بسعر أقل من الرافال والتايفون،، كوريا الجنوبية تبدأ إنتاج الدفعة الأولى من 20 طائرة مقاتلة من طراز KF-21 “Boramae”

مع سعر الوحدة المقدر بـ 65 مليون دولار، كما ذكرت وسائل الإعلام الدفاعية الدولية، فإن سعر KF-21 (من المحتمل أن يكون Block 1) أقل مقارنة بمقاتلات الجيل 4.5 الأخرى مثل رافال ويوروفايتر تايفون.

أعلنت شركة كوريا الجنوبية لصناعات الطيران والفضاء (KAI)، عملاق الطيران في كوريا الجنوبية، عن إنتاج الدفعة الأولى من 20 طائرة مقاتلة من طراز KF-21 “Boramae”، من المقرر أن تدخل الخدمة للقوات الجوية لجمهورية كوريا (ROKAF) بحلول عام 2026.

تم توقيع عقد بقيمة 1.41 مليار دولار لإنتاج طائرات KF-21 Block 10 بين شركة KAI وإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا الجنوبية (DAPA).

وبموجب هذه الاتفاقية، ستنتج شركة KAI عدد 20 وحدة من الطائرات المقاتلة، إلى جانب توفير الدعم اللوجستي والأدلة الفنية والتدريب. وستكون هذه الطائرات في الخدمة لـ ROKAF بحلول نهاية عام 2026، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الكورية الجنوبية.

تم الإبلاغ حاليًا عن اكتمال برنامج تطوير المقاتلة KF-21 بنسبة 80 بالمائة.

في البداية، أشارت تقارير إعلامية من كوريا الجنوبية إلى أنه سيتم بناء 40 طائرة من طراز KF-21 هذا العام لصالح القوات الجوية الكورية الجنوبية، ولكن تم تخفيض هذا العدد لاحقًا إلى 20 وحدة.

وصرح كانغ غو يونغ، رئيس شركة KAI في بيان صحفي: “على الرغم من التحديات والصعوبات المختلفة، فقد نجح تطوير نظام KF-21 في الوصول إلى مرحلة الإنتاج الضخم، وذلك بفضل التعاون القوي بين مختلف المنظمات”.

بالإضافة إلى ذلك، وقعت DAPA أيضًا اتفاقية مع Hanwha Systems لشراء 20 رادار AESA لاستخدامها في الدفعة الأولى من مقاتلات KF-21.

وفي الوقت نفسه، وقعت شركة Hanwha Aerospace عقدًا لتوريد 40 محركًا من طراز General Electric F414-GE-400 لأول 20 مقاتلة من طراز KF-21، ومن المتوقع أن يتم إنتاج المحرك الأول بحلول عام 2025 في مصنع Changwon التابع لشركة Hanwha Aerospace.

تخطط ROKAF لتشغيل ما بين 100 إلى 120 مقاتلة من طراز KF-21 “Boramae” بحلول عام 2032 لتحل محل مقاتلاتها القديمة من طراز F-4 “Phantom” وF-5.

تهدف مقاتلات KF-21 إلى أن تصبح العمود الفقري لـ ROKAF، حيث ستلعب دورًا حاسمًا في أي صراع محتمل في شبه الجزيرة الكورية.

أجرى النموذج الأولي KF-21 رحلته الأولى بنجاح في عام 2022، وبدأ بعد ذلك حوالي 2000 رحلة تجريبية لتقييم الأنظمة والمكونات المختلفة.

تم إطلاق برنامج تطوير KF-21 في عام 2015، وتقدر تكلفته بـ 6.59 مليار دولار.

وتخطط شركة KAI لتزويد 20 مقاتلة من طراز KF-21 Block 1، المصممة للمهام جو-جو، في عام 2026، تليها 80 مقاتلة من طراز Block 2 للمهام جو-أرض في المرحلة التالية.

وتهدف شركة الطيران الكورية الجنوبية العملاقة أيضًا إلى البدء في تصدير طائرة KF-21 “Boramae” إلى العملاء المهتمين.

استهدفت شركة KAI العديد من البلدان كعملاء محتملين لطائرة KF-21، وخاصة تلك التي تستخدم بالفعل المقاتلات الخفيفة FA-50/T-50، مثل تايلاند والفلبين والعراق وبولندا وماليزيا.

مع سعر الوحدة المقدر بـ 65 مليون دولار، كما ذكرت وسائل الإعلام الدفاعية الدولية، فإن سعر KF-21 (من المحتمل أن يكون Block 1) أقل مقارنة بمقاتلات الجيل 4.5 الأخرى مثل رافال ويوروفايتر تايفون.