واشنطن – بدأت وكالة الفضاء الأوروبية رسمياً مسابقة لدعم سيارات الإطلاق الجديدة ، لكن الفائزين ، إن وجد ، لن يكونوا معروفين لمدة ثمانية أشهر على الأقل.
نشرت ESA رسميًا دعوة للمقترحات ، المعروفة من قبل الوكالة باسم دعوة للعطاء (ITT) ، لتحدي القاذفة الأوروبية في 24 مارس. من المقرر أن تقترح المقترحات في 5 مايو ، بما يصل إلى 169 مليون يورو (183 مليون دولار) لكل مركبة مختارة.
ستوفر المنافسة عقودًا لمكونين. أحدهما هو تقديم خدمات إطلاق للاتحاد الأوروبية والحكومة الأوروبية الأخرى ، أو المؤسسية ، العملاء من 2026 إلى 2030. والثاني سيكون “عرض ترقية سعة الخدمة” يتطلب إطلاق تلك النسخة المطورة بحلول عام 2028.
تعود خطط تحدي القاذفة الأوروبية إلى نوفمبر 2023 ، عندما أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية سيفتح عمليات إطلاق للمنافسة من المشاركين الجدد بينما تقدم أيضًا عمليات إطلاق مضمونة لسيارات Ariane 6 و Vega C.
قال مسؤولو وكالة الفضاء الأوروبية في ديسمبر سوف يستخدمون المنافسة لاختبار بدائل لسياسات “جورتورن” الصارمة عندما تكون الدول الأعضاء مضمونة عقودًا للشركات المتمركزة في بلدانها بما يتناسب مع المساهمة التي تقدمها تلك الدول الأعضاء في تلك البرامج. بدلاً من ذلك ، بموجب نهج “المساهمة العادلة” ، ستقوم وكالة الفضاء الأوروبية باختيار الشركات المؤهلة ثم تسعى للحصول على تمويل في المؤتمر الوزاري “CM25” للوكالة في نوفمبر ، حيث يقرر أعضاء وكالة الفضاء الأوروبية البرامج التي يتم تمويلها وعلى أي مستويات.
وقال توني تولكر نيلسن ، مدير النقل الفضائي في ESA ، في إحاطة في 20 مارس في اجتماع لمجلس ESA: “سنخرج مع ITT الآن”. ستقوم ESA بعد ذلك بتقييم المقترحات بعد الموعد النهائي في 5 مايو ، حيث تبحث في كل من جدواته التقنية وخطط أعمال الشركات.
وقال “عندها سيكون لدينا باقة من الشركات المؤهلة ، وسوف ندخل في حوار مع الدول الأعضاء”. “سنستعد ، بناءً على هذه المقترحات ، التي سيتم الاشتراك في CM25.” لم يكن من الواضح ما إذا كانت وكالة الفضاء الأوروبية ستكشف عن من هي شركات الإطلاق المؤهلة قبل المؤتمر الوزاري.
خلال جلسة مؤتمر الفضاء الأوروبي في يناير ، قال Tolker-Nielsen إنه يتوقع أن تختار ESA شركتين إلى ثلاث شركات للتحدي. وقال إن الشركات المختارة ستضطر إلى زيادة تمويل ESA بأموالها الخاصة “بنفس الترتيب من حيث الحجم”.
في وقت المؤتمر ، وقعت ست شركات أوروبية – Hyimpulse ، Latitude ، MaiASpace ، Orbex ، Rocket Factory Augsburg ، وشركة الاستكشاف – خطابًا يحدد أولوياتهم لتحدي القاذفة الأوروبية. ودعوا إلى “تمويل كبير” لا يقل عن 150 مليون يورو لكل شركة وكذلك الوصول إلى منصات إطلاق في الفضاء الأوروبي في جويانا الفرنسية و “عقود من نوع الخدمة” للإطلاق.
إحدى الشركات الأوروبية التي لم توقيع على أن الرسالة هي PLD Space ، التي تقوم بتطوير مركبة إطلاق Miura 5 الصغيرة. وقال راؤول فيردو ، المؤسس المشارك وكبير مسؤولي تطوير الأعمال في الشركة ، في مؤتمر يناير: “نحن بحاجة إلى السماح للسوق باختيار الفائز”. “اليوم ، لكي تكون صادقًا للغاية ، من الصعب للغاية اختيار من سيكون الفائز.”
ISAR Aerospace Scrubs أول إطلاق
منافس محتمل آخر في تحدي Launcher الأوروبي هو Isar Aerospace ، الذي يستعد لإطلاق أول صاروخ من Spectrum من Andøya Spaceport في النرويج. قامت الشركة بتنظيف محاولة إطلاق أولية في 24 مارس بسبب الظروف الجوية.
“تظل مركبة ومدى الإطلاق في صحة جيدة ، ويعمل الفريق على تحديد نافذة إطلاق جديدة” ، الشركة ذكرت على وسائل التواصل الاجتماعي بعد فرك. رخصة الشركة من المنظمين النرويجيين ، صدر 17 مارس، يغطي فرص الإطلاق حتى 31 مارس.
“محاولة إطلاق أول رائعة اليوم. عدد قليل من الأوليات التي قام بها فريقنا بفحص القائمة” نشر بعد فرك. “نحن نراقب الطقس ونحاول مرة أخرى في أقرب وقت ممكن.”
متعلق ب
//platform.twitter.com/widgets.js
مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :spacenews.com
بتاريخ:2025-03-24 22:06:00
الكاتب:Jeff Foust
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
JOIN US AND FOLO
Telegram
Whatsapp channel
Nabd
GOOGLE NEWS
tiktok
/a>