قناة تليجرام تبيع وثائق تقنية للطائرة المقاتلة KF-21 “Boramae” وطائرة الهليكوبتر KUH-1 “Surion” الكورية الجنوبية

موقع الدفاع العربي 24 أكتوبر 2024: بدأت السلطات الكورية الجنوبية تحقيقًا مشتركًا مع قناة تليجرام متهمة بـ “بيع وثائق تكنولوجية” تتعلق بطائرة مقاتلة KF-21 “Boramae” وطائرة الهليكوبتر KUH-1 Surion.

ووفقًا لصحيفة كوريا تايمز، فإن التحقيق يشمل العديد من الوكالات الوطنية بما في ذلك الجيش والشرطة والمخابرات الوطنية.

تم تطوير كلا الأصول من قبل عملاق الطيران والفضاء، شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI)، التي تأسست عام 1999.

وتشير التقارير الصادرة في فبراير 2024 إلى أن قناة تليجرام ادعت وجود متعاونين داخل الجيش الكوري الجنوبي ووكالة تطوير الدفاع (ADD).

كما ذكرت القناة أنها تبيع وثائق تتعلق بطائرة KUH-1 Surion، أول طائرة هليكوبتر تم تطويرها محليًا في البلاد.
بالإضافة إلى ذلك، نشرت القناة العديد من الصور التي تعرض مكونات المروحية.

وتفيد التقارير أن شركة KAI استثمرت 178 مليون دولار أمريكي لبدء بناء هذه الطائرات.

كما زعمت القناة أنها تمكنت من تأمين “وثائق تقنية لطائرة KF-21” والتي ستبيعها “بعد الانتهاء من عملية التحقق المتبادل الخاصة بنا”. كما قال مشغل القناة إنه يمتلك وثائق تتعلق بمناورات درع الحرية العسكرية المشتركة بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة.

في 13 يونيو 2024، ورد أن طائرة KF-21 المقاتلة تواجه ضغوطًا مالية بسبب انخفاض المساهمات من إندونيسيا.

وقال سوك جونغ جون، رئيس إدارة برنامج المشتريات الدفاعية في كوريا الجنوبية (DAPA)، في مقابلة مع صحيفة JoongAng Ilbo، إن خفض مدفوعات إندونيسيا البالغة 437 مليون دولار، وهو أقل بكثير من 1.16 مليار دولار التي تعهدت بها في البداية، أثار مخاوف بشأن تحمل كوريا الجنوبية العبء المالي للمشروع.

لا تزال إدارة برنامج المشتريات الدفاعية تهدف إلى الالتزام بالموعد النهائي لإكمال KF-21 في عام 2026.

وتعتزم شركة KAI أيضًا البدء في تصدير طائرات KF-21 “Borame” المقاتلة إلى العملاء المهتمين بعد تلبية احتياجات القوات الجوية لجمهورية كوريا.

تستخدم القوات المسلحة الكورية الجنوبية حاليًا طائرة KUH-1 Surion، وهي طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض طورتها شركة KAI.

تم تجهيزها بمزايا حديثة تتفوق على غيرها من طائرات الهليكوبتر الخدمية في السوق، مثل قدرات التشغيل في جميع الظروف الجوية وفي الليل والنهار.

وتدمج طائرة الهليكوبتر تطويرات متقدمة مثل قمرة القيادة الزجاجية الرقمية، وأنظمة التحكم الآلي في الطيران، والخرائط الرقمية ثلاثية الأبعاد، وتخطيط وتحليل المهام…

بالإضافة إلى ذلك، تتميز بتكنولوجيا نظارات الرؤية الليلية الأحدث وأدوات التحكم في الطيران.

حتى الآن، أنتجت شركة KAI عدد 300 طائرة هليكوبتر من طراز KUH-1 Surion للاستخدام العسكري والمدني في كوريا الجنوبية.

يمكن لهذه الطائرات المروحية ذات المحركين أن تحمل ما يصل إلى 13 راكبًا بما في ذلك طياران ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 8.7 طن، مع سرعة 146 عقدة.