موقع الدفاع العربي – 10 مارس 2026: أعلنت شركة “داسو للطيران” (Dassault Aviation) المصنّعة للمقاتلة “داسو رافال” (Dassault Rafale) أنها حصلت على طلبات لشراء 220 طائرة رافال، من بينها 175 طلبية للتصدير إلى دول أجنبية، مقابل 45 طائرة فقط مخصصة للطلبات المحلية الفرنسية.

وخلال عام 2025 نجحت الشركة في إنتاج 26 طائرة من هذا الطراز، جرى تسليم 11 منها إلى القوات الجوية والفضائية الفرنسية.

ويرجع بطء الإنتاج المخصص للاحتياجات المحلية إلى قيود الميزانية الحكومية الفرنسية، وهو ما يحدّ بشكل مباشر من وتيرة المشتريات لصالح القوات الجوية الفرنسية.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة إريك ترابييه، في تصريحات نقلها موقع FlightGlobal، إنه ينتظر صدور قرار من الحكومة الفرنسية بشأن الدفعة الجديدة المخطط شراؤها من مقاتلات رافال لصالح القوات الجوية والفضائية الفرنسية، وتحديدًا الدفعة السادسة.

وبحسب ترابييه، من المرجح أن يستمر بطء إنتاج الطائرات المخصصة للقوات الجوية الفرنسية خلال العامين إلى الثلاثة أعوام المقبلة.

ومن المتوقع أن يتم استكمال تسليم الدفعة الخامسة من مقاتلات رافال للقوات الجوية الفرنسية بحلول عام 2030.

في المقابل، تمتلك داسو القدرة على زيادة وتيرة الإنتاج، إذ تستهدف الوصول إلى إنتاج 28 طائرة سنوياً بحلول عام 2026، مع خطط لرفع الطاقة الإنتاجية لاحقاً إلى 36 طائرة سنوياً خلال السنوات القادمة.

غير أن الطائرات المخصصة للقوات الجوية الفرنسية يجب أن يتم تمويلها في الوقت المحدد من ميزانية الدولة الفرنسية. وإذا واجهت الميزانية قيوداً، فلن تتمكن الشركة من تسليم الطائرات حتى لو كانت قد انتهت من تصنيعها بالفعل.

وفي النهاية، تفضّل داسو تسليم مقاتلات رافال إلى العملاء الأجانب، ومن بينهم مصر والإمارات وإندونيسا، حيث تكون المدفوعات جاهزة ومجدولة مسبقاً، ما يسمح بإتمام عمليات التسليم دون تأخير.