تركيا تسعى للحصول على طائرات يوروفايتر تايفون المقاتلة

قال وزير الدفاع التركي يشار غولر إن عملية شراء طائرات إف-16 مع الولايات المتحدة تتقدم بشكل إيجابي، والاتصالات مع المسؤولين الأمريكيين مستمرة. وقال: “نريد شراء طائرات يوروفايتر، هناك بعض القضايا العالقة مع أصدقائنا الألمان”.

أدلى وزير الدفاع التركي يشار جولر بهذه التصريحات لقناة CNN Türk.

يذكر أن تركيا أعلنت فعلاً عن رغبتها في شراء 40 مقاتلة من طراز “يوروفايتر تايفون”. وفقًا للمعلومات المتاحة، تجري تركيا محادثات مع بريطانيا وإسبانيا لإتمام الصفقة، لكن يبدو أن هناك معارضة من ألمانيا.

تسعى تركيا لتحديث قواتها الجوية وتعزيز قدراتها العسكرية، ويأتي هذا الاهتمام بعد رفض الولايات المتحدة طلبها لشراء مقاتلات “إف-16”.

يُذكر أن “يوروفايتر تايفون” هي طائرة قتالية متعددة المهام، ذات محركين، وتتميز بقدرة عالية على المناورة.

ألمانيا كانت تعارض في السابق بيع مقاتلات “يوروفايتر تايفون” للسعودية، وذلك بسبب مخاوف تتعلق بحقوق الإنسان والوضع في اليمن. ومع ذلك، يبدو أن هناك تغيرًا في الموقف الألماني حيث أعلنت الحكومة الألمانية عن استعدادها للموافقة على بيع الطائرات للسعودية. هذا التغيير جاء بعد تطورات في الصراع اليمني وانسحاب السعودية التدريجي من الصراع، مما أدى إلى اتفاق وقف إطلاق النار.

بالنسبة لتركيا، تجري محادثات مع بريطانيا وإسبانيا لشراء 40 مقاتلة “يوروفايتر تايفون”، ولكن لم تجرِ محادثات مباشرة مع ألمانيا بشأن الصفقة. يُشار إلى أن ألمانيا عضو في مشروع “يوروفايتر” ولها حق الاعتراض على بيع الطائرات لجهة معينة. ومع ذلك، لم تُذكر تفاصيل محددة حول سبب معارضة ألمانيا للصفقة مع تركيا في المصادر المتاحة.

طائرة “يوروفايتر تايفون” هي مقاتلة متعددة المهام، تتميز بالمواصفات التالية1:

النوع: مقاتلة متعددة المهام.
المحرك: إي جيه 200 (EJ200)، محرك نفاث توربيني عالي الأداء.
الطول: 15.96 متر.
باع الجناح: 10.95 متر.
الارتفاع: 5.28 متر.
مساحة الجناح: 50 متر مربع.
أقصى مدى: 1,389 كيلومتر.
أقصى ارتفاع: 16,765 متر.
أقصى ضغط: بين 120,000 و 180,000 نيوتن.
الوزن فارغة: بين 23,400 و 24,098 كيلوغرام.
سرعة الطيران: بين 1.2 و 1.5 سرعة الصوت.
تم تصميم “يوروفايتر تايفون” لتوفير مزيج من خفة الحركة وقدرات التخفي، وتم تجهيزها بأنظمة طيران متقدمة. تستخدم الطائرة مبدأ الهيكل غير المستقر إيروديناميكياً وتحقيق الاستقرار المطلوب عبر أنظمة الطيران السلكي الحاسوبي الرقمي.