دي سوتو ، آيوا (AP) – لم يكن فرانسيسكو كاستيلو سعيدًا وهو يقف بجانب شاحنة فورد الصغيرة الخاصة بابنه في محطة وقود مركزية في ولاية أيوا قبالة الطريق السريع 80.

وكان قد صوت لصالح الرئيس دونالد ترامب في الانتخابات الأخيرة. وكان يعتقد أن ترامب نجح في تعزيز الاقتصاد في ولايته الأولى، وكان يريد المزيد من ذلك.

: قذائف إيرانية تستهدف إسرائيل ودول الخليج فيما يحذر هيجسيث إيران من “يوم الضربات الأكثر كثافة”

وقال كاستيلو، وهو عامل مصنع يبلغ من العمر 43 عاما: “اعتقدت أنه سيعيد بعض هذه الأشياء”. والآن؟ وأضاف: “قال إنه سيخفض الغاز، لكن الحرب في إيران الآن تجعل الأمور أسوأ”.

يبدو أن الدولة المنقسمة على العديد من الجبهات تجد أرضية مشتركة فيها ألم في المضخة، حيث تضرب تكلفة الحرب الإيرانية الأمريكيين بشكل مباشر في محفظتهم وتثير استياء الناس عبر الطيف السياسي.

بالنسبة لكاستيلو والعديد من الآخرين الذين ملأوا خزاناتهم يوم الاثنين في محطات الوقود في ميشيغان وبنسلفانيا وفلوريدا ونورث كارولينا وأيوا، كان ذلك بمثابة تذكير بأن وعود السياسيين لن تدفع الفواتير.

قال كاستيلو: “إنهم يفعلون ما يفيدهم”. “يجب أن أذهب إلى العمل كل يوم مهما كان الأمر.”

ويشعر البعض بالتفاؤل بأن صدمة الملصقات ستكون قصيرة الأجل. ويلقي آخرون اللوم على مصالح الشركات بدلا من الرئيس. يشعر أصحاب السيارات الكهربائية بالامتنان بشكل خاص لقرارهم أثناء مرورهم بمحطات الوقود مع ارتفاع الأسعار.

وبلغ متوسط ​​سعر الغاز الوطني 3.48 دولارًا للغالون يوم الاثنين، مرتفعًا من 2.90 دولارًا قبل شهر، قبل الحرب، وفقًا لتتبع AAA.

إن ارتفاع الأسعار هو بمثابة تذكير بما فعله ترامب انحرف عن وعوده الانتخابية. ولم يكن الأمريكان متورطين في حرب جديدة في الخارج فحسب، بل كانوا يدفعون ثمنها في كل مرة يملأون فيها دباباتهم.

وأصر ترامب على أن الصراع كان يستحق العناء.

وقال في مؤتمر صحفي يوم الاثنين: “إننا نضع حدًا لكل هذا التهديد مرة واحدة وإلى الأبد، وستكون النتيجة انخفاض أسعار النفط وأسعار النفط والغاز للعائلات الأمريكية”. وقال إن الحرب “مجرد رحلة إلى شيء كان لا بد من القيام به”.

روبرت كون من أوماها، نبراسكا، ملأ خزانته وهو في طريقه إلى أميس، آيوا. وعلى الرغم من أنه ليس من ناخبي ترامب، إلا أنه يعتقد أن الضربات في إيران يجب أن تحدث.

ومع ذلك، فهو يخشى ألا تسير مشاركة الولايات المتحدة بالطريقة التي يريدها، وهي “الدخول والخروج والانتهاء”.

وأظهر استطلاع للرأي أجرته جامعة كوينيبياك خلال عطلة نهاية الأسبوع أن حوالي نصف الناخبين المسجلين يعارضون العمل العسكري الأمريكي ضد إيران بينما يؤيده حوالي 4 من كل 10. وكانت الغالبية العظمى من الديمقراطيين ضدها (89%)، والأغلبية العظمى من الجمهوريين تؤيدها (85%) والمستقلون ضدها (60%).

وبشكل عام، كان ثلاثة أرباع المشاركين يشعرون بالقلق إزاء ارتفاع أسعار الغاز والنفط بسبب الحرب.

في فلوريدا، يستمر استهلاك الوقود في التدحرج

في الوقت الحالي، لا يمنع ارتفاع الأسعار راي ألبريشت من نقل العربة التي يبلغ طولها 32 قدمًا (11 مترًا) على شاحنته الصغيرة سيلفرادو في جميع أنحاء البلاد أثناء حضوره مهرجانات الدراجات النارية مثل Bike Week في دايتونا بيتش بفلوريدا.

ومع ذلك، قال إنه سيتوقف عن السفر إذا وصل السعر إلى 5 دولارات للغالون لأنه لا يحصل إلا على 8 أميال للغالون بشاحنته وعربته. توقف عند محطة وقود Speedway قبالة الطريق السريع 4 في وينتر بارك، فلوريدا، ودفع 3.59 دولارًا للغالون الواحد مقابل نصف خزان لإبقائه يتجه نحو منزله في ويسكونسن.

وقال ألبرشت (67 عاما) الذي عرف نفسه بأنه ناخب مستقل: “لقد كنت ممتنا للغاية لأن أسعار الغاز كانت معقولة حقا” حتى الأسبوع الماضي على الأقل.

وفي نفس محطة الوقود، قال تايلر نيبل، 23 عاماً، ذو الميول الجمهورية، إن سعر البنزين في سيارته تويوتا تاكوما قد يؤثر على صوته في الانتخابات النصفية هذا الخريف لكنه لن يغير عاداته في القيادة.

قال نيبل، الذي يدير شركة ناشئة في منطقة أورلاندو بولاية فلوريدا: “عليك فقط أن تملأها وتعض الرصاصة وتأمل أن تنخفض الأسعار مرة أخرى – هذا كل ما يمكنني فعله حقًا”. “لا يزال يتعين علي الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب، وأحتاج إلى الغاز للقيام بذلك.”

متقاعد يقطع أمواله في ولاية بنسلفانيا

قامت كاثرين برايس إنجلهارد، 70 عامًا، بحرق سيارتها سوبارو فورستر بالغاز في واوا في موريسفيل، بنسلفانيا، في ضواحي فيلادلفيا. قالت مديرة تنفيذية متقاعدة غير ربحية و”ديمقراطية قوية”، إنها اضطرت إلى التوقف عند أكثر من نصف دبابة لأنها تحصل على دخل ثابت. وفي الأسبوع الماضي، دفعت 30 دولارًا فقط لتغطية نفقاتها.

وبالمثل، خفضت طلبها من زيت التدفئة المنزلية إلى النصف لأن التكلفة ارتفعت أيضًا. “عندما أنظر إلى أسعار النفط في الماضي والحرب الغبية، كيف اعتقدنا – كيف اعتقد أي شخص – أن ذلك لن يؤثر على النفط؟” سألت. “بالطبع إنه يؤثر على النفط.”

في فيرلس هيلز، بنسلفانيا، تأمل فيفيان نايت، 53 عاماً، أن تكفيها عملية التعبئة الأسبوع الماضي لمدة شهر. إنها إبادة سابقة بسبب الإعاقة. وقالت: “إذا اضطررت للذهاب إلى العمل أو شيء من هذا القبيل، فإن أسعار الغاز ستكون سخيفة”.

وفي حديثها عن ترامب، قالت: “إنه يتسبب نوعًا ما في بعض المشاكل التي لا تحتاج حقًا إلى البدء فيها”، وتضع حرب إيران في هذه الفئة.

ولن يكون لهذه الملحمة أي تأثير على كيفية تصويت جوي بيريللو، 74 عامًا، في نوفمبر.

وقال رجل الإطفاء المتطوع والممثل المتقاعد والمستقل السياسي من ياردلي بولاية بنسلفانيا: “كان من الممكن أن ينخفض ​​سعر الغاز إلى سنتان للغالون وكنت سأصوت ضده”.

في ميشيغان، الامتنان للسيارات الكهربائية

في ضاحية ليفونيا في ديترويت، قام أنتوني جودن، 57 عامًا، بقياس محنة أصحاب السيارات التي تعمل بالغاز أثناء انتظار سيارته Chevy Equinox EV للشحن في المحطة.

وقال جودن (57 عاما) من بلدة ريدفورد القريبة: “إنهم يمرون بالأمر الآن”. “والأمر يزداد سوءًا.”

يشاهد: لماذا تتحول ولاية يوتا الحمراء إلى اللون الأخضر وتحتضن السيارات الكهربائية؟

تخلى جودن عن سيارته ذات محرك الاحتراق الداخلي منذ أكثر من عام، وقال إن مثل هذه الأيام تعزز هذا القرار. وقال: “أنت أكثر سعادة الآن”. “لا يوجد مقارنة.”

في آن أربور بولاية ميشيغان، تقود إلفانا حمود، البالغة من العمر 55 عاماً، وهي خبيرة استراتيجية في مجال التنوع، سيارة دفع رباعي كهربائية من طراز Mach-E بالإضافة إلى شاحنة فورد رابتور التي تبلغ تكلفة تعبئتها 100 دولار عندما يتجاوز سعر الوقود 3 دولارات. إنه خيار سهل يمكنك استخدامه أكثر الآن.

وقالت: “أقود السيارة الكهربائية في الغالب، خاصة للعمل لأن لدي رحلة طويلة”. إن Raptor مخصص للأيام الثلجية أو المهمات القصيرة أو عند نقل شيء كبير. “لقد استخدمته بشكل متكرر للمتعة فقط عندما كانت أسعار الغاز أقل.”

وقد وضع ترامب عددًا من الحواجز أمام التوسع السريع في السيارات الكهربائية لصالح سياسات تروج للسيارات التي تعمل بالبنزين. من بينها، ألغى مشروع قانون الضرائب والإنفاق الذي أقره الكونجرس العام الماضي الإعفاءات الضريبية الفيدرالية التي وفرت للمشترين ما يصل إلى 7500 دولار من مشتريات السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة.

في ولاية كارولينا الشمالية، هناك مخاوف بشأن التلاعب

قام كيفن كيرتيز، 65 عامًا، بملء شاحنته الصغيرة في محطة شل في جراهام بولاية نورث كارولينا، حيث بدأ السعر الخالي من الرصاص بـ 3.34 دولارًا للغالون الواحد، ارتفاعًا من 2.59 دولارًا في المنطقة الأسبوع الماضي.

وأكد المتقاعد الجمهوري أن “كل من يبيع الوقود بهذه الأسعار المرتفعة هو تلاعب في الأسعار، وليس هناك ما يمكننا فعله حيال ذلك لأنه علينا جميعا أن يكون لدينا البنزين لمواصلة القيادة”.

وقال كين شاتلزوورث، مدير تكنولوجيا المعلومات البالغ من العمر 70 عاما من جراهام والذي وصف نفسه بأنه ديمقراطي مستقل، إنه يستطيع استيعاب ارتفاع تكاليف الغاز لكنه يشعر بالقلق بشأن أبنائه وأحفاده وغيرهم ممن يعيشون بالقرب من الهوامش المالية.

وقال إنه كان ينبغي على ترامب استشارة الكونجرس وإجراء نقاش عام أكثر قبل دفع البلاد إلى الحرب.

وقال: “لدينا شخص لا يتبع هذه السياسة”. “إنه يتبع غرائزه.”

أفاد فينجرهوت من ولاية أيوا، وصاحب المنزل من ميشيغان، وشنايدر من فلوريدا، وكاتاليني من بنسلفانيا، وبارو من جورجيا. ساهم في ذلك كاتبا وكالة أسوشيتد برس كالفين وودوارد ولينلي ساندرز.