هذه الخطوة جاءت بعد لقاء في باريس بين وزير الخارجية المغربي، ناصر بوريطة، ونظيره الفرنسي ستيفان سيجورني، حيث تم طرح العديد من الملفات العالقة بين البلدين.
كانت هناك معارضة فرنسية لنقل هذه الطائرات، والتي تحتاج إلى موافقة باريس وفقًا لعقد البيع الأولي بين أبو ظبي وفرنسا، الذي يمنع نقل الطائرات إلى طرف ثالث دون موافقة الدولة المصنعة.
طائرات Mirage 2000-9 هي الأحدث وآخر نسخة تم تصنيعها خصيصًا للقوات الجوية الإماراتية، وتتمتع بقدرات عالية وتكنولوجيا حديثة.
حسب المعلومات الخاصة التي توصل بها موقع “الصحيفة”، كانت إحدى القضايا المطروحة خلال النقاش بين وزيري الخارجية لكلا البلدين هي الموافقة الفرنسية على صفقة الطائرات من نوع “Mirage 2000-9”. وقد أعطت باريس موافقتها في النهاية بعد إلحاح من أبو ظبي، وذلك عقب إبرام صفقة لشراء 80 طائرة “رافال” القتالية من فرنسا في عام 2021.
التردد الفرنسي كان مرتبطًا برغبة باريس في إعادة شراء 40 طائرة من هذا الطراز لنقلها إلى أوكرانيا لدعمها في الحرب ضد روسيا، بينما فضلت الإمارات التخلي عن 69 طائرة، 30 منها للمغرب و39 لمصر.
الخلاف المغربي الفرنسي تصاعد بسبب ملفات مختلفة، بما في ذلك اتهام المغرب بالتجسس على الرئيس الفرنسي باستخدام برنامج “بيغاسوس” الإسرائيلي، ومحاولة باريس “معاقبة” الرباط على ذلك.
ما هي مواصفات طائرة ميراج 2000-9؟
طائرة ميراج 2000-9 هي نسخة متطورة من سلسلة مقاتلات ميراج 2000، وتتميز بالعديد من المواصفات الفنية العالية. إليك بعض المواصفات الأساسية:
• المحرك: محرك واحد من طراز SNECMA M53-P2.
• الطول: 14.36 مترًا.
• الارتفاع: 5.20 أمتار.
• باع الجناح: 9.13 أمتار.
• مساحة الجناح: 41 مترًا مربعًا.
• الوزن الفارغ للطائرة: 7500 كيلوغرام.
• الوزن الأقصى عند الإقلاع: 17000 كيلوغرام.
• المدى: 1550 كيلومتر.
• السرعة القصوى: 2338 كيلومتر في الساعة.
• أقصى ارتفاع للطيران: 16470 مترًا.
• معدل الصعود: 285 متر/ثانية.
بالإضافة إلى ذلك، تحمل ميراج 2000-9 تسليحًا يشمل مدفعين 30 مم ومجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل. تُستخدم هذه الطائرة في مهام متعددة تشمل الاشتباكات الجوية واعتراض التهديدات الجوية.
مصدر الخبر
نشر الخبر اول مرة على موقع :www.defense-arabic.com بتاريخ:2024-04-12 04:02:46