في عام 2022، ورد أن واشنطن طلبت من تركيا تعويضًا يصل إلى 30 مليون دولار أمريكي بسبب “ضرورة” تخزين الطائرات المقاتلة التركية الست من طراز إف-35 بعد تعليق طلبية الدولة المتوسطية وإجراء الصيانة الفنية للطائرات في عام 2022.
أفادت تقارير أن الولايات المتحدة طلبت من تركيا دفع 30 مليون دولار كتعويض عن الصيانة الفنية اللازمة التي أجرتها على ست طائرات مقاتلة من طراز إف-35 مملوكة للدولة المتوسطية، والمخزنة حاليًا في أمريكا الشمالية.
لم يكن من الممكن تسليم هذه الطائرات الست، التي صنعتها شركة لوكهيد مارتن، إلى تركيا بعد تعليق مشاركة الدولة المتوسطية في برنامج الطائرة بسبب حصولها على نظام الدفاع الجوي الروسي إس-400.
وبحسب منفذ الأخبار التركي “Aydinlik”، فإن جميع الطائرات المقاتلة من طراز إف-35 مخزنة في حظائر الطائرات في الولايات المتحدة، ولكن بسبب تطورها، فإنها تتطلب صيانة مستمرة تتكبد نفقات باهظة.
وبالتالي، طلبت واشنطن من أنقرة الحصول على التعويض.
وتقدمت واشنطن بطلب للحصول على تعويض قدره 30 مليون دولار من أنقرة عن “ضرورة” تخزين وإجراء صيانة لهذه الطائرات المقاتلة التركية الست من طراز إف-35 في عام 2022.
وحتى الآن، قالت الحكومة التركية، بقيادة الرئيس رجب طيب أردوغان، إنها لن تمتثل لطلب واشنطن لدفع تعويض قدره 30 مليون دولار.
انضمت تركيا إلى برنامج تطوير الطائرة المقاتلة من طراز F-35 Lightning II من الجيل الخامس في وقت مبكر من عام 1999، مع التزام عضو الناتو بشراء 100 وحدة من طراز F-35A من شركة لوكهيد مارتن.
وباعتبارها شريكًا في التطوير، ساهمت أنقرة بمبلغ 1.4 مليار دولار أمريكي في تكاليف تطوير الطائرة المقاتلة، في حين أن شركاتها مسؤولة عن إنتاج ما يقرب من 900 قطعة غيار في برنامج الشراكة الصناعية.
وبعد تعليق مشاركتها في برنامج طائرات إف-35، طلبت تركيا من الولايات المتحدة تعويض استثماراتها.
وتفيد التقارير أن الشركات التركية المشاركة في برنامج تطوير الطائرة المقاتلة ساهمت بحوالي 9 مليارات دولار أمريكي في اقتصاد الدولة المتوسطية.
تم إطلاق أول طائرة تركية من طراز F-35A رسميًا في الولايات المتحدة في عام 2018 في حفل كبير، تلاه خمس طائرات مقاتلة أخرى، الموجودة حاليًا في “المخزن” في البلاد.
لكن في عام 2019، “طُردت” تركيا رسميًا من برنامج الطائرة المقاتلة من طراز إف-35 من قبل واشنطن بسبب إصرارها على المضي قدمًا في شراء نظام الدفاع الجوي الروسي إس-400.
وبحسب ما ورد ذكر مسؤولون كبار في وزارة الدفاع الأمريكية أن الطائرات المقاتلة من طراز إف-35 لا يمكنها “التعايش” مع نظام الدفاع الجوي إس-400، الذي تصنفه واشنطن على أنه “منصة لجمع المعلومات الاستخبارية” لصالح روسيا.
ويعتقد كبار المسؤولين الأمريكيين أن روسيا يمكن أن تستخدم نظام الدفاع الجوي إس-400 لدراسة القدرات الشبحية للطائرة المقاتلة إف-35.
“تكمن قوة طائرة إف-35 في قدراتها الشبحية، لذا فإن القدرة على اكتشاف هذه الجوانب الشبحية تؤثر على سلامة برنامج إف-35 على المدى الطويل. وقال مسؤول كبير في وزارة الدفاع الأمريكية: “نريد فقط ضمان سلامة برنامج الطائرات المقاتلة على المدى الطويل”.
لم يتم استبعاد أنقرة من برنامج تطوير طائرات إف-35 فحسب، بل واجهت الدولة المتوسطية أيضًا قيودًا عسكرية بموجب قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA).
CAATSA هو قانون اتحادي أمريكي يفرض عقوبات عسكرية على أعداء البلاد، بما في ذلك إيران وكوريا الشمالية وروسيا.
وفي الوقت نفسه، أعربت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي عن استعدادها “للترحيب” بعودة تركيا إلى برنامج الطائرة المقاتلة إف-35 من الجيل الخامس، على الرغم من أن البلدين لا يزالان في صراع حول شراء أنقرة لنظام الدفاع الجوي الروسي أس-400.
وقد نقلت ذلك نائبة وزير الخارجية فيكتوريا نولاند خلال مقابلة مع شبكة سي إن إن التركية في تركيا.
وأضافت: “إذا تمكنا من حل مسألة نظام الدفاع الجوي إس-400 (الذي اشترته تركيا من روسيا)، حيث نريد (الولايات المتحدة) حلها.
“إن الولايات المتحدة سعيدة جدًا بالترحيب بعودة تركيا إلى عائلة طائرات إف-35. إذا تمكنا من التغلب على هذه المشكلة، فإن مسألة قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات ستختفي، ويمكننا العودة إلى المناقشات حول طائرات إف-35”.
ظهرت المقالة الولايات المتحدة تطالب تركيا بدفع تعويضات بقيمة 30 مليون دولار مقابل “الصيانة الفنية” لطائرات إف-35 أولاً على موقع الدفاع العربي.
المصدر
الكاتب:نور الدين
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2024-02-07 14:01:56
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي