تركيا تكشف عن طائرة انتحارية جديدة بدون طيار قادرة على ضرب الأهداف على بُعد 2000 كيلومتر

الطائرة المسيرة الانتحارية الجديدة قادرة على ضرب أهداف تبعد 1,234 ميلًا بحمولة متفجرة تبلغ 441 رطلاً

موقع الدفاع العربي – 17 مارس 2026: كشفت الشركة التركية المصنعة للطائرات المسيرة بايكار، والمعروفة بطائرتها القتالية بيرقدار TB2 المثبتة في الميدان، عن أحدث ذخيرة متسكعة تمتلكها حتى الآن.

الذخيرة المتسكعة الجديدة K2 يمكن أن تعمل في أسراب مستقلة، وتحديد الأهداف بصريًا، وتنفيذ الضربات حتى في بيئات يتم فيها تشويش إشارات GPS.

تعد طائرة K2 الانتحارية مسيرة ثقيلة مزودة بالذكاء الاصطناعي، يمكنها الطيران لمسافة تزيد عن 2,000 كيلومتر (1,234 ميلًا)، وحمل رأس حربي يزن 200 كيلوغرام (441 رطلاً)، والعمل بشكل مستقل ضمن مجموعات منسقة تُعرف بالأسراب، حتى دون الاعتماد على نظام GPS.

مصممة للضربات العميقة

بوزن إقلاع أقصى يبلغ 800 كيلوغرام (حوالي 1,764 رطلاً)، تقع K2 ضمن الفئة الثقيلة من الذخائر المتسكعة. نطاقها البالغ 1,234 ميلًا وقدرتها على الطيران لأكثر من 13 ساعة يشيران إلى أنها مصممة ليس للمناوشات على الخطوط الأمامية، بل لتنفيذ ضربات عميقة ضد البنية التحتية الاستراتيجية والأهداف عالية القيمة خلف خطوط العدو.

للمقارنة، تزن طائرة شاهد-136 الإيرانية المسيرة، التي غيرت مفهوم أسلحة الضربات الرخيصة المنتجة بكميات كبيرة في الحروب الحديثة، حوالي 441 رطلاً، وتحمل رأسًا حربيًا يتراوح وزنه بين 30 و 50 كيلوغرامًا. في المقابل، تُطوّر طائرة K2 هذا المفهوم بشكل كبير، إذ توفر أربعة أضعاف وزن الرأس الحربي وضعف المدى تقريبًا.

كما صُممت الطائرة لتعمل من مدارج قصيرة أو غير ممهدة، مما يسمح بإطلاقها من قواعد متقدمة ومطارات ميدانية.

الذكاء الاصطناعي في الصميم

تتميز طائرة K2 عن الذخائر المتسكعة الأبسط بفضل نظام الذكاء الاصطناعي المتطور فيها. في اختبارات الطيران الأولية التي أُجريت في مركز كيشان للتدريب والاختبارات الجوية بمحافظة أدرنة التركية، حلّقت خمس طائرات مسيّرة من طراز K2 بشكل مستقل في تشكيلات مختلفة، مُنفّذةً أنماطًا على شكل حرف V وخط وتشكيل متدرج فوق خليج ساروس.

ووفقًا لشركة بايكار، استخدمت الطائرات أجهزة الاستشعار المدمجة والبرمجيات الخاصة لتحديد موقع بقية أعضاء السرب والحفاظ على التشكيل دون أي تدخل خارجي مباشر.

يدعم النظام تكوينات سرب إضافية تُعرف بـ “توران” و”الجدار”، مما يشير إلى طريقة مرنة لإرباك الدفاعات أو ضرب عدة أهداف في الوقت نفسه.

كما تتميز K2 بنظام تحديد الأهداف بصريًا ونظام قفل تلقائي على الأهداف، ما يمكنها من ضرب الأهداف بدقة باستخدام الإحداثيات المسبقة أو الكشف البصري في الوقت الفعلي.

الطيران دون الاعتماد على GPS

أحد أهم ميزات K2 هو قدرتها على الملاحة دون إشارات GNSS (نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية). هذا أمر بالغ الأهمية في الحروب الإلكترونية الحديثة، حيث يحدث غالبًا تشويش أو تزوير لإشارات الملاحة مثل GPS.

تحدد الطائرة موقعها من خلال تحليل صور التضاريس باستخدام كاميرا EO/IR (كهربائية-بصرية/أشعة تحت حمراء) مثبتة، ونظام بصري ثانوي مزود بقدرة الرؤية الليلية. ولأغراض نقل الأوامر والبيانات لمسافات طويلة، تستخدم الروابط اللاسلكية المباشرة عبر خط النظر بالإضافة إلى الاتصالات الفضائية، التي تعمل خارج نطاق الرؤية المباشرة.

توسع بايكار العالمي

تم الكشف عن K2 بينما أعلنت بايكار عن صادرات بقيمة 2.2 مليار دولار لعام 2025، مع ما يقرب من 90% من الإيرادات من المبيعات الدولية وصفقات مع 37 دولة.

تشمل تشكيلة الشركة حاليًا بيرقدار TB2 التكتيكية، وبيرقدار أكينجي (Akıncı) عالية الارتفاع، وTB3 القابلة للعمل من السفن، وكيزيل إلما (Kızılelma) النفاثة. تضيف K2 ذخيرة متسكعة مخصصة للضربات العميقة إلى هذه التشكيلة.

كما يُذكر أن هناك نسخة قابلة لإعادة الاستخدام قيد الدراسة، قادرة على العودة إلى القاعدة بعد إطلاق حمولتها، وهي ميزة من شأنها تقليل تكلفة المهمة بشكل كبير.