يدفع التأخير في إنتاج باتريوت سويسرا إلى السعي للحصول على دعم دفاعي جوي أوروبي

باريس – قالت الحكومة السويسرية يوم الجمعة إن سويسرا ستفكر في الحصول على نظام دفاع جوي ثان بعيد المدى، ويفضل أن يتم إنتاجه في أوروبا، حيث أن تسليم أنظمة باتريوت التي طلبتها الولايات المتحدة سابقًا سيتأخر لمدة أربع إلى خمس سنوات.

ستشتري الدولة أيضًا عددًا أقل من طائرات Lockheed Martin F-35 مما كان مخططًا له في البداية بعد زيادة تكاليف وحدة المقاتلة، مع عدم رغبة الحكومة في توفير الميزانية الإضافية للحفاظ على العدد الأصلي وهو 36 طائرة مطلوبة. مارتن فيستروقال المستشار الاتحادي لشؤون الدفاع في مؤتمر صحفي.

أعادت الولايات المتحدة العام الماضي ترتيب أولويات تسليم أنظمة باتريوت وسط الدعم الأوروبي لأوكرانيا، وتم إبلاغ مدير التسلح الوطني في سويسرا في فبراير بالتأخيرات المحتملة والتكاليف الإضافية، وفقًا لفستر.

وقال فيستر إنه استنادا إلى المعلومات الحالية، فإن الجدول الزمني للتسليم سوف يتأجل من أربع إلى خمس سنوات، في حين أن تأثير الصراع في الشرق الأوسط على التأخير لا يزال غير واضح في الوقت الحالي.

وقد حسب القادة السويسريون أن سعر الطلب الأولي لعام 2019 من باتريوت، والذي يبلغ سعره 2 مليار فرنك، يمكن أن يرتفع بنسبة تصل إلى 50٪ عند الأخذ في الاعتبار التأخير الأخير.

وبينما تتمسك سويسرا بصواريخ باتريوت باعتبارها العنصر الأساسي في دفاعاتها الجوية طويلة المدى، فقد أمرت الحكومة وزارة الدفاع الفيدرالية بفحص شراء نظام دفاع جوي أرضي ثان طويل المدى لسد الفجوات القائمة في القدرات في أسرع وقت ممكن، وفقًا لما ذكره فيستر.

وقال فيستر: “من الأفضل أن يتم إنتاج هذا النظام الثاني في أوروبا”. “وهذا يعني بشكل ملموس أنه يجب أن يكون نظامًا أوروبيًا أو نظامًا غير أوروبي يتم تصنيعه في أوروبا. وبهذه الطريقة لن نعتمد بعد الآن على سلسلة توريد واحدة أو دولة واحدة، وسنكون أكثر قدرة على ضمان التوافر”.

يعد نظام SAMP/T الفرنسي الإيطالي البديل الأوروبي الوحيد لباتريوت. الدنمارك في سبتمبر اختار النظام تم تطويره بواسطة Eurosam، وهو مشروع مشترك بين شركة Thales والفرعين الفرنسي والإيطالي لشركة MBDA لصناعة الصواريخ.

وقال فيستر إن شراء نظام دفاع جوي ثان سيتم تقديمه إلى البرلمان للموافقة عليه، وسيتم تمويله من ميزانية القوات المسلحة النظامية.

وفيما يتعلق بشراء سويسرا المزمع لطائرات F-35، فإن الميزانية المعتمدة البالغة 6 مليارات فرنك سويسري (7.6 مليار دولار أمريكي) لم تعد تغطي الخطة الأصلية لشراء 36 طائرة، ولن تقوم الحكومة بتخصيص مبلغ إضافي قدره 1.1 مليار فرنك سويسري للحفاظ على عدد هياكل الطائرات. وقال إن سويسرا تقدر الآن أنه مع مبلغ إضافي أصغر يبلغ حوالي 400 مليون فرنك، يمكنها شراء حوالي 30 طائرة، على الرغم من أن الرقم ليس نهائيا.

وكانت سويسرا تتجادل مع الولايات المتحدة بشأن ارتفاع تكاليف طائرات إف-35، مع تقييد هامش المناورة للحكومة بسبب نموذج الديمقراطية التشاركية الذي تتبناه سويسرا، والذي يمنح الناخبين رأيا فوريا في الإنفاق. تمت الموافقة على ميزانية صفقة طائرات F-35 بفارق ضئيل فقط من قبل الناخبين السويسريين في عام 2020، حيث صوت 50.2٪ لصالح الشراء.

وشخص المجلس الاتحادي في وقت سابق عجزا في الميزانية الحالية لسلطات الدفاع والأمن المدني يصل إلى 31 مليار فرنك.

وفي انتظار موافقة المشرعين، تنص خطة التمويل على زيادة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 0.8٪ على مدى عشر سنوات وإنشاء صندوق خاص لدفع ثمن المعدات العسكرية التي تشتد الحاجة إليها، حسبما قال المسؤولون عقب اجتماع مجلس الوزراء في 6 مارس.

رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.



■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-03-06 19:03:00

الكاتب: Rudy Ruitenberg

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-03-06 19:03:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

Exit mobile version