تمتلك هذه الوحدة البحرية الآن أداتها الخاصة لتفجير الطائرات بدون طيار في السماء

واحدة من أحدث قوات مشاة البحرية التشغيلية أرسلت التشكيلات مؤخرًا نظام دفاع جوي حاسم لمواجهة طائرات العدو بدون طيار والتهديدات الجوية الأخرى.

ليذرنيكس مع الكتيبة الساحلية الثالثة المضادة للطائرات، الفوج الساحلي البحري الثالث في هاواي تلقت النظام المتكامل للدفاع الجوي البحري، أو MADIS، حيث تضع الوحدة المشكلة حديثًا نفسها لمواجهة التهديدات في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وفقًا لإصدار قيادة أنظمة مشاة البحرية.

قال اللفتنانت كولونيل كريج وارنر، مدير منتجات أنظمة الأسلحة المستقبلية: “إن الارتفاع السريع لأنظمة الطائرات بدون طيار، المستخدمة في المراقبة والاستهداف والهجمات، جعل أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة مثل MADIS ضرورية لحماية مشاة البحرية لدينا والحفاظ على فعاليتنا القتالية”. “لا يقوم نظام MADIS باكتشاف التهديدات الجوية وتتبعها وهزيمتها فحسب، بل يعمل أيضًا كرادع قوي، مما يشير إلى الخصوم بأن أصولهم الجوية لن تنجح ضد القوات الأمريكية.”

لا تزال جميع الخدمات تواجه تهديدًا متزايدًا للطائرات بدون طيار في كل منطقة من مناطق العمليات. في عام 2018، استجاب مشاة البحرية بالبدء في بناء القدرات من أجل “دفاع متعدد الطبقات”، وهو الدفاع الذي سيستخدم في النهاية نظام MADIS، كما قال العقيد أندرو كونيكي لمشاة البحرية تايمز. كونيكي يدير الفيلق الأرضية الدفاع الجوي مكتب البرنامج.

أطلق المسؤولون البحريون اسم MADIS، الذي بناه شركة كونجسبيرج بروتك سيستمز الولايات المتحدة الأمريكية، “لبنة البناء الأساسية لقدرة الدفاع الجوي للقاعدة الأرضية لكتائب LAAD.”

بالنسبة للمدافعين غير الجويين، يسمح نظام MADIS لمشاة البحرية بالتركيز على مهمتهم بدلاً من السماء، مما يمنح مشاة البحرية تهديدًا رئيسيًا لم يعد عليهم القلق بشأنه.

وقال وارنر: “يقوم MADIS بإنشاء فقاعة خاصة به (منع الوصول، ورفض المنطقة).”

يحل النظام محل منصة قديمة مرهقة استخدمها مشاة البحرية منذ فترة طويلة للدفاع عن السماء. يشتمل نظام الدفاع الجوي المحمول، أو أنظمة الدفاع الجوي المحمولة (MANPADs)، على مركبة وحدة إطفاء، ومركبة قائدة القسم، وصاروخ ستينغر الذي يطلق على الكتف كنظام سلاح أساسي، وفقًا لسلاح مشاة البحرية.

تم وضع بعض الإصدارات من هذه المنصة منذ أن طور الجيش ومشاة البحرية لأول مرة تدابير الحماية المضادة للطائرات ضد الطائرات سريعة الحركة في الخمسينيات من القرن الماضي.

وفي الوقت نفسه، يلغي نظام MADIS الحاجة إلى خروج جندي من مشاة البحرية من مركبته، ورؤية طائرة معادية وتدميرها يدويًا.

يسمح نظام MADIS المثبت على مركبة تكتيكية خفيفة مشتركة للمستخدمين بتتبع واكتشاف الطائرات الصديقة والعدو على حد سواء وتحديد الخيارات الحركية، مثل الصواريخ أو إطلاق النار، والخيارات غير الحركية، مثل أجهزة تشويش الإشارة أو الليزر، قبل تعطيل التهديد.

يتضمن نظام MADIS، الذي يستخدم طائرتين JLTV، أنظمة متعددة، مثل الرادار وصواريخ أرض جو وعناصر القيادة والسيطرة. وكل مركبة تكمل الأخرى.

“بمصطلحات الشخص العادي، أحدهما يكتشف والآخر يهاجم،” وفقًا لبيان مشاة البحرية.

الوحدة الجديدة التي تنشر MADIS، وهي الوحدة البحرية الثالثة MLR ومقرها هاواي، هي أول فوج ساحلي تشغيلي للفيلق. تسعى الخدمة إلى إنشاء فوجين إضافيين في المحيط الهادئ، حيث من المقرر أن يتم إرسال فوج MLR الثاني عشر إلى أوكيناوا باليابان، والفوج الرابع MLR المخطط له في غوام.

الأفواج الجديدة هي نسخة مخففة – حوالي 1800 إلى 2000 جندي من مشاة البحرية – من فوج المشاة التقليدي، مع صواريخ بدلاً من المدفعية التقليدية، وسفن الإنزال الخاصة بهم، وكتائب مضادة للطيران، وغيرها من الميزات المصممة خصيصًا للقتال الساحلي. يمكن أن يحتوي فوج مشاة البحرية التقليدي على ما يصل إلى 2200 من مشاة البحرية.

ظهرت نسخة خفيفة من نظام MADIS، والتي أُطلق عليها اسم L-MADIS، لأول مرة في يوليو 2019، عندما استخدم مشاة البحرية على متن السفينة الهجومية البرمائية Boxer النظام المثبت على مركبة Polaris MRZR المخصصة لجميع التضاريس، لإسقاط طائرة إيرانية بدون طيار. , ذكرت صحيفة مشاة البحرية الأمريكية في وقت سابق.

النسخة الخفيفة “متوافقة بشكل فريد” مع وحدات المشاة البحرية، وهي أصغر من MLR مع نطاق أوسع من المهام. وقال كونيكي إن نظام MADIS يمكنه التعامل مع احتياجات الدفاع الجوي للتشكيلات الأكبر ويمكنه المزامنة والتنسيق مع L-MADIS.

السنة المالية للهيئة 2024 طلب الميزانية وشملت 130 مليون دولار لـ 13 نظام MADIS Increment 1.

في عام 2022، عقد مشاة البحرية يومًا صناعيًا لتطوير قدرات الإصدار التالي من MADIS لهزيمة الطائرات بدون طيار الأكبر حجمًا.

قال كونيكي: “إن إرسال MADIS إلى LAAB (الثالث) هو مجرد خطوة أولى”. “ما هو عليه MADIS اليوم لن يكون نفس النظام بعد 12 أو 24 أو 36 شهرًا من الآن.

حتى عام 2035، يخطط الفيلق لنشر ما مجموعه 190 نظام MADIS للوحدات الأولى والثانية والثالثة كتائب الدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة – والتي تكون منفصلة عن كتائب الساحل المضادة للطيران – و MLRs الثالث والرابع والثاني عشر.

وأضاف كونيكي أنه بالإضافة إلى الترقيات المستمرة للبرامج واستهلاك الطاقة وقدرات النظام، أصدر المسؤولون البحريون طلبًا من الصناعة لتقديم مقترحات بشأن نسخة أصغر وراجلة من قدرة MADIS في وقت سابق من هذا العام.

إدخال النظام بواسطة كتيبة LAAD سيبدأ في الربع الرابع من العام المالي 2025، بحسب البيان.