موسكو
أعلن مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، عن بدء تشغيل المسار النهري الجديد “لوجنيكي – كييفسكي” خلال العام الجاري. ويهدف المسار إلى ربط ثلاثة من أحياء العاصمة المركزية ببعضها، مرورا بأبرز المعالم السياحية والطبيعية في المدينة، وعلى رأسها محمية “فوروبيوفي غوري” الطبيعية ومجمع “لوجنيكي” الأولمبي.
في عام 2026، من المقرر أن يشهد المسار الثالث “نوفوسباسكي – زيل” مرحلة توسع جديدة تمتد حتى رصيف “كراسنيي هولمي” الواقع على جسر كوسموداميانسكايا، مما سيسهم في زيادة طول المسار الإجمالي بمقدار 1.5 كم.
كما سيتم دعم هذه المسارات بـ 8 سفن كهربائية حديثة، ليصل بذلك إجمالي الأسطول النهري الكهربائي في العاصمة إلى 31 سفينة مبتكرة.
وعلى صعيد آخر، تعتزم المدينة تركيب 5 أرصفة عائمة جديدة خلال العام، حيث جرى بالفعل الانتهاء من تثبيت رصيف “لوجنيكي” الذي سيُخصص للمسار الرابع المزمع تدشينه، ويجري حاليا تنفيذ أعمال التحضير الأولية عليه.
وأكد نائب عمدة موسكو ، مكسيم ليكسوتوف، على النجاح الكبير الذي حققه مشروع النقل النهري، قائلاً: “أن نهر موسكفا أصبح شريان نقل متكامل للعاصمة. ووفقا لتوجيهات عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، قمنا خلال حوالي 2.5 سنة بتشغيل 3 مسارات نهرية منتظمة تعمل على مدار السنة. يستخدم المزيد والمزيد من السكان السفن الكهربائية يوميا ويوفرون 30-40 دقيقة في الطريق. في المجمل، وبلغ إجمالي الرحلات على وسيلة النقل الأكثر ابتكاراً 3 ملايين رحلة. في عام 2026، سنفتتح مسارا نهريا رابعا جديدا، وسنمدد المسار الثالث أيضا”.
يشار إلى أن العاصمة موسكو تضم حاليا 3 مسارات نهرية منتظمة، هي: “كييفسكي – حديقة فيلي”، و”زيل – بيتشنيكي”، إلى جانب مسار”نوفوسباسكي – زيل” الذي أطلق في يونيو الماضي بطول إجمالي يبلغ 5.4 كم، ويشمل 4 أرصفة عائمة هي “نوفوسباسكي” و”ديربينيفسكايا نابيريجنايا” و”توربيدو” و”سيمونوفسكي”. وفي تطور لافت خلال عام 2025، قفز أسطول النقل النهري الكهربائي بنسبة 50% بعد إضافة 10 سفن كهربائية مطورة إلى الخدمة.
