تركيا تجدد عرضها لشراء طائرات إف-35 الشبحية

موقع الدفاع العربي 27 نوفمبر 2024: صرح وزير الدفاع التركي يشار غولر أن الولايات المتحدة قد تكون مستعدة أخيرًا لتسليم طائرات إف-35 إلى تركيا.

وشارك وزير الدفاع الوطني التركي يشار غولر بعض التحديثات الجديرة بالملاحظة خلال خطابه في لجنة التخطيط والميزانية في الجمعية الوطنية التركية الكبرى. وفي معرض حديثه عن جدول الأعمال الحالي، ذكر غولر الجهود المتجددة التي تبذلها تركيا للحصول على طائرات إف-35 المقاتلة من الولايات المتحدة.

See more

NEW: Turkish Defense Minister Güler:

We currently have six F-35 jets in the United States.

Now that they see we have developed the KAAN, their stance has shifted, and they’re expressing willingness to deliver them.

We have resubmitted our proposal to acquire the F-35s. pic.twitter.com/nPySKEI9TA

— Clash Report (@clashreport) November 26, 2024

وقال: “لدينا بالفعل ست طائرات إف-35 هناك”، في إشارة إلى الطائرات التي اشترتها تركيا ولكنها لم تتلقها أبدًا بسبب تعليق البرنامج. وأضاف: “الآن بعد أن رأوا تقدم ​​برنامج مقاتلتنا الوطنية قآن، يبدو أن موقفهم يتغير. وهم على استعداد لتسليمها. وقد أعدنا رسميًا تقديم عرضنا لشراء إف-35″.

كما ذكرنا في الماضي، كانت تركيا تخطط لشراء 100 نسخة الإقلاع والهبوط التقليدي F-35A Lightning II، وهي نفس النسخة التي تستخدمها القوات الجوية الأمريكية. شاركت عشر شركات تركية في تطوير و/أو إنتاج طائرات الجيل الخامس، بإجمالي استثمار تركي يزيد عن مليار دولار.

في 10 مايو 2018، قامت أول طائرة F-35A (الرقم التسلسلي 18-0001) المخصصة للقوات الجوية التركية بأول رحلة لها في منشأة لوكهيد مارتن في فورت وورث، تكساس، بقيادة طيار الاختبار في البحرية الأمريكية، القائد توني ويلسون. بعد بضعة أشهر، قامت بأول رحلة لها بقيادة طيار تركي، في أغسطس 2018.

في غضون ذلك، حث العديد من أعضاء الكونجرس الأمريكي الإدارة الأمريكية على تعليق شراء هذه المقاتلات لتركيا بسبب قرار الأخيرة بشراء أنظمة الدفاع الجوي الروسية المتقدمة إس-400: كان هناك قلق واسع النطاق من أن الشراء التركي قد يمنح موسكو إمكانية الوصول إلى تفاصيل مهمة حول كيفية أداء نظام الصواريخ أرض-جو الرائد ضد الطائرة الجديدة من الجيل الخامس.

أخرجت الولايات المتحدة تركيا في النهاية من برنامج مقاتلات إف-35 في يوليو 2019، بعد قبول أنقرة لنظام الدفاع الجوي الروسي إس-400.

ولمعالجة النقص في طائراتها المقاتلة، لجأت تركيا إلى شراء المزيد من طائرات إف-16، وهو خيار عملي نظرًا لأن هذه الطائرات تشكل بالفعل الجزء الأكبر من قوتها الجوية، وأظهرت اهتمامًا بطائرات أخرى مثل يوروفايتر تايفون.

في يناير 2024، ذكرت نائبة وزير الخارجية بالوكالة فيكتوريا نولاند إمكانية إعادة انضمام تركيا إلى برنامج المقاتلة إف-35 خلال زيارة للبلاد.

في مارس/آذار من هذا العام، قالت الحكومة التركية إنها تأمل في استعادة الأموال التي دفعتها مقابل طائرات إف-35 المقاتلة، مع استمرار المفاوضات، وفقًا لوزير الدفاع الوطني، يشار غولر. بالإضافة إلى ذلك، ذكر وزير الخارجية هاكان فيدان أن تركيا منفتحة على المناقشات حول إعادة الانضمام إلى برنامج إف-35، بحجة أن إزالتها من البرنامج غير مبررة.

لم تكن الأخبار الأخيرة حو إعادة الولايات المتحدة النظر في موقفها بشأن استحواذ تركيا على إس-400، مما قد يؤدي إلى إعادة فتح صفقة إف-35، مفاجئة تمامًا.

See more

The US no longer has any objections to Türkiye’s use of the S-400, Turkish defense minister said. pic.twitter.com/ro7ZEyHu3H

— Clash Report (@clashreport) November 26, 2024

وبعد التحولات الدبلوماسية وتحسن العلاقات، وخاصة مع دعم تركيا لمحاولة السويد الانضمام إلى حلف شمال الأطلسي، كانت هناك علامات تشير إلى أن الولايات المتحدة قد تعيد النظر في موقفها. وهذا يفتح الباب أمام مناقشات متجددة، على الرغم من المخاوف الأمنية السابقة بشأن منظومة إس-400، وخاصة في ظل التوترات المتزايدة مع منافستها الإقليمية اليونان، التي حصلت على 20 طائرة إف-35.

تحديث إف-16 وبرنامج قآن

وأكد غولر أيضًا أن تركيا قد دفعت الدفعة الأولية لاتفاقية شراء إف-16 بلوك 70 ومن المقرر أن تحصل على 40 طائرة من هذا الطراز: بعد إزالتها من برنامج إف-35 في عام 2019 بسبب العقوبات المفروضة على شرائها لأنظمة الدفاع الروسية إس-400، حولت أنقرة تركيزها إلى تأمين 40 طائرة مقاتلة من طراز إف-16 بلوك-70 إلى جانب تحديث عدد 79 إف-16 طائرة قديمة. حصلت الصفقة أخيرًا على الموافقة بعد دعم تركيا لعضوية السويد في حلف شمال الأطلسي.

وأكد الوزير على التزام تركيا المستمر بتعزيز قدراتها الدفاعية وألمح إلى تغيير محتمل في مواقف الولايات المتحدة تجاه إف-35، ملمحًا إلى تأثير التقدم الذي أحرزته تركيا مع برنامج طائرات قآن KAAN المقاتلة، وهو أحد أكثر البرامج طموحًا التي قامت بها تركيا في السنوات الأخيرة، في هذا القرار.

في حين أظهرت الصناعات التركية خبرة في مجالات مختلفة، مثل تصميم وإنتاج الطائرات بدون طيار بنجاح، والتصنيع المرخص لأنواع مختلفة من الطائرات، فإن إنشاء طائرة مقاتلة من الجيل الخامس محلية الصنع بالكامل يمثل مسعى فريدًا وتحديًا يؤكد تطلعات تركيا إلى قدرات جوية متقدمة.

تم تطوير تصميم الطائرة المحلية من قبل مركز هندسة الصناعات الجوية التركية لتحل محل أسطول إف-16 التركي بحلول ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. يحمل النموذج الأول من الطائرة، الذي تم الكشف عنه في عام 2019، تشابهًا كبيرًا مع الطائرات المتقدمة مثل إف-22 رابتور وإف-35: لهذا السبب قيل بأن الأتراك قد يستفيدون من برنامج إف-35 لتطوير قآن، التي تم طرح نموذجها الأولي في مارس 2023، مما يُظهر التزام تركيا بتطوير الطائرة المتقدمة. ومع ذلك، يُقال إن قآن صُممت للتكامل بسلاسة مع الأصول الحالية للقوات الجوية التركية.

لا تزال التفاصيل حول مواصفات قآن محدودة، ولكن من المتوقع أن تحقق سرعة قصوى تبلغ 1.8 ماخ، وتصل إلى سقف خدمة يبلغ 55 ألف قدم، وأن تعمل بمحركين من طراز F110-GE129، مماثلين لتلك المستخدمة في الطائرات التركية F-16C Block 50، والتي توفر 58 ألف رطل من الدفع.