نافانتيا الإسبانية تبدأ بناء الكورفيت البحري المتطور Avante 1800 للمغرب

موقع الدفاع العربي 25 أكتوبر 2024: بدأت شركة بناء السفن الإسبانية نافانتيا أعمال بناء سفينة الدورية البحرية الجديدة Avante 1800 التابعة للبحرية الملكية المغربية.

بدأت أعمال البناء في حوض بناء السفن التابع لشركة نافانتيا في سان فرناندو الشهر الماضي. سيتطلب بناء سفينة الدورية التي يبلغ طولها 89 مترًا أكثر من مليون ساعة عمل وحوالي 1100 وظيفة على مدى ثلاث سنوات.

قطعت نافانتيا أول فولاذ للسفينة في يوليو 2023 بموجب عقد تم الإعلان عنه في يناير 2021. يتم تمويله بموجب قرض بقيمة 92 مليون دولار مع مزود الخدمات المالية الإسباني المتعدد الجنسيات Santander Group. استغرق العقد سنوات في الإعداد، حيث أعربت المغرب عن اهتمامها في أوائل عام 2020 بسفينتين للدورية البحرية، لكن المفاوضات تباطأت بعد أن أعلنت المغرب أنها تخطط لتوسيع حدود مياهها الإقليمية.

قامت شركة نافانتيا في البداية ببناء أربع سفن من طراز أفانتي لصالح البحرية الإسبانية (أفانتي 3000) وأربع سفن من كل فئة لصالح البحرية الفنزويلية (أفانتي 2200 وأفانتي 1400). وتتمتع السفن بالقدرة على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام مثل مراقبة وحماية السواحل، وحماية حركة الملاحة البحرية، والمساعدة الصحية للسفن الأخرى، ومكافحة الحرائق الخارجية، ومكافحة التلوث البحري والسيطرة عليه، ونقل الأفراد والمؤن، وعمليات البحث والإنقاذ، والتدخل السريع، ودعم الضفادع البشرية، والدفاع السطحي والحرب الإلكترونية السلبية.

سيتم تسليم سفينة أفانتي 1800 (565) الجديدة للمغرب في منتصف عام 2026. وسيكون عرضها 13 مترًا، وغاطسها 4 أمتار، وإزاحتها الكاملة 2020 طنًا، وستكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة. وسيبلغ عدد أفراد الطاقم 60 فردًا.

يتضمن تسليح السفينة مدفع من عيار 76 ملم، ونظام إطلاق صواريخ، وأجهزة استشعار ورادارات حديثة، بالإضافة إلى مهبط للطائرات العمودية.

ويتضمن العقد مع المغرب أيضًا حزمة دعم فني لوجستي (قطع غيار وأدوات ووثائق فنية)، بما في ذلك خدمات التدريب الفني للبحرية الملكية المغربية في إسبانيا.

وقالت نافانتيا: “إن سفينة الدورية هي حل يضمن فترات طويلة من الانتشار في البحر بتكاليف تشغيل ودورة حياة منخفضة للغاية. وتحقيقًا لهذه الغاية، يهدف تصميم أنظمتها إلى الحفاظ على قابلية التشغيل والصيانة والموثوقية مع تقليل عدد أفراد الطاقم”.

الفرقاطة “Avante 1800” هي جزء من عائلة السفن الحربية المتعددة المهام التي طورتها شركة “نافانتيا Navantia” الإسبانية، وتعد خيارًا شائعًا لدول تبحث عن فرقاطات ذات كفاءة تشغيلية عالية وتكلفة صيانة منخفضة. هذه السفينة تناسب مهام متعددة مثل الدفاع الجوي، مكافحة السفن السطحية، وحرب الغواصات، وحماية المياه الإقليمية، والمشاركة في العمليات الدولية.

مواصفات Avante 1800

• الإزاحة: حوالي 2,500 طن.
• الطول: حوالي 89 إلى 95 مترًا.
• السرعة القصوى: حوالي 25 عقدة (46 كم/ساعة).
• المدى: تصل إلى حوالي 4,000 ميل بحري عند سرعة إبحار اقتصادية.
• الطاقم: يتراوح بين 50 إلى 80 فردًا.

مميزات Avante 1800

1. التصميم المرن: تم تصميمها لتكون متعددة المهام وقابلة للتكيف مع متطلبات متعددة، مما يجعلها قادرة على تنفيذ مجموعة متنوعة من المهام.
2. التكنولوجيا المتقدمة: مجهزة بأنظمة متقدمة للاتصالات والاستشعار والتحكم، مما يسهل التنسيق بين فرق العمل والمستوى العالي من التفاعل.
3. القدرة على التخفي: يتم تصميم البدن بحيث يقلل من البصمة الرادارية والحرارية، مما يجعل السفينة أكثر صعوبة في الاكتشاف من قبل الرادارات الحديثة.
4. القدرة على التحمل: توفر مرونة في الصيانة ودورة حياة طويلة بفضل أنظمة التحكم المتقدمة وصيانة أنظمتها بفاعلية.

تسليح Avante 1800

• مدفع رئيسي: عادةً مدفع أوتوماتيكي عيار 76 ملم، قادر على استهداف الأهداف الجوية والسطحية.
• أنظمة الدفاع الجوي: صواريخ دفاع جوي قصيرة ومتوسطة المدى لحماية السفينة من التهديدات الجوية.
• صواريخ مضادة للسفن: صواريخ مثل Harpoon أو Exocet للاشتباك مع الأهداف البحرية.
• أنظمة الحرب الإلكترونية: تجهيزات للحرب الإلكترونية للتشويش وتجنب الصواريخ الموجهة، كما تحتوي على أنظمة استشعار لرصد التهديدات.
• أنابيب طوربيد: طوربيدات مضادة للغواصات لحماية السفينة من تهديدات الغواصات.

إلى جانب تلك التجهيزات، يمكن تجهيز السفينة بأنظمة أخرى حسب احتياجات المستخدم، ما يمنحها ميزة في مجال العمليات المشتركة والقدرة على الاندماج ضمن تشكيلات بحرية أكبر.