كانت هناك عدة طلبات من إسرائيل للسماح لها بشراء طائرة إف-22 رابتور. حتى في عام 2020 ، وافق الرئيس الأمريكي آنذاك دونالد ترامب على بيعها ، على الأقل وفقًا لتقارير وسائل الإعلام.
يكمن السبب وراء رغبة إسرائيل في شراء طائرة إف-22 رابتور على الأرجح في قرار الولايات المتحدة بيع طائرة “لوكهيد مارتن إف-35 لايتنينغ 2” لدولة الإمارات العربية المتحدة. في كلتا الحالتين ، وفقًا لسياسة واشنطن ، تعتبر إسرائيل دولة ذات أهمية أساسية للولايات المتحدة. إذا حلقت طائرات إف-35 فوق أبو ظبي ، فيجب على إسرائيل الاستمرار في التفوق على جيرانها. لذلك ، يبدو بيع إف-22 أكثر من منطقي.
لم تكن هناك دائمًا علاقة راسخة بين الولايات المتحدة وإسرائيل. في الستينيات ، على سبيل المثال ، لم تحصل إسرائيل على أفضل الأسلحة الأمريكية. ولكن بعد ذلك في حزيران (يونيو) من عام 67 ، دخلت الدول العربية في حرب مع إسرائيل. وجدت واشنطن أن بعض الدول العربية كانت متحالفة بالفعل مع الاتحاد السوفيتي ، مما يعني تقليص سيطرة واشنطن في المنطقة. ثم غيرت الولايات المتحدة سياستها تجاه إسرائيل بشكل مفاجئ ، ومنذ ذلك الحين وحتى الآن لم يُحرم الإسرائيليون من أي شيء يتعلق بالتطويرات الأمريكية الأصلية. إسرائيل هي ولا تزال أكبر مستخدم للأسلحة الأمريكية.
ومع ذلك ، لا يمكن أن ينتهي المطاف بالطائرة إف-22 رابتور في إسرائيل. على الرغم من حملة ترامب الدعائية ، فإن بيع طائرة إف-22 رابتور خارج الولايات المتحدة غير قانوني. تم التصويت على هذا في عام 1988 بقرار من الكونجرس بحظر بيع الطائرة إف-22.
يمكن دائمًا التحايل على مثل هذه القوانين. فخلال انتخابات التجديد النصفي التي تغير طبقات النفوذ في مجلس النواب والكونغرس ، يتم تمرير القوانين أو تغييرها أو تجديدها أو إلغاؤها.
لكن السبب الرئيسي هو المال. توقف إنتاج طائرة إف-22 رابتور منذ عام 2009. ووفقًا للممولين وكذلك الخبراء العسكريين ، إذا تم استئناف إنتاج إف-22 رابتور ، فإن الأموال التي سيتم إنفاقها ستكون أكثر من الأموال اللازمة لتطوير وإنتاج مقاتلة جديدة من الجيل التالي.
كانت هناك تقارير قدمت إلى الكونجرس تفيد بأنه في حالة استئناف الإنتاج ، فإن تكلفة مقاتلة واحدة ستصل إلى 216 مليون دولار. سوف تضطر شركة لوكهيد مارتن ببساطة ليس فقط لاستئناف الإنتاج ولكن أيضًا لتحديثها. في هذا الوقت ، ليس لدى القوات الجوية خطط لاستئناف إنتاج طائرة إف-22 رابتور.
والسبب الثالث – هو المخزون. حتى لو وافقت الولايات المتحدة على بيع الطائرة فإن إيقاف خط الإنتاج يعني أنها ستسلم مقاتلات مستعملة. حتى لو كانت في حالة ممتازة ، فهناك العشرات منها تعمل اليوم ، وليس الـ 130 التي بنيت قبل سنوات.
المصدر
الكاتب:Nourddine
الموقع : www.defense-arabic.com
نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2022-12-05 02:45:00
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي