موقع الدفاع العربي – 19 مارس 2026: كشفت الشركة الفرنسية “تاليس Thales” عن طائرة اعتراضية جديدة لمواجهة المسيرات الهجومية من فئة شاهد. تصل سرعة الطائرة إلى 360 كم/س، وتتميز بهيكل من ألياف الكربون مدعّم بالتيتانيوم. تدمر الطائرة أهدافها من خلال هجوم حركي مباشر، مستعينة بالرادار والبصريات والذكاء الاصطناعي لتحديد الهدف بشكل مستقل.

تواجه أنظمة الدفاع الجوي اليوم تحديًا يتمثل في الحاجة لمواجهة ليس فقط الصواريخ والطائرات، بل أيضًا هجمات الطائرات المسيرة الجماعية، التي أصبحت أداة أساسية في الحروب الحديثة. تُشكّل مسيرات فئة شاهد تهديدًا بالغ الخطورة، نظرًا لقدرتها على الطيران لمسافات طويلة على ارتفاع منخفض وإغراق الدفاعات الجوية التقليدية بعدد كبير من الأهداف.

في هذا السياق، تبحث شركات الدفاع عن حلول لاعتراض هذه الأهداف بسرعة أكبر وبتكلفة أقل من الأنظمة الصاروخية التقليدية. ومن أبرز هذه الحلول الطائرة الاعتراضية التي عرضتها شركة Thales.

تتميز هذه الطائرة بأن مفهومها لا يعتمد على رؤوس حربية، بل على التدمير الفيزيائي المباشر للأهداف. وهذا يعني أن الطائرات لا تحمل متفجرات، وإنما تدمر الأهداف المعادية من خلال هجوم حركي عالي السرعة، مما يقلل تكلفة كل اعتراض ويحد من خطر الأضرار الجانبية للأهداف الأرضية.

هيكل متين ومعزز بالتيتانيوم

أحد أبرز مميزات الطائرة الجديدة هو سرعتها العالية التي تصل إلى 360 كم/س، وهو عامل حاسم لمواجهة المسيرات المهاجمة وتحقيق مسار اعتراض دقيق.

يتألف هيكل الطائرة من ألياف الكربون، مما يجعلها خفيفة الوزن وذات صلابة عالية، مع تعزيز خاص في المناطق الأكثر تعرضًا للإجهاد باستخدام تيتانيوم مضمن في الأجزاء الحرجة من الهيكل.

يكتسب القسم الأمامي أهمية كبيرة، لأنه يتحمل قوة التصادم عند الاصطدام بالهدف. تم اختيار التيتانيوم لهذه المنطقة لمقاومته الأحمال الشديدة دون أن يتعرض للضرر الهيكلي قبل الاصطدام. ويعمل القسم الأمامي كعنصر ضارب لتدمير هيكل الهدف مباشرة.

تشبه هذه الطائرة في مظهرها الحلول التي عرضتها سابقًا MARSS Defense Labs، حيث بدأت الشركتان التعاون منذ عدة سنوات لحماية البنية التحتية الحيوية من المسيرات. وأسفر هذا التعاون عن برنامج iNTERCEPTOR، الذي يركز على تطوير نسخ متعددة من طائرات الاعتراض غير المأهولة، قادرة على الإقلاع السريع وتتبع الأهداف تلقائيًا وتدميرها دون استخدام الذخائر التقليدية.

الذكاء الاصطناعي ونظام التوجيه

الميزة الأساسية للطائرة تكمن في نظام التوجيه. يعتمد الكشف عن الأهداف على دمج الرادار وأنظمة تحديد المواقع البصرية، ما يتيح رصد المسيرات وتتبعها في مختلف مراحل الطيران، حتى في مناطق جوية معقدة.

بعد اكتشاف الهدف، يتولى نظام تتبع ذكي التحكم، حيث يحلل الذكاء الاصطناعي مسار الهدف، ويحسب نقطة الاقتراب المثلى، ويعدل مسار الطائرة في الوقت الفعلي، خصوصًا عند التعامل مع أهداف منخفضة الارتفاع أو مناورية.

يوفر مستوى عالٍ من التشغيل الآلي، إذ يقتصر دور المشغل على التحكم بالإطلاق وتأكيد الهجوم، بينما يقوم النظام بنفسه بالعمل الأساسي للتوجيه، مما يقلل زمن الاستجابة ويزيد احتمال إصابة الهدف.

أهمية الاعتراضات غير المأهولة في الدفاع الجوي الحديث

يعكس ظهور هذه الأنظمة تحولًا جوهريًا في مفهوم الدفاع الجوي الحديث، حيث لم تعد الصواريخ المكلفة الخيار الأساسي لمواجهة الطائرات المسيرة منخفضة التكلفة، بل أصبح التركيز ينصب على المنصات الذاتية المتخصصة القادرة على التصرف بسرعة وكفاءة.

تمثل طائرة الاعتراض من Thales نموذجًا لمستقبل الدفاع الجوي قصير المدى ضد المسيرات، بفضل سرعتها العالية، وانخفاض تكلفة نشرها، وقدرتها على التوجيه المستقل، إضافة إلى قدرتها على تدمير الأهداف بشكل مباشر دون الحاجة للمتفجرات.

ويُعتبر هذا الحل حيويًا لحماية البنية التحتية الحساسة، ومرافق الطاقة، والقواعد العسكرية، من الهجمات المستمرة التي تشنها مسيرات من نوع شاهد.