whatsupp
الدفاع و الامن

شركة مصرية تعرض لأول مرة نظام يربط بين المنظومات الغربية والشرقية في معرض آيدكس 2023

انضم إلى قناتنا على واتس آب
تابعنا على اخبار غوغل

أطلقت شركة مصرية ، في المعرض الدفاعي الدولي في أبو ظبي ، لأول مرة نظام C5ISR محلي الصنع تقول إنه يمكن أن يتفاعل مع كل من أنظمة الدفاع الغربية والشرقية – وهي قدرة مهمة وحاسمة للجيش المصري الذي يشغل بمنصات دفاعية من جميع أنحاء العالم.

سوَّقت شركة ، ACME SAICO ، للأنظمة الهندسية المتكاملة ، نظام C5ISR (القيادة والتحكم والاتصالات والكمبيوتر والإنترنت والمراقبة والاستطلاع الاستخباراتي) لأول مرة دوليا في جناح الهيئة العربية للتصنيع بجوار وزارة الإنتاج الحربي المصرية في آيدكس 2023.

وقال رئيس قسم الصناعات الإلكترونية في الشركة ، زياد بدوي ، لموقع ” بريكينغ ديفنس”: “يمكن لـ ‘سي 5 آي إس آر’ التعامل مع أنظمة الدفاع الهجينة من مختلف البلدان واتباع بروتوكولات مختلفة”.

منذ عام 1970 ، سعت القاهرة من أجل تنسيق عمليات أنظمة الدفاع من أصول مختلفة ، سواء كانت طائرات أو أنظمة دفاع جوي أو أنظمة بحرية أو غيرها.

وقال بدوي:” تقوم مصر بتشغيل رادارات دفاع جوي من أصول أمريكية وصينية وأوكرانية وروسية وبريطانية ، لذلك نحاول جمع البيانات من هذه المصادر في نظام واحد لتحقيق الكفاءة التشغيلية”.

وبالمثل ، سلطت الباحثة الدفاعية أردا ميفل أوشتو أوشلو الضوء على مخزون القوات الجوية المصرية ، والذي يشمل مقاتلات رافال وميراج فرنسية الصنع ومقاتلات إف-16 بلوك 52 الأمريكية ومروحيات إيه إتش-64 دي أباتشي لونغبو وطائرات الإنذار المبكر إي-2 سي هوك. كما تشغل طائرات من أصل شرقي بما في ذلك طائرات مقاتلة من طراز ميغ-29 إم وطائرات هليكوبتر مسلحة من طراز كا-52 التمساح وطائرات هليكوبتر قتالية متعددة المهام من طراز مي-24.

وقال بدوي إنه تم تطوير نسخة أصغر من نظام تكامل المستشعر في عام 2002 ، لكن النسخة المعروضة في معرض هذا العام لها إصدارات مختلفة تحقق بشكل كامل منصة موحدة بدون مكونات ذات أغراض خاصة وتعمل في الغالب بشكل مستقل.

“نحن نبني قاعدة أجهزة نظام الأمن السيبراني الخاصة بنا والتي لا تحتاج إلى تحديثات من الإنترنت. النظام عبارة عن عميل سحابي مغلق يمكن للمشغل التحكم فيه دون تدخل فني للشركة. توفر الشركة فقط نقل التكنولوجيا لأجزاء التكامل ، ويقوم المشغل بالتكامل”.

وقال بدوي إنه في عام 2018 ، أطلقت الشركة المصرية النسخة RISC2 (مركز قيادة تكامل الرادار والمراقبة) من النظام ، والتي تمت ترقيتها إلى RISC3 حتى تتمكن من أداء مهام مشتركة مع الرادارات والصواريخ والطائرات والقوات البرية ومكافحة الإرهاب.

ACME SAICO طورت RISC3 لعمليات الطائرات ، وإصدارات أخرى تسمى CTC2 (مركز قيادة مكافحة الإرهاب) لعمليات المركبات البرية ، و NAVC3 (مركز القيادة المشتركة البحرية) لعمليات السفن البحرية.

وقال بدوي إن” النظام يعمل ومُعتمد لدى القوات المسلحة المصرية ، وقد تم دمجه على جميع الطائرات العاملة مع القوات الجوية وسيكون في الطائرات التي سيتلقونها”.

على جانب القوات البرية ، فإن الدولة الواقعة في شمال إفريقيا بصدد دمج الأنظمة على المركبات البرية حتى مركبات الجيش الشعبي الكونغولي.

لم يقدم بدوي الكثير من التفاصيل حول كيفية عمل تقنية التكامل بالضبط ، لكنه أخبر بريكينغ ديفينس ، “نحن ندعم العزلة المادية الكاملة لطبقات ارتباط البيانات.”

وقال ميفل أوشتو أوشلو ، خبير الدفاع في الشرق الأوسط ، إن هناك معلومات عامة محدودة أيضًا ، لكنه فهم أن التكنولوجيا تستخدم ” طبقات من الواجهات.”

وأوضح أن” طبقة الواجهة هي في الأساس حزمة منفصلة من الأجهزة والبرامج تعمل كمترجم فوري. على سبيل المثال ، إذا كنت ترغب في مشاركة المعلومات بين رافال وميغ-29 ، والتي تستخدم أنواعا وتنسيقات مختلفة من البيانات ، فأنت بحاجة إلى طبقة واجهة ، والتي تتلقى البيانات من كلتا الطائرتين ، وتترجمها إلى ‘لغة’ بعضها البعض وترسل إلى المستلم. يتم تنفيذ هذه العملية في الوقت الفعلي.”

قد يكون هذا أمرًا صعبًا ، لكن موفل أوشتو أوشلو قال إنه إذا كان هذا النظام يعمل كما هو معلن ، فسيشهد نجاحًا باهرًا في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا الذين تدير جيوشهم بالمثل خليطًا من الأنظمة. وقال إنه يمكن أن يعزز أيضًا احتمالات زيادة شراء الطائرات الروسية والصينية ، لأن الدول لن تكون عالقة في الأنظمة الغربية بناء على عمليات الشراء السابقة فقط.

المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2023-02-23 17:16:32
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي

انضم إلى قناتنا على واتس آب
زر الذهاب إلى الأعلى