إيران
وللمرة الأولى، رُصدت إيران وهي تستخدم نسخة معدلة من ذخيرة شاهد-101 المتسكعة، والتي تتميز بتغييرات هيكلية ونظام دفع كهربائي، وفقًا لتقرير نقلته وكالة الأنباء الدفاعية الأوكرانية ميليتارني.
ويعكس هذا التطور استمرار تطوّر الطائرات المسيّرة الانتحارية الإيرانية، التي استُخدمت في صراعات إقليمية وكذلك في الحرب الروسية ضد أوكرانيا.
وبحسب التقارير، تستخدم الطائرة محرّكاً كهربائياً يقوم بتشغيل مراوح مثبتة في مقدمة الطائرة، وهو تصميم مختلف عن الطائرات السابقة من عائلة شاهد.
إذ تعتمد معظم مسيّرات هذه العائلة على محركات مكبسية تعمل بالبنزين مع مراوح دافعة مثبتة في الخلف، وتصدر أثناء التشغيل صوتاً مميزاً يسهل التعرف عليه.
أما التصميم الجديد فيمكن أن يقلل من البصمة الصوتية والحرارية للطائرة، إضافة إلى تغيير خصائصها الديناميكية الهوائية.
وتعتمد الطائرة الجديدة تصميماً صغيراً بجناح ثابت وممدود، ما يسمح لها بقطع مسافات طويلة مع الحفاظ على خصائص طيران مستقرة نسبياً.
ويستخدم القسم الخلفي من الطائرة مثبتاً على شكل حرف X، وهو تصميم يساعد على الحفاظ على الاستقرار والتحكم أثناء الطيران.
كما تعتمد الطائرة معززات صاروخية مثبتة في الجزء الخلفي من البدن، تُستخدم للمساعدة في عملية الإطلاق.
ويُعد هذا النوع من المعززات شائع الاستخدام في الطائرات المسيّرة لتسريع الإقلاع، خاصة عند إطلاقها من منصات أرضية أو قاذفات متنقلة.
وبعد احتراق المعزز الصاروخي، تنتقل الطائرة إلى الطيران باستخدام نظام الدفع الرئيسي.
ولم تُعرف بعد طبيعة الحمولة القتالية للطائرة الجديدة شاهد-101، لكن يُقدَّر مداها بحوالي 800 كيلومتر.
/* Shares”}};
/* ))> */
