روسيا تزيد من حدة الهجمات وتطلق 65 طائرة إيرانية بدون طيار يوميا على أوكرانيا

موقع الدفاع العربي 4 نوفمبر 2024: في الأشهر الأخيرة، اكتسبت حرب الطائرات بدون طيار التي تشنها روسيا ضد أوكرانيا إيقاعًا شرسًا. أصبحت الضربات اليومية بالطائرات بدون طيار روتينًا مشؤومًا، حيث أصبحت طائرات شاهد الإيرانية بدون طيار أداة أساسية في حملة موسكو.

وأفاد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أن شهر أكتوبر وحده شهد أكثر من 2000 هجوم بطائرات بدون طيار على المدن والبنية التحتية الرئيسية الأوكرانية، بمعدل حوالي 65 طائرة بدون طيار من طراز “شاهد” يوميًا. تستهدف هذه الطائرات بدون طيار مرافق الطاقة والمناطق الحضرية والبنية التحتية الحيوية بدقة مرعبة، مما يُظهر نية روسيا المحسوبة لتفكيك المرونة والمعنويات الأوكرانية.

في صميم هذه الحملة، الطائرة بدون طيار من طراز شاهد-136، وهي نموذج “انتحاري” منخفض التكلفة ومُنتج بكميات كبيرة ومصمم لغرض واحد: التدمير. بمدى يصل إلى 1500 ميل وسعة حمل حمولة متفجرة تصل إلى 50 كجم، أعادت طائرة شاهد-136 تشكيل ساحة المعركة من خلال السماح لروسيا بالضرب في عمق أراضي أوكرانيا.

إن الطائرات بدون طيار هذه، التي تحلق على ارتفاعات منخفضة، تتجنب الكشف، مما يخلق تهديدًا دائمًا للدفاعات الأوكرانية. ونظرًا لقدرتها على تحمل التكاليف وحجمها، يتم إطلاقها في أسراب، مما يربك الدفاعات الجوية بطريقة حربية مدمرة نفسيا واستراتيجيا.

إن وصول روسيا المستمر إلى المكونات اللازمة لبناء هذه الطائرات بدون طيار يثير المخاوف. تأتي العديد من هذه الأجزاء من شركات غربية، يتم الحصول عليها من خلال متاهة من الموردين الذين يتجاوزون العقوبات الحالية. وقد أكد زيلينسكي على الحاجة إلى ضوابط تصدير أكثر صرامة، وضغط على حلفاء أوكرانيا لإغلاق الثغرات التي تسمح لهذه الأجزاء بالتسلل إلى أيدي الروس.

إن هذا الطوفان من طائرات شاهد بدون طيار على الأهداف الأوكرانية يرمز أيضًا إلى تعميق التحالف بين روسيا وإيران. في التطورات الأخيرة، توصلت الدولتان إلى اتفاق لإنتاج طائرات شاهد بدون طيار داخل روسيا، والتي أعيدت تسميتها محليًا باسم Geran-2. وتسمح هذه الخطوة لموسكو ببناء ترسانتها من الطائرات بدون طيار محليا، بهدف تجنب أي قيود مستقبلية على الإمدادات من إيران. ويعكس هذا التكيف سعي روسيا إلى الاستقلال في برنامج الطائرات بدون طيار ويشير إلى القيمة التكتيكية التي توليها موسكو لدمج هذه الطائرات بدون طيار في عملياتها العسكرية الأوسع.

كان تأثير هذه الطائرات بدون طيار مدمرًا، ولا سيما أثناء الهجوم على شبكة الطاقة في أوكرانيا في شتاء عام 2022. ومع انخفاض درجات الحرارة، أطلقت روسيا موجة من الهجمات بالطائرات بدون طيار على البنية التحتية للطاقة، مما أدى إلى قطع الكهرباء وترك الملايين في البرد. وبصحبة الضربات الصاروخية، طغت طائرات شاهد-136 بدون طيار على دفاعات أوكرانيا، مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي لفترات طويلة في المدن الكبرى مثل كييف.

وقد أثبت هذا المزيج من الطائرات بدون طيار والصواريخ في الهجمات الهجينة فعاليته، سواء من حيث الأضرار المادية أو النفسية. بالنسبة لأوكرانيا، أصبح تعزيز دفاعاتها ضد الطائرات بدون طيار أولوية ملحة، مع دعوات لأنظمة دفاع جوي غربية متقدمة لمواجهة هذا التهديد المستمر.

وعلى نطاق أوسع، تشير العلاقات العسكرية المتنامية بين روسيا وإيران إلى استراتيجية متبادلة لتجاوز العقوبات الغربية وتعزيز مواقفهما الجيوسياسية. تستفيد إيران من اكتساب الخبرة التقنية القيمة، في حين تضمن روسيا إمدادًا ثابتًا من الطائرات بدون طيار التي تشكل أهمية حاسمة لعملياتها. بالنسبة للغرب، تؤكد هذه الشراكة على الحاجة الملحة إلى استجابة منسقة لتعطيل سلاسل التوريد التي تغذي الجهاز العسكري الروسي. ويمثل هذا التحالف تحديًا دبلوماسيًا للغرب، ويضيف طبقات جديدة من التعقيد إلى صراع له تداعيات عالمية.

في خضم هذا الهجوم المستمر، يواجه الأوكرانيون صعوبات متزايدة، حيث تتسبب الضربات المستمرة في إتلاف البنية الأساسية وتترك الأساسيات مثل التدفئة والكهرباء معرضة للخطر. وتجري جهود دولية لوقف تدفق الأجزاء التي تغذي تصنيع الطائرات بدون طيار في روسيا، لكن سلاسل التوريد العالمية المعنية تجعل من فرض القانون مهمة شاقة. ومع اقتراب فصل الشتاء، تستعد أوكرانيا للتصعيد المستمر، وهو تذكير بطبيعة استراتيجية روسيا المطولة والمدمرة.

في الداخل، ظهرت أيضًا تساؤلات حول شفافية الحكومة الأوكرانية في الإبلاغ عن القدرات الدفاعية، مما أضاف طبقة أخرى من التعقيد إلى السرد. مؤخرًا، ألقى المقدم المتقاعد أوليج ستاريكوف، الخبير العسكري من جهاز الأمن الأوكراني، بظلال من الشك على ادعاء زيلينسكي بأن أوكرانيا تتفوق على فرنسا في إنتاج مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع.

ووفقًا لزيلينسكي، تصنع أوكرانيا الآن 30 مدفع هاوتزر من طراز “بوغدان” (Bogdan) شهريًا، وهو رقم من شأنه أن يفوق بشكل كبير الإنتاج السنوي لفرنسا البالغ 25 مدفع هاوتزر من طراز “سيزار” (CAESAR). وقد طعن ستاريكوف علنًا في هذا الادعاء، ووصفه بأنه غير واقعي ومضلل، مشيرًا إلى أن هذا المعدل من الإنتاج غير مرجح بالنظر إلى القيود الصناعية واللوجستية الحالية في أوكرانيا.

شكوك ستاريكوف متجذرة في واقع صناعة الدفاع في أوكرانيا، التي تحملت قصفًا متعددًا وتفتقر إلى البنية الأساسية اللازمة لتصنيع الأسلحة رفيعة المستوى. وعلى النقيض من المجمع الصناعي العسكري الراسخ في فرنسا، تعاني أوكرانيا من موارد محدودة وسلاسل إمداد مجزأة.

على سبيل المثال، تفتقر إلى القدرة على إنتاج مكونات حاسمة معينة، مثل سبطانات المدافع، والتي لا تستطيع سوى قِلة من البلدان تصنيعها. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تتطلب حتى قطع المدفعية الغربية في أوكرانيا إصلاحًا أو أجزاء غير متوفرة بسهولة، مما يخلق ضغوطًا إضافية على الموارد العسكرية لأوكرانيا.

وسلط ستاريكوف الضوء على التناقض بين ادعاءات زيلينسكي والوضع على الأرض، بحجة أنه إذا تمكنت أوكرانيا من إنتاج نصف العدد المزعوم من مدافع الهاوتزر، فلن تواجه القوات الأوكرانية مثل هذا النقص الواضح في المدفعية. وأثار هذا التناقض مخاوف داخل أوكرانيا بشأن شفافية التقارير الحكومية عن القدرات العسكرية، حيث قال المنتقدون أن الأرقام المبالغ فيها قد تشوه التوقعات العامة وتؤثر على الدعم الدولي.