لماذا تشعر إثيوبيا بالقلق من التحالف بين مصر والصومال؟

موقع الدفاع العربي 31 أغسطس 2024: أثار التحالف العسكري بين الصومال ومصر حفيظة دول القرن الأفريقي الهشة، وأثار حفيظة إثيوبيا على وجه الخصوص ــ وهناك مخاوف من أن تتحول العواقب إلى أكثر من مجرد حرب كلامية.

وتصاعدت التوترات هذا الأسبوع مع وصول طائرتين عسكريتين مصريتين من طراز “سي-130” إلى العاصمة الصومالية مقديشو، في إشارة إلى بداية الاتفاق الذي تم توقيعه في وقت سابق من أغسطس/آب خلال زيارة رسمية قام بها الرئيس الصومالي إلى القاهرة.

وتتمثل الخطة في انضمام ما يصل إلى 5000 جندي مصري إلى قوة جديدة تابعة للاتحاد الأفريقي في نهاية العام، مع نشر 5000 آخرين بشكل منفصل.

وقالت إثيوبيا، التي كانت حليفة رئيسية للصومال في حربها ضد ميليشيات مرتبطة بتنظيم القاعدة، والتي دخلت في خلاف مع مصر بشأن سد ضخم بنته على نهر النيل، إنها لا تستطيع “أن تقف مكتوفة الأيدي بينما تتخذ جهات فاعلة أخرى تدابير لزعزعة استقرار المنطقة”.

ورد وزير الدفاع الصومالي قائلا إن إثيوبيا يجب أن تتوقف عن “الصراخ” لأن الجميع “سيحصدون ما زرعوه” – في إشارة إلى العلاقات الدبلوماسية بينهما التي كانت في دوامة هبوطية منذ أشهر.

لماذا إثيوبيا والصومال على خلاف؟

كل هذا يعود إلى طموحات رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد، الذي يريد أن يكون لبلده غير الساحلي ميناء. فقدت إثيوبيا وصولها إلى البحر عندما انفصلت عنها إريتريا في أوائل التسعينيات.

في يوم رأس السنة الجديدة، وقع آبي على اتفاقية مثيرة للجدل مع جمهورية أرض الصومال المعلنة ذاتيا لاستئجار قسم بطول 20 كيلومترًا (12 ميلاً) من ساحلها لمدة 50 عامًا لإنشاء قاعدة بحرية.

يمكن أن يؤدي ذلك أيضًا إلى اعتراف إثيوبيا رسميًا بالجمهورية المنفصلة – وهو ما تدفع أرض الصومال بقوة من أجله.

انفصلت أرض الصومال عن الصومال منذ أكثر من 30 عامًا، لكن مقديشو تعتبرها جزءًا كبيرًا من أراضيها – ووصفت الصفقة بأنها عمل “عدواني”.

وقال المحلل الجيوسياسي جوناثان فينتون هارفي لـ”بي بي سي” إن الصومال تخشى أن تشكل مثل هذه الخطوة سابقة وتشجع دولاً أخرى على الاعتراف باستقلال أرض الصومال. وأضاف أن جيبوتي المجاورة كانت قلقة أيضًا من أنها قد تضر باقتصادها المعتمد على الموانئ، حيث اعتمدت إثيوبيا تقليديًا على جيبوتي للواردات.

وفي محاولة لتهدئة التوترات، قال وزير خارجية جيبوتي لبي بي سي إن بلاده مستعدة لتقديم “100٪” من الوصول إلى أحد موانئها لإثيوبيا.

وقال محمود علي يوسف لقناة بي بي سي فوكس أون أفريكا التلفزيونية: “سيكون في ميناء تاجورة – على بعد 100 كيلومتر [62 ميلاً] من الحدود الإثيوبية”.

فشلت المحاولات التي بذلتها تركيا حتى الآن لتهدئة التوترات، مع إصرار الصومال على أنها لن تتزحزح عن موقفها حتى تعترف إثيوبيا بسيادتها على أرض الصومال.

لكن لماذا انزعجت إثيوبيا إلى هذا الحد من رد فعل الصومال؟

لم تكتف الصومال بإدخال مصر في هذه المعركة، بل أعلنت أيضاً أن القوات الإثيوبية لن تكون جزءاً من قوة الاتحاد الأفريقي اعتباراً من يناير/كانون الثاني المقبل في إطار عملية دعم السلام الثالثة للاتحاد الأفريقي.

وقد تم نشر العملية الأولى في عام 2007 بعد أشهر من عبور القوات الإثيوبية الحدود للمساعدة في محاربة حركة الشباب، الذين سيطروا آنذاك على العاصمة الصومالية.

ووفقاً لوكالة رويترز للأنباء، هناك ما لا يقل عن 3000 جندي إثيوبي في إطار مهمة الاتحاد الأفريقي الحالية.
وفي الأسبوع الماضي، قال رئيس الوزراء الصومالي أيضاً إن إثيوبيا سوف تضطر إلى سحب 7000 جندي آخرين متمركزين في عدة مناطق بموجب اتفاقيات ثنائية منفصلة ــ ما لم تنسحب من صفقة الموانئ مع أرض الصومال.

وترى إثيوبيا في هذا صفعة على وجهها، كما قال وزير خارجيتها، “للتضحيات التي دفعها الجنود الإثيوبيون” من أجل الصومال.

وقال كريستوفر هوكني، الباحث البارز في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، لبي بي سي، إن انسحاب القوات من شأنه أيضًا أن يجعل إثيوبيا عرضة لهجمات “الجهاديين”. وأضاف أن النشر المخطط له للقوات المصرية على طول حدودها الشرقية من شأنه أيضًا أن يجعل إثيوبيا متخوفة بشكل خاص. وترى مصر أن سد النيل الإثيوبي – في غرب البلاد – يشكل تهديدًا وجوديًا – وحذرت في الماضي من أنها ستتخذ “إجراءات” في حالة تعرض أمنها للتهديد.

لماذا يثير سد النيل كل هذا الجدل؟

تتهم مصر إثيوبيا بتهديد إمداداتها من المياه ببناء سد النهضة الإثيوبي الكبير (Gerd).

بدأ ذلك في عام 2011 على رافد النيل الأزرق في المرتفعات الشمالية الغربية لإثيوبيا، حيث يتدفق 85٪ من مياه النيل.

وقالت مصر إن إثيوبيا مضت قدماً في المشروع في “تجاهل” تام لمصالح وحقوق دول المصب وأمنها المائي.

كما أكدت أن انخفاض مياه النيل بنسبة 2٪ قد يؤدي إلى فقدان حوالي 200 ألف فدان (81 ألف هكتار) من الأراضي المروية.

بالنسبة لإثيوبيا، يُنظر إلى السد باعتباره وسيلة لإحداث ثورة في البلاد من خلال إنتاج الكهرباء لـ 60٪ من السكان وتوفير تدفق مستمر من الكهرباء للشركات.

انهارت أحدث الجهود الدبلوماسية لتحديد كيفية تشغيل السد – وتحديد كمية المياه التي ستتدفق في اتجاه مجرى النهر إلى السودان ومصر – في ديسمبر الماضي.

حرب مصرية إثيوبية في الصومال

ترى مصر أن اتفاقها العسكري مع الصومال “تاريخي” – على حد تعبير الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي – وفرصة محتملة لتسوية الحسابات بشأن السد الضخم.

وحذر الدكتور حسن خاننجي، مدير معهد هورن الدولي للدراسات الاستراتيجية، من أن النزاع على نهر النيل قد يتطور في الصومال.

وقد يؤدي ذلك إلى “صراع بين الدول على نطاق منخفض” بين إثيوبيا ومصر إذا التقت قواتهما على الحدود الصومالية.

كما حذرت أرض الصومال من أن إنشاء قواعد عسكرية مصرية داخل الصومال قد يؤدي إلى زعزعة استقرار المنطقة.

وتتعامل كل من إثيوبيا والصومال بالفعل مع صراعهما الداخلي – حيث تعاني إثيوبيا من تمردات منخفضة المستوى في عدة مناطق، ولا يزال الصومال، الذي يتعافى من حرب أهلية مدمرة استمرت 30 عامًا، يواجه حركة الشباب.

ويقول الخبراء إن أيًا منهما لا يستطيع تحمل المزيد من الحرب – والمزيد من الاضطرابات من شأنه أن يؤدي حتماً إلى المزيد من الهجرة.

وقال الدكتور خانينجي لبي بي سي إنه إذا اندلع صراع، فقد يؤدي ذلك إلى تعقيد الجغرافيا السياسية للبحر الأحمر من خلال جذب لاعبين آخرين والتأثير بشكل أكبر على التجارة العالمية.

تمر ما لا يقل عن 17000 سفينة عبر قناة السويس كل عام، مما يعني أن 12٪ من التجارة العالمية السنوية تمر عبر البحر الأحمر، بما يعادل 1 تريليون دولار (842 مليار جنيه إسترليني) من البضائع، وفقًا لقائمة لويدز لرصد الشحن.

ولهذا السبب، كانت دول مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وتركيا حريصة على إقامة شراكات مع دول أفريقية مثل الصومال التي تحد البحر الأحمر.

ووفقًا لـ هارفي، فإن تركيا والإمارات العربية المتحدة لديهما فرصة أفضل للتوسط وإيجاد أرضية مشتركة.

استثمرت الإمارات العربية المتحدة بكثافة في ميناء بربرة في أرض الصومال ولديها نفوذ كبير على إثيوبيا بسبب استثماراتها هناك.

ستتجه كل الأنظار إلى الدفعة الدبلوماسية التالية من قبل تركيا، التي تربطها علاقات مع كل من إثيوبيا والصومال. ومن المقرر أن تبدأ المحادثات في منتصف سبتمبر.