روسيا تستخدم طائرات انتحارية إيرانية محسنة في هجوم مدمر على أوكرانيا (فيديو)

موقع الدفاع العربي 24 يوليو 2024: نشرت روسيا نسخة مطورة من طائرة جيران-2 (Geran-2) الانتحارية بدون طيار في هجوم على ميناء إسماعيل في منطقة أوديسا.

تضمنت الغارة ما لا يقل عن عشر طائرات بدون طيار منخفضة الملاحظة استهدفت البنية التحتية الرئيسية، كما هو موضح في اللقطات التي شاركتها قناة Arms الروسية على تيليغرام.

وبحسب ما ورد دمرت العملية الليلية خزانات الوقود ومركبات النقل ومبنى إداري، مما أدى إلى إصابة ما لا يقل عن 32 موظفًا أجنبيًا.

وأعلنت وزارة الدفاع الرومانية سقوط حطام من طائرة روسية بدون طيار في المنطقة الحدودية مع أوكرانيا.

وفي وقت سابق، أفادت مصادر أوكرانية عن سقوط إحدى الطائرات بدون طيار خلال الهجوم الروسي الليلي على أهداف في ميناء إسماعيل الذي تسيطر عليه كييف في قرية بلاورو الرومانية. وبحسب المعلومات التي أعلنها الجيش الروماني، فإنهم يقومون حالياً بالبحث في المناطق الحدودية عن “أشياء محتملة سقطت في البلاد”. خلال الهجوم على إسماعيل، نشرت رومانيا طيرانها العسكري. ومع ذلك، لا يوجد تأكيد رسمي لسقوط حطام من طائرة انتحارية بدون طيار على الأراضي الرومانية.

جيران-2

وتم تعديل طائرات جيران-2، المبنية على طائرة شاهد-136 الإيرانية، بمكونات وتكنولوجيا روسية، مما يعكس قدرة موسكو على إنتاج هذه الطائرات بدون طيار محليا.

تم تجهيز Geran-2 بوحدة الإجراءات المضادة الإلكترونية “Kometa-M” التي طورتها روسيا، والمصممة لحماية أنظمة التوجيه GLONASS/GPS الخاصة بها من التشويش. تتصدى هذه الميزة بشكل فعال للإجراءات المضادة الإلكترونية ذات النطاق L التي تستخدمها القوات الأوكرانية، مما يدل على مرونة الطائرة بدون طيار ودرعها.

بدأت روسيا في تصنيع هذه الطائرات بدون طيار محليًا منذ عام تقريبًا، باستخدام مكونات أجنبية ومحلية. وثقت التحقيقات التي أجرتها مؤسسة Conflict Armament Research (CAR) أكثر من 100 مكون من أكثر من 30 نموذجًا فريدًا عبر طائرتين بدون طيار من طراز Geran-2. وتحمل هذه الأجزاء علامات تجارية لشركات مقرها في سبع دول، بما في ذلك الصين وسويسرا والولايات المتحدة، مع تصنيع بعض المكونات بعد الغزو الشامل لأوكرانيا في فبراير 2022.

ويشير تحليل CAR إلى أن روسيا قامت بتكييف مبادئ تصميم شاهد-136 مع تبسيط وظائفها. تتميز Geran-2 بغلاف خارجي من الألياف الزجاجية معزز بألياف الكربون، وتجمع بين الحلول الجديدة والأنظمة التي تم اختبارها في المعركة مثل Kometa.

تسلط نتائج CAR الضوء على اختلافات كبيرة في هيكل الطائرة والوحدات الداخلية مقارنة بسلسلة شاهد الأصلية، مما يشير إلى التركيز على تعزيز الأداء وكفاءة الإنتاج.

يختلف بناء هيكل الطائرة الروسية Geran-2 بشكل كبير عن نظيرتها الإيرانية، حيث تستخدم غلاف خارجي من الألياف الزجاجية معزز بألياف الكربون. وفي المقابل، يستخدم النموذج الإيراني مواد مختلفة في بنائه. علاوة على ذلك، فإن الأنظمة الداخلية للنسخة الروسية أكثر تكاملا، حيث تضم أنظمة ملاحة وتحكم متقدمة مثل وحدة الملاحة عبر الأقمار الصناعية “بي-105″، ووحدة التحكم في الطيران “بي-101″، اللتين تجمعان وظائف منفصلة في شاهد-136.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن Geran-2 وحدات “Kometa” روسية الصنع لتعزيز الإجراءات الإلكترونية المضادة، وهي ميزة غير موجودة في شاهد الإيرانية. وأخيرًا، يكمن اختلاف ملحوظ في أصل الإنتاج، حيث أن العديد من المكونات في النسخة الروسية تحمل علامات شركة أجنبية، مما يشير إلى مزيج من الأجزاء الدولية، في حين يتم إنتاج النسخة الإيرانية محليًا.