وبحسب مصادر في بوينغ، فإن المناقشات جرت مع ممثلين عن وكالة التسلح البولندية والقوات الجوية في بداية عام 2024. وذكر روب نوفوتني، مسؤول بوينغ، في مقابلة مع موقع Defence24 المتخصص أن المحادثات ركزت أيضًا على فرص الاستثمار. في بولندا والتعاون مع صناعة الدفاع المحلية، ولا سيما مع WZL Nr 2 ومجموعة PGZ (Polska Grupa Zbrojeniowa).
وستستكشف المناقشات مجالات جديدة للتعاون، لا سيما في إنتاج المكونات والأعمال الهندسية للطائرة F-15EX، فضلاً عن الدعم الفني، حسبما أبرز نوفوتني. ومن الممكن أن تؤدي هذه المحادثات إلى تعزيز سلسلة التوريد والقاعدة الصناعية لشركة بوينغ في بولندا، وبالتالي تقديم منافع متبادلة.
يمكن أن يؤدي اختيار بولندا للطائرة F-15EX إلى تعزيز قدراتها العسكرية بشكل كبير. تعد F-15EX نسخة متقدمة من الطائرة المقاتلة التي أثبتت جدواها، وهي مجهزة بمحركين من طراز F110-GE-129، وأدوات تحكم إلكترونية في الطيران، وقمرة قيادة رقمية، ورادار AESA APG-82(V)1 النشط. كما أنها تتميز بمجموعة حرب إلكترونية متقدمة ويمكنها حمل ما يصل إلى 12 صاروخًا جو-جو.
إن اهتمام بولندا بالطائرة F-15EX هو جزء من تحديث أوسع لطيرانها العسكري. وكان الجنرال إيرينيوس نواك، رئيس أركان القوات الجوية البولندية، قد أشار في وقت سابق إلى أن القدرات الحالية غير كافية لمواجهة مستوى التهديد الحالي، مما يستلزم عشرة أسراب مقاتلة، أو 160 طائرة. حاليًا، تشكل طائرات F-16، وطائرات F-35A التي تم طلبها بالفعل، وطائرات F/A-50 ثمانية أسراب، مع خطط للتوسع مستقبلا.
منذ أن بدأ الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير/شباط 2022، استثمرت وارسو بشكل كبير في تحديث معداتها العسكرية. ومن بين المشتريات الهامة التي قامت بها: دبابات أبرامز، ومروحيات أباتشي القتالية، وقاذفات صواريخ هيمارس من الولايات المتحدة، ودبابات K2، وقاذفات صواريخ Chunmoo، ومدافع هاوتزر ذاتية الدفع K9، وطائرات مقاتلة FA-50 الكورية الجنوبية الصنع، وطائرتين للإنذار المبكر سويديتين على الأقل لاستكمال أنظمة الإنذار.
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
مصدر الخبر
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2024-05-17 02:29:44