الحلفاء الأوروبيون يقولون لترامب “لا” و”لا” و”لا” بشأن المساعدة لفتح مضيق هرمز بالقوة

باريس – صد الحلفاء الأوروبيون في حلف شمال الأطلسي (الناتو). مطالب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للمساعدة في إعادة فتح مضيق هرمز بالقوة، بعد أسابيع من قيام إيران بإغلاق غالبية عمليات الشحن عبر الشريان التجاري الحيوي ردًا على الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد البلاد.

وقال رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر يوم الاثنين إن المملكة المتحدة “لن تنجر إلى حرب أوسع نطاقا” بينما قال وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس “هذه ليست حربنا”. قال كاجا كالاس، مسؤول السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي، إن الدول الأعضاء ليس لديها الرغبة في توسيع عمليات الأمن البحري في البحر الأحمر إلى مضيق هرمز، بوابة الخليج الفارسي.

وأعلنت إيران إغلاق المضيق أمام حركة المرور في 2 مارس/آذار، في أعقاب بدء الضربات الجوية ضد البلاد من قبل الولايات المتحدة وإسرائيل قبل يومين. وبينما قال إن الولايات المتحدة لا تحتاج إلى مساعدة أحد، دعا ترامب الحلفاء في الوقت نفسه إلى المساعدة في تأمين الملاحة في الممر المائي، ويقال إنه ذهب إلى حد التهديد بعواقب على حلف الناتو إذا رفضت الدول الأوروبية هذه المطالب.

وقال كالاس لرويترز في مقابلة يوم الثلاثاء “الشعور السائد هو أن هذه ليست حرب أوروبا.” “بالطبع نحن حلفاء لأمريكا، لكننا لا نفهم حقًا تحركاتهم مؤخرًا. لم تتم استشارتنا، ولا نفهم حقًا ما هي أهداف هذه الحرب”.

وقال منسق السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي إنه لا يوجد استعداد من جانب الدول الأعضاء لتغيير تفويض مهمة أسبيدس البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي والمكلفة بتأمين الملاحة في البحر الأحمر، و”لا أحد مستعد لتعريض شعوبه للأذى في مضيق هرمز”.

وهاجمت إيران أكثر من اثنتي عشرة سفينة تجارية بطائرات بدون طيار وصواريخ وقوارب صغيرة في المضيق منذ بداية الصراع، بينما ذكرت وسائل إعلام متعددة أن البلاد بدأت في زرع ألغام بحرية، نقلاً عن المخابرات الأمريكية. مضيق هرمز ضيق نسبيًا، حيث يبلغ عرضه حوالي 50 كيلومترًا في بعض النقاط، ويقع ضمن نطاق الهجمات الساحلية الإيرانية.

ويمر حوالي 20% من استهلاك النفط العالمي عبر الممر المائي، وقفزت العقود الآجلة لخام برنت إلى أكثر من 100 دولار للبرميل بعد الإغلاق، مما تسبب في قلق الاقتصاديين وصناع السياسات بشأن تأثير ذلك على الاقتصاد العالمي.

وفي الأيام الأخيرة، ربط ترامب صراحة مشاركة الولايات المتحدة في حلف شمال الأطلسي ودعم أوكرانيا بالجهود التي يبذلها الحلفاء بما أسماه “مسعى صغير للغاية، وهو مجرد إبقاء المضيق مفتوحا”. وقال الرئيس لصحيفة فايننشال تايمز يوم الأحد إنه “إذا لم يكن هناك رد أو إذا كان الرد سلبيا، فأعتقد أن الأمر سيكون سيئا للغاية بالنسبة لمستقبل الناتو”.

وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إنه يعمل في مهمة من الشركاء الأوروبيين وغير الأوروبيين لمرافقة الشحن من أجل إعادة فتح الممر المائي “تدريجيا”، ولكن فقط بمجرد انتهاء المرحلة الأكثر سخونة من الصراع.

وقال ماكرون في اجتماع مجلس وزراء الدفاع هنا اليوم إن إنشاء مهمة من السفن الحربية لمرافقة الناقلات عبر الممر الخطير سيكون “مهمة معقدة” تتطلب التعاون مع “جميع أصحاب المصلحة في قطاع النقل البحري”، بما في ذلك شركات التأمين.

وقال ماكرون: “نحن لسنا طرفا في الصراع”. وأضاف: “وبالتالي فإن فرنسا لن تشارك أبدًا في عمليات فتح أو تحرير مضيق هرمز في السياق الحالي”.

وقد أرسلت فرنسا حولها نصف أسطولها من المقاتلين السطحيين الرئيسيين، بما في ذلك حاملة الطائرات شارل ديغول، إلى الشرق الأوسط لحماية الملاحة والمواطنين الفرنسيين والحلفاء في المنطقة، على الرغم من أن البلاد أكدت أن الانتشار ذو طبيعة دفاعية بحتة.

وقال بيستوريوس في برلين يوم الاثنين إن مسؤولية ألمانيا الأساسية هي تجاه أراضي الناتو، وأي انتشار خارج منطقة الحلف سيتطلب إطارًا دوليًا وتفويضًا من البرلمان الألماني (البوندستاغ). وقال وزير الدفاع إنه لا يرى “أي سبب على الإطلاق” لمثل هذه الخطوة، قائلا “إنها ليست حربنا، ولم نبدأها”.

وتدعو ألمانيا إلى حلول دبلوماسية وإنهاء سريع للصراع، ومن المرجح ألا تساهم المزيد من السفن الحربية في ذلك، وفقًا لبيستوريوس.

“ما الذي يتوقعه دونالد ترامب، على سبيل المثال، من حفنة أو حفنتين من الفرقاطات الأوروبية في مضيق هرمز لإنجاز ما لا تستطيع البحرية الأمريكية القوية تحقيقه هناك بمفردها؟”. قال بيستوريوس. “هذا هو السؤال الذي أطرحه على نفسي.”

ستدافع المملكة المتحدة عن نفسها وعن حلفائها، لكنها لن تنجر إلى حرب أوسع نطاقاً، يا ستارمر قال يوم الاثنين. وقال إن بلاده تجري محادثات مع حلفائها، بما في ذلك الشركاء الأوروبيون ودول الخليج، بشأن خطة جماعية قابلة للتطبيق لاستعادة حرية الملاحة في أسرع وقت ممكن، لضمان استقرار السوق وتخفيف الآثار الاقتصادية، مؤكدا أنه لم يتم اتخاذ أي قرارات.

وقال ستارمر إنه في نهاية المطاف سيتعين إعادة فتح مضيق هرمز، “وهي ليست مهمة بسيطة”. الأصول البريطانية في المنطقة التي يمكن أن تساعد في إعادة فتح المضيق هي أنظمة مستقلة لصيد الألغام، وفقًا لرئيس الوزراء.

كما حرص الحلفاء الأصغر في الناتو على الابتعاد عن الصراع، حيث قال رئيس الوزراء النرويجي جوناس جار ستور يوم الأحد “إنها ليست حربنا”، مع أن التوقعات بشأن كيفية تطور الصراع “غير واضحة تمامًا”.

وقال غار ستور: “نحن لسنا جزءاً من هذه الحرب، ولم نكن البادئين بها، ولكننا جميعاً متأثرون بها”. وأضاف: “يجب أن تقع على عاتق الأطراف المعنية مسؤولية إيجاد سبل لإنهاء الأعمال العدائية التي لها الآن تأثير كبير في جميع أنحاء العالم”.

استجاب الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب بشكل إيجابي لاقتراح مفاده أن أوروبا يمكن أن تتقدم بمطالب إلى الولايات المتحدة فيما يتعلق بأوكرانيا، مقابل مساعدتها في الخليج.

وقال ستوب في اجتماع تشاتام هاوس في لندن يوم الثلاثاء ردا على سؤال الجمهور: “أعتقد أنها في الواقع فكرة جيدة حقا”. “سأتحدث عن ذلك مع زملائي.”

رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.


■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-03-17 19:55:00

الكاتب: Rudy Ruitenberg

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر: www.defensenews.com بتاريخ: 2026-03-17 19:55:00. الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

Exit mobile version