من أجل محاربة دبابات القتال الرئيسية المتقدمة التي يسلمها الغرب إلى أوكرانيا ، نشرت روسيا أحدث مروحية هجومية ، Mi-28NM ، المزودة بصواريخ أتاكا Ataka.
بعد الإعلان عن حصول أوكرانيا على العديد من الدبابات المعاصرة من الغرب ، بما في ذلك تشالنجر 2 وليوبارد 2 من حلفاء كييف الأوروبيين ودبابات أبرامز من الولايات المتحدة ، تفكر روسيا في اتخاذ إجراء مضاد.
فموسكو لن “تجلس وتنتظر” وستتصرف بدلاً من ذلك بمجرد انتشار شائعات بأن أوكرانيا ستتلقى شحنات جديدة من المعدات العسكرية.
في الواقع ، في 14 يناير ، قبل أيام قليلة من قرار إرسال الدبابات إلى كييف ، تم رصد مروحية محسّنة من طراز Mi-28NM في أوكرانيا. تم استخدام هذه النسخة لأول مرة في المعركة في سوريا منذ ما يقرب من 5 سنوات.
طلبت روسيا ما يقرب من 100 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-28NM ، وبالتالي فمن الواضح أن البلاد راضية عن المنتج. من المتوقع أن تدخل حيز التشغيل حتى عام 2027. كما تم رصد الصاروخ 9M120 الموجه المضاد للدبابات ، والمعروف أيضًا باسم Ataka ، على متن طائرة Mi-28NM في أوكرانيا.
بعد اختبارها في سوريا ، خضعت المروحية Mi-28NM لبعض التغييرات. لذلك ستكون قادرة على العمل في المواقف القتالية الفعلية وأصبحت أقوى طائرة هليكوبتر هجومية لسلاح الجو الروسي في هذا الوقت ، وفقًا لما ذكره فاديم كوزيولين ، الأستاذ في الأكاديمية الروسية للعلوم العسكرية ، لوسائل الإعلام الروسية.
تتميز Mi-28NM بمقصورة جديدة تمامًا ودرع مضاد للرصاص يمكنه تحمل قذائف 12.7 ملم. تم تقليل خطر وفاة كلا الطيارين بعد إضافة حاجز بينهما. كما أن ذخائر عيار 20 ملم لن تخترق درع جسم الطائرة.
لأول مرة على الإطلاق ، قد يخرج طاقم المروحية بالمظلة من الطائرة في حالة الطوارئ على ارتفاع يزيد عن 100 متر ، وبفضل الأدوات المحددة الموجودة في مقعد السائق ، تم تقليل إرهاق الرحلات الجوية الطويلة على ارتفاعات تقل عن 100 متر.
تستخدم Mi-28NM أسلحة عالية الدقة ونظام تحكم جديد قائم على الذكاء الاصطناعي. تبلغ سعة حمولة Mi-28NM نحو 2300 كجم ، والتي يمكن أن تستوعب مجموعة متنوعة من الأسلحة ، بما في ذلك مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 ملم ، وصاروخ 9M120 Ataka المضاد للدبابات ، وصاروخ 9M39 Igla جو-جو …
تم رصد صاروخ 9M120 Ataka تحت جناح طائرة هليكوبتر روسية من طراز Mi-28NM في أوكرانيا. وهو سلاح يلاقي تقديرًا كبيرًا من قبل سلاح الجو الروسي بشكل خاص لمداه الممتد الذي يصل إلى 25 كيلومترًا. خضع الصاروخ 9M120 Ataka لاختبارات الحالة والقتال الفعلي في سوريا.
تم دمج كل من الملاحة بالقصور الذاتي والأقمار الصناعية والملاحة الكهروبصرية في 9M120 Ataka. الدبابات وناقلات الجند المدرعة والمدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع هي من بين المركبات القتالية المدرعة التي صمم الصاروخ خصيصًا للتعامل معها. روسيا لديها القدرة على تعزيز إنتاج هذه الصواريخ.
كما أشار البروفيسور كوزيولين ، فإن ترسانة المروحية تتكون أيضًا من “طائرات بدون طيار انتحارية: “تقترب طائرة Mi-28NM من منطقة معينة وتطلق طائرة بدون طيار واحدة أو أكثر تحت إشراف طائرة الهليكوبتر. يوجه طاقم المروحية ويشرف على عملية التدمير عندما يتم العثور على هدف للعدو”.
يمكن للطائرة Mi-28NM أن تطير في الوضعين اليدوي والآلي وتعمل في أي طقس. التحكم المزدوج ، الذي يسمح للملاح بالتحكم في المروحية في حالة إعاقة الطيار أو وفاته ، هو أحد التحديثات المهمة لطياري Mi-28NM. مثل هذه الآلية كانت غائبة عن النسخ السابقة لـ Mi-28N.
وصرحت شركة طائرات الهليكوبتر الروسية في عام 2019 بأنها حصلت على عقد مع وزارة الدفاع الروسية لتسليم 98 مروحية هجومية من طراز Mi-28NM للجيش الروسي من عام 2020 إلى عام 2027.
في 30 ديسمبر 2022 ، تم تسليم أول مروحيتين هجوميتين من مشروع Mi-28NM المعدل إلى القوات المسلحة الروسية.
المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2023-02-01 14:56:33
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي