هل ستصبح السعودية أحدث مستخدم للمروحية الهجومية الصينية Z-10ME؟

موقع الدفاع العربي 22 سبتمبر 2024: أفادت تقارير أن الهيئة العامة للصناعات العسكرية (GAMI) السعودية بدأت مفاوضات مع شركة صينية لتطوير المروحية المسلحة Z-10ME، التي يشار إليها على أنها منافس لطائرة الهليكوبتر الهجومية الأمريكية AH-64 “أباتشي”.

ووفقا للتقارير، فإن المناقشات مع شركة تشانجي لصناعات الطائرات (CAIC)، الشركة المطورة للمروحية المسلحة Z-10ME، تشمل إمكانية نشر GAMI للمروحية الصينية المسلحة في السعودية.

بالإضافة إلى ذلك، تشمل المفاوضات بين الطرفين أيضًا مسائل تتعلق بنقل التكنولوجيا بين الصين والمملكة، وهي علاقة تم تحديدها مؤخرًا كحليف وثيق للولايات المتحدة في منطقة الخليج.

تعد المملكة العربية السعودية الآن من بين أكبر مشتري الأسلحة الصينية الصنع في منطقة الخليج.

ويؤكد هذا التطور الأخير على العلاقة والتعاون الدفاعيين الوثيقين بشكل متزايد بين الهيئة العامة للصناعات العسكرية التي تأسست في عام 2017 كوكالة حكومية سعودية مسؤولة عن الإشراف على صناعة الدفاع في البلاد ومراقبتها وتطويرها.

وتهدف إلى تصنيع أكثر من 50 في المائة من المعدات الدفاعية التي تستخدمها القوات المسلحة السعودية محليًا بحلول عام 2030.

وفي فبراير الماضي، ظهرت النسخة التصديرية من المروحية الهجومية Z-10ME، وهي منافسة لطائرة AH-64D أباتشي الأمريكية الصنع، لأول مرة دوليًا في معرض سنغافورة الجوي.

واستخدمت وحدات الطيران التابعة للجيش الصيني المروحية الهجومية الصينية الصنع على نطاق واسع في تدريبات واسعة النطاق بالقرب من تايوان والهند في الماضي.

وتشير التقارير إلى أن هناك نوعًا مختلفًا من المروحية Z-10 التي تستخدمها وحدات طيران الجيش الصيني المجهزة بمحركات تم تطويرها بالاشتراك مع صانع المحركات الفرنسي Safran Helicopter Engines.

يُمكِّن المحرك، الذي تم تطويره بالاشتراك مع الشركة الفرنسية، المروحية الهجومية Z-10 من العمل على ارتفاعات عالية، خاصة في المناطق الجبلية على طول الحدود الصينية الهندية.

ومع ذلك ، لا يمكن تأكيد ما إذا كانت النسخة التصديرية للطائرة الهجومية الصينية مجهزة بمحركات تم تطويرها بالاشتراك مع الشركة الفرنسية.

في الوقت نفسه ، هناك أيضًا تقارير تفيد بأن المروحية الهجومية الصينية مجهزة برادار الموجة المليمترية (MVR)، على غرار تلك المثبتة على طائرة هليكوبتر هجومية AH-64D أباتشي الأمريكية.

وتعد باكستان المستخدم الوحيد حتى الآن للمروحية الهجومية Z-10ME.

في العام الماضي ، أفادت التقارير أن باكستان بدأت في استلام طائرات الهليكوبتر الهجومية الصينية الصنع Z-10ME بعد أن منعت الولايات المتحدة جهودها للحصول على طائرات الهليكوبتر الهجومية T-129 ATAK التركية.

في السنوات الأخيرة ، برزت باكستان كواحدة من المستخدمين الرئيسيين لأنظمة الأسلحة الصينية الصنع، من الطائرات المقاتلة إلى السفن الحربية.

قبل الحصول على طائرات الهليكوبتر الصينية Z-10ME، وقعت إسلام أباد عقدًا مع تركيا في عام 2018 للحصول على 20 طائرة هليكوبتر ATAK الهجومية التي طورتها شركة صناعات الفضاء التركية (TAI) بقيمة 1.5 مليار دولار أمريكي.

وعلى الرغم من أن المروحية الهجومية T-129 ATAK تم بناؤها من قبل شركة تركية، إلا أن محركها يتم توفيره من قبل الولايات المتحدة، مما يمنح واشنطن سلطة الاعتراض على بيعها لباكستان.

تم تطوير محرك LHTEC T800-4A الذي تستخدمه مروحية ATAK من قبل شركة هانيويل الأمريكية والشركة المصنعة للمحركات البريطانية رولز رويس.

تزن المروحية الهجومية الصينية Z-10ME ، التي طورتها شركة تشانجي لصناعات الطائرات (CAIC)، ستة أطنان ومجهزة بأسلحة مختلفة لتنفيذ المهام والعمليات في أي حالة جوية، ليلاً أو نهارًا. كما أنها مُجهزة بصواريخ موجهة جو-أرض وجو-جو.