شركة ساب تسلم طائرة الإنذار المبكر الخامسة من طراز GlobalEye إلى الإمارات العربية المتحدة

موقع الدفاع العربي 18 سبتمبر 2024: أكملت شركة ساب (Saab) السويدية، يوم أمس 17 سبتمبر 2024، تسليم الطائرة الخامسة والأخيرة من طراز GlobalEye إلى القوات الجوية لدولة الإمارات العربية المتحدة، مما يمثل تتويجًا لسلسلة من عمليات التسليم التي بدأت في عام 2020.

ويؤكد هذا الإنجاز ريادة ساب في مجال المراقبة والتحكم الجوي المتقدم.

وسلط كارل يوهان بيرغولم، رئيس قسم المراقبة في شركة ساب، الضوء على فعالية الشراكة مع القوات الجوية لدولة الإمارات، والتي مكنت من التطوير السريع والإنتاج والتسليم لهذا الأسطول المتقدم، وبالتالي تعزيز مكانة ساب في السوق الدولية.

تعد GlobalEye منصة متعددة المجالات للإنذار المبكر والتحكم الجوي (AEW&C) والتي تتضمن أجهزة استشعار نشطة وسلبية على متن الطائرة التجارية Bombardier Global 6000/6500.

توفر الطائرة استقلالية تشغيلية لأكثر من 11 ساعة والقدرة على التشغيل من مدارج قصيرة تصل إلى 6500 قدم، مما يسهل استخدام المطارات الأصغر. يسمح نظام الرادار المحسن Erieye ER وأجهزة الاستشعار المتقدمة الأخرى بزيادة الكشف والتتبع، حتى في ظل ظروف التشويش الشديدة، مما يوفر مراقبة بحرية وجوية متفوقة. تشمل القدرات الرئيسية للطائرة اكتشاف الأهداف البحرية حتى الأفق والقوارب الصغيرة على مسافات طويلة، مع ميزات مثل نظام التعريف التلقائي (AIS) والنظام الكهروضوئي (EOS) والرادار ذو الفتحة الاصطناعية العكسية (ISAR).

تستطيع الطائرة GlobalEye القيام بأدوار متعددة في وقت واحد والتبديل بين هذه الأدوار في أي وقت أثناء المهمة، مما يجعلها متعددة الاستخدامات للغاية. وقد طلبت الإمارات هذه الطائرة لأول مرة في عام 2015 بعقد بقيمة 1.27 مليار دولار لتوفير جيل جديد من أنظمة المراقبة المحمولة جواً. الطائرة قادرة على العمل من مدارج قصيرة، وتوفر مستويات ضوضاء منخفضة، وتتميز بمقاعد مريحة للمشغلين، مما يسلط الضوء على تصميمها للمهام الطويلة الأمد وراحة المشغل.

في الوقت نفسه، اختارت السويد أيضًا هذه الطائرة لتعزيز أسطولها من خلال طلب طائرة GlobalEye ثالثة، مما يزيد من قدراتها الاستراتيجية في المراقبة والاستطلاع. تأتي هذه الإضافة بعد عقد أولي في عام 2022 لطائرتين، مع خيار إضافة طائرتين أخريين، مما يعكس تعزيزًا مستمرًا للدفاع السويدي، مع التأكيد على الأهمية المتزايدة للمراقبة الإقليمية في شمال أوروبا ودول البلطيق. ستلعب هذه الطائرات، التي تحمل اسم S 106 في السويد، دورًا حاسمًا في تحديث القوات المسلحة السويدية، وتحسين قدرتها بشكل كبير على مراقبة التهديدات المحتملة والاستجابة لها.

كما تقترب فرنسا حاليًا من المراحل النهائية لشراء طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جوًا GlobalEye من شركة ساب. تهدف هذه الخطوة إلى استبدال أسطول فرنسا القديم من طائرات E-3F Sentry AWACS (نظام الإنذار والتحكم المحمول جوًا AEW&C)، والتي كانت مكونًا أساسيًا في القوات الجوية الفرنسية منذ عام 1991. تم اختيار GlobalEye لقدراتها المتقدمة، حيث تتميز برادار Erieye النشط الممسوح إلكترونيًا والذي يوفر نطاقًا ممتدًا بشكل كبير من التشغيل عبر المجالات الجوية والبحرية والبرية.

يُظهر إكمال عمليات التسليم إلى الإمارات وتوسيع الأسطول السويدي التأثير الاستراتيجي لـ GlobalEye كأصل مراقبة عالمي، مما يعزز الأمن الوطني للدول المستخدمة. تمثل هذه المنصة، القادرة على العمل في حالات السلم أو الأزمات أو الصراع، أداة أساسية للدفاع والأمن الدولي.

يعتمد نظام GlobalEye على طائرة Bombardier Global 6000، المعروفة بقدرتها على التحمل والمدى التشغيلي والقدرة على العمل من مدارج أقصر، مما يجعلها مثالية للمناطق مثل الشرق الأوسط، حيث تختلف الظروف الجغرافية والتشغيلية. إن قدرة الطائرة على التحمل وقدرات الاستشعار تجعلها فعالة بشكل خاص للمراقبة الشاملة للمنطقة، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة لدولة الإمارات نظرًا لموقعها الجغرافي الاستراتيجي ومسؤولياتها الأمنية الإقليمية.

بالإضافة إلى ذلك، لا تشمل الشراكة مع شركة ساب شراء الطائرة فحسب، بل تشمل أيضًا حزمة دعم شاملة تتضمن الصيانة والخدمات اللوجستية والتدريب. وهذا يضمن أن تظل أنظمة GlobalEye فعالة من الناحية التشغيلية ومتكاملة بشكل جيد في البنية التحتية الدفاعية لدولة الإمارات. كما يدعم هذا الترتيب تطوير الخبرة المحلية والاستدامة طويلة الأجل لنظام الدفاع.