ما هي نقاط الضعف الرئيسية في التمساح الروسي KA-52؟

يمكن لـ Ka-52 Alligator تدمير الدبابات والمدرعات والطائرات الأخرى ، وفقًا لمصادر رسمية. ولكن ما هي نقاط الضعف الرئيسية في التمساح الروسي Ka-52؟

ذكر المطور أن هذه المروحية مزودة بإلكترونيات طيران حديثة تمكنها من أداء العمليات الجوية المعقدة في أي ظروف جوية.

ومع ذلك ، كشفت الحرب في أوكرانيا عن بعض نقاط الضعف الهيكلية في Ka-52 ، كما أظهرت بوضوح حقيقة أن هذه المركبة الطائرة قابلة للإسقاط ، وأن المروحية الحديثة لا يمكنها أداء مهام فردية بدون دعم أرضي.

ما هي كا 52 التمساح؟ مقدمة سريعة

Ka-52 التمساح (Alligator) هي طائرة هليكوبتر هجومية روسية من الجيل التالي تم تطويرها بواسطة مكتب كاموف للتصميم ، وهي شركة تابعة لشركة مروحيات روسيا. إنها طائرة هليكوبتر ذات مقعدين ، تعمل في جميع الأحوال الجوية ، ليلاً ونهارًا ويمكن استخدامها للاستطلاع وتحديد الهدف ومهام الهجوم.

تم تجهيز Ka-52 التمساح بمجموعة إلكترونيات طيران على أحدث طراز ، بما في ذلك نظام العرض المثبت على الخوذة الذي يسمح للطاقم بتشغيل أنظمة الأسلحة والتحكم في مسار طيران المروحية بحركات الرأس. كما أنها مزودة بمدفع عيار 30 ملم وصواريخ موجهة وصواريخ غير موجهة وقنابل. يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاع المروحية 10800 كجم (تشير بعض المصادر إلى 12 ألف كجم) وسرعة قصوى تبلغ 300 كم / ساعة (186 ميلاً في الساعة).

تم تطوير هذه المروحية على أساس سلفها ، Kamov V-80 ، والتي تمت إعادة تسميتها لاحقًا باسم Ka-50. وقامت بأول رحلة لها في 36 يونيو 1997. تم إنتاج سلسلة Ka-52 منذ عام 1990 ولا تزال قيد التصنيع. في المجموع ، تم إنتاج أكثر من 200 وحدة.

المواصفات الفنية الرئيسية لـ Ka-52 التمساح

فيما يلي بعض المواصفات الفنية الرئيسية لـ Ka-52 التمساح:

• الطاقم: 1-2 شخص
• الطول: 16.1 متر
• الإرتفاع: 4.9 متر
• قطر الدوار الرئيسي: 14.5 متر
• الوزن الفارغ: 7700 كجم (17000 رطل)
• أقصى وزن للإقلاع: ما يصل إلى 10800 كجم (23800 رطل)
• المحرك: 2 × Klimov VK-2500 محرك توربيني ، 1800 كيلو واط (2400 حصان – قوة حصانية العمود) لكل منهما
• السرعة القصوى: 300 كم / ساعة (186 ميلاً في الساعة)
• نصف القطر القتالي: 260 كم (162 ميلا)
• المدى الأقصى: 1100 كم (684 ميلا)
• زمن الطيران: 2.5 ساعة
• التسلح: مدفع 1x 30 ملم ، 12 صاروخ Vikhr أو Ataka ، و 80 صاروخ غير موجه S-8 ، أو 8 صواريخ S-13 أو S-24 الموجهة ، أو قنابل زنة حتى 500 كجم.
• بقاء الطاقم على قيد الحياة: تم تثبيت مقعدي طرد ، وهي ميزة نادرة جدًا في طائرات الهليكوبتر. عند تنشيطها ، يتم تفجير الدوارات المحورية لإخلاء المسار من أجل طرد آمن.

تعمل التمساح Ka-52 حاليًا في الخدمة مع الجيش الروسي وقد تم تصديرها أيضًا إلى مصر في عام 2022.

ما هي نقاط الضعف الرئيسية في التمساح الروسي Ka-52؟

كانت الحرب في أوكرانيا اختبارًا صعبًا للعديد من المركبات والأسلحة ، بما في ذلك Ka-52. على الرغم من الموقف الرسمي للجيش الروسي ، اتضح أن هذه الطائرة تعاني من بعض العيوب الكبيرة. القضايا الإشكالية الرئيسية هي:

• الاهتزاز المفرط: تظهر الصور ومقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي أنها تعاني من اهتزاز مفرط. السبب وراء هذه الاهتزازات هو نظام الدوار المحوري للمروحية. نتيجة لذلك ، تعتبر Ka-52 عرضة للفشل الميكانيكي بسبب هذه الاهتزازات. تم إسقاط بعض هذه المروحيات خلال الحرب الأوكرانية بينما لم يتمكن الطاقم من التحكم في الطيران بشكل صحيح بسبب الاهتزاز.

• البناء غير المتوازن: المشاكل التي لاحظها الخبراء تشمل الشقوق الهيكلية في جسم الطائرة والأجنحة أو فقدان انسيابية العتاد. علاوة على ذلك ، فإن عدم التوازن أثناء الطيران يجعل التحكم في الطيران شبه مستحيل. يواجه الطاقم أيضًا صعوبات في قراءة الأدوات على الشاشة.

• طبقة رقيقة من الدروع: مقارنةً بنسخة المقعد الواحد Ka-50 ، تستوعب Ka-52 التمساح اثنين من أفراد الطاقم. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة بعض المعدات الإضافية ، مما أدى إلى زيادة الوزن الإجمالي لهذه الماكينة. لتقليل الوزن والحفاظ على الأداء على مستوى مماثل لمستوى Ka-50 ، تم اتخاذ قرار لتقليل الدروع وسعة مخزن ذخيرة المدفع. تقول بعض التقارير إن دروعها يمكن اختراقها باستخدام رصاص من عيار 7.62 ملم ، والذي يستخدم في العديد من الأسلحة ذات الأغراض العامة.

• ديناميات الطيران: الوزن المضاف دهور معاملات الطيران المتعلقة بالديناميات. حاول المهندسون حل هذه المشكلة عن طريق تثبيت محرك أكثر قوة. لكن أداء الطيران لم يتجاوز خصائص سابقاتها.
يمكن رؤية تأثير الاهتزازات في هذا الفيديو أدناه:

https://platform.twitter.com/widgets.js

جعلت نقاط الضعف الفنية هذه Ka-52 أكثر عرضة للخطر على خط المواجهة. استغل الجيش الأوكراني هذه القيود. قام مطورو هذه المروحية ببنائها على أساس Ka-50 ولكن كان عليهم أيضًا إجراء العديد من المقايضات لتقليل وزنها ، مما أدى في النهاية إلى أداء أسوأ. لحل هذه المشكلات ، قد تحتاج Ka-52 التمساح إلى إعادة تصميم هيكلي جاد.

المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2023-04-05 17:59:14
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي