هل دخلت مقاتلات سو-57 الخدمة في أوكرانيا؟

موقع الدفاع العربي 25 أكتوبر 2024: دخلت مقاتلات سو-57 الروسية الخدمة في الصراع الأوكراني، ولكن استخدامها كان محدوداً وبعيداً عن مناطق القتال المباشرة. استُخدمت المقاتلات غالباً لإطلاق صواريخ جو-أرض بعيدة المدى، ما يسمح لها بالبقاء خارج نطاق الدفاعات الجوية الأوكرانية.

وقد أفادت بعض التقارير بأن روسيا تتجنب استخدام المقاتلة بشكل مكثف داخل المجال الجوي الأوكراني تجنباً لوقوعها في أي اشتباك جوي محتمل، وللحفاظ على تكنولوجيا الطائرة.

وبحسب ما ورد، نفذ فوج الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس الوحيد التابع للقوات الجوية الروسية أكثر من 40 ضربة ضد أهداف أوكرانية منذ أواخر فبراير/شباط من هذا العام.

ووفقًا لمصادر أوكرانية، فإن الضربات التي شنتها طائرات سو-57 كانت تُطلق في المقام الأول من المجال الجوي فوق كورسك وبريانسك ومنطقة لوغانسك والتي تسيطر عليها روسيا إلى حد كبير.

وفي الأشهر السبعة الماضية، أطلق فوج سو-57 أكثر من 30 صاروخ كروز، بما في ذلك صواريخ Kh-59MK2 ذات قدرات التهرب من الرادار المصممة خصيصًا للمقاتلة الجديدة.

وشهدت إحدى هذه الضربات قرب نهاية فبراير/شباط اشتباك طائرة سو-57 مع أهداف أوكرانية في منطقة لوغانسك باستخدام صاروخ Kh-59MK2، ووفقًا لبعض التقارير دخلت المجال الجوي الأوكراني أثناء القيام بذلك.

وشهدت ضربة أخرى في 11 أبريل/نيسان تدمير طائرة سو-57 لمحطة الطاقة الحرارية في تريبيليا بالقرب من العاصمة كييف.

وبحسب ما ورد كانت الضربات مكثفة بشكل خاص من 15 أبريل/نيسان إلى 15 مايو/أيار، عندما تم إطلاق أكثر من ست هجمات بصواريخ كروز.

باعتباره السلاح جو-سطح الأساسي للمقاتلة، يبلغ مدى Kh-59MK2 ما يقرب من 300 كيلومتر ويستخدم رأسًا حربيًا خارقًا يزن 320 كجم، ولكن يمكن أيضًا تجهيزه برأس حربي أصغر مصمم للتأثير على الأهداف على مساحة أوسع. وقد وضعت المقاتلة الروسية بشكل ملحوظ تركيزًا أقل على قدرات التخفي الاختراقية، وتركيزًا أكبر على نشر صواريخ كروز القادرة على الضرب عميقًا خلف خطوط العدو من مسافات أكثر أمانًا، حيث يعد Kh-59MK2 مفتاحًا لهذا.

تم الإبلاغ لأول مرة عن عمليات سو-57 في المسرح الأوكراني في مارس 2022، مع ظهور عدد من التقارير منذ ذلك الحين بشأن الأدوار التي قامت بها. تم الإبلاغ في البداية عن مشاركة الطائرة في مهام الهجوم ثم مهام قمع الدفاع الجوي، وذكرت تقارير وزارة الدفاع البريطانية أن روسيا نشر طائرات سو-57 لأداء مهام جو-جو في يناير 2023 وكانت “تطلق صواريخ جو-أرض أو جو-جو طويلة المدى على أوكرانيا”.

وورد أن المقاتلات شاركت في هذه العمليات “منذ يونيو 2022 على الأقل”.

وقد يساهم استخدام سو-57 المكثف في الحرب بنضوجها أكثر، حيث توفر الأعمال العدائية في أوكرانيا للقوات الجوية الروسية فرصة فريدة لاختبار مقاتلتها من الجيل الخامس.

تأخرت روسيا بشكل ملحوظ عن الولايات المتحدة والصين في نشر مقاتلات الجيل الخامس بسبب إلغاء برنامج ميغ 1.42 السوفييتي الطموح بعد تفكك الدولة، والتأخير اللاحق في تطوير وإنتاج سو-57. ومن المتوقع أن توفر الخبرة الفريدة في استخدام الطائرة في القتال عالي الكثافة فائدة كبيرة للبرنامج، مما يسرع من إلمام القوات الجوية بـ سو-57 ويعوض جزئيًا عن التأخيرات السابقة.

وعلى الرغم من نجاحاتها، فقد ورد أن عمليات أسطول سو-57 عانى من انتكاسة كبيرة، بعد أن أفادت التقارير أن ضربة أوكرانية بعيدة المدى على قاعدة جوية روسية في منطقة أستراخان في 9 يونيو قد ألحقت أضرارًا بإحدى هذه الطائرات الشبحية. ولا يزال مدى الضرر، وما إذا كانت الطائرة قد دمرت، غير مؤكد.

ومع فقدان مقاتلة واحدة على الأقل، يُقدر أن 21 طائرة سو-57 في الخدمة حاليًا. ومن المتوقع أن تصل عمليات التسليم لعام 2024 إلى أكثر من 20 مقاتلة، ومن المتوقع بحلول نهاية عام 2027 أن تنشر القوات الجوية الروسية ثلاثة أفواج كاملة وأن تنتج وحدات إضافية للتصدير.

وفي أواخر أغسطس، تم افتتاح مرافق جديدة في مصنع “كومسومولسك أون أمور” للطيران في أقصى شرق روسيا خصيصًا لتسهيل الإنتاج الموسع لطائرة سو-57. ويعتمد إنتاج الطائرات على مجموعة من التقنيات المتقدمة، مثل سماعات الواقع المعزز التي تسمح للعمال برؤية المعلومات الإدراكية التي يولدها الكمبيوتر فوق رؤيتهم الحقيقية لمساعدتهم في التصنيع والتجميع.