نوفمبر، قامت شركة بي أيه إي سيستمز (BAE Systems) بتركيب أول نموذج أولي لرادار ECRS.Mk 2 على طائرة تايفون اختبارية، بعد أشهر من الاختبار في منشآت الشركة. وهذا يدل على التقدم الحقيقي ونضج رادار المصفوفة النشطة الممسوحة إلكترونيًا الجديد.
يتميز رادار ECRS.Mk 2 الجديد بأداة إعادة تموضع مبتكرة توفر مجال رؤية لا مثيل له ومجموعة متعددة الوظائف واسعة النطاق توفر كشفًا سلبيًا لا مثيل له وقدرات الهجوم الإلكتروني ضد الأهداف المحمولة جواً والبواعث السطحية. وهذا يجعل من تايفون المجهزة بـ ECRS.Mk 2 مضاعفة هائلة للقوة، وهو مستشعر من الجيل الخامس، وفقًا لأندرو بليث، مدير المتطلبات التشغيلية لـ تايفون في بي أيه إي سيستمز.
ويمثل هذا الرادار الجديد إلا غيض من فيض. ففي إطار مشروع Medulla، قامت شركة BAE Systems بتشغيل حاسوب المهام المتكامل الجديد الخاص بها على منصة اختبار، مع خوذة LAD مدمجة وخوذة Striker II، ومع القدرة على دمج تطبيقات البرامج الجديدة. تسمح بنية المعالجة الخاصة بـ Medulla لشركة BAE بتحديث بيانات المهمة أثناء الرحلة عبر رابط البيانات.
وفي 7 يناير/كانون الثاني، أعلنت وزيرة الخارجية الألمانية أنالينا بيربوك قرار إلغاء حظر التصدير الألماني، موضحة أن السياسة الجديدة كانت مدفوعة بموقف السعودية البناء تجاه إسرائيل في أعقاب هجمات حماس في 7 أكتوبر/تشرين الأول، بما في ذلك اعتراض الصواريخ التي أطلقت على إسرائيل من قبل الحوثيين في اليمن.
هناك تفاؤل بأن القوات الجوية الملكية السعودية سوف تقوم قريباً بتشغيل النسخة الجديدة والأكثر تقدماً من طائرات تايفون، كما يعتقد بول سميث، رئيس تطوير الأعمال في شركة بي أيه إي سيستمز. وقالت الشركة الأوروبية إن القوات الجوية الملكية السعودية تتمتع بالخبرة العملياتية وتتمتع بقدرات جيدة في مجال القوات المختلطة.
“أعتقد أن الرحلة التي مروا بها فيما يتعلق بالحرب الإلكترونية وخبرة بيانات المهمة وكل التطورات الأساسية تعني أنهم نجحوا مع تايفون ضد أهداف جوية معقدة وصعبة، بما في ذلك الطائرات بدون طيار الصغيرة… والخبرة التي اكتسبوها حتى الآن مع تايفون تؤهلهم لربط أجهزة استشعار الجيل الخامس”.
ظهرت المقالة المملكة المتحدة تأمل أن تمضي السعودية قدمًا في خططها للحصول على 96 طائرة إضافية من طراز يوروفايتر تايفون، لكن رافال على بعد خطوة من خطف الصفقة أولاً على موقع الدفاع العربي.
المصدر
الكاتب:نور الدين
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-02-05 14:57:52
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي