تتعاون Texelis وScata على مركبة متوسطة الثقل يمكنها الدفاع عن الطائرات بدون طيار

ميلانو – أبرمت شركة Texelis Defense الفرنسية وشركة Scata لصناعة الدفاع الفنلندية شراكة لتطوير مركبة قتالية جديدة مصنوعة بالكامل في فنلندا، مع متغيرات مخطط لها لعمليات مكافحة الطائرات بدون طيار والدفاع الجوي.

تم تطوير المركبة التي يبلغ وزنها 18 طنًا، والتي يطلق عليها اسم MK1، في أقل من عام، ومن المتصور أن تكون منصة متعددة الأدوار تتضمن الدروس التي استخلصتها الشركات من الحرب في أوكرانيا.

وقال مسؤولو الشركة لموقع Defense News إن المشروع تبلور بعد أن حددوا فجوة سوقية في السوق الأوروبية: شريحة وسيطة بين المركبات الخفيفة والمركبات الثقيلة.

“في فنلندا، لدينا بالفعل موردان للمركبات القتالية، Sisu وPatria، اللذان تتراوح عروضهما بين 10-15 و24 طنًا – أردنا إنشاء شيء في المنتصف، لتوسيع مجموعة المركبات القادمة من فنلندا،” قال فيكتور إيكمان، الرئيس التنفيذي لشركة Scata، لموقع Defense News في 19 مارس.

وقال إيكمان إنه يعتبر شركته بمثابة “إضافة” لهاتين الشركتين، وليس منافسًا.

وتم تصميم المركبة الجديدة لأداء مجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك الاستطلاع ونقل القوات لما يصل إلى 10 جنود والعمليات المضادة للطائرات بدون طيار والدفاع الجوي قصير المدى.

وقال إيكمان إنه في فئة الطائرات المضادة للطائرات بدون طيار، لا تزال الشركة المصنعة تقوم بتقييم خيارات الأسلحة، بما في ذلك الطائرات الاعتراضية بدون طيار التي سيتم إطلاقها من السطح أو من داخل السيارة لاعتراض الطائرات بدون طيار القادمة.

ركز المهندسون بشكل خاص على تقوية الجانب العلوي من Mk1، نظرًا لكيفية تعرض المركبات القتالية لأضرار كبيرة في أوكرانيا بسبب الطائرات بدون طيار من منظور الشخص الأول.

بالنسبة للقوات الأوكرانية، تضمنت الحلول الرخيصة وقصيرة المدى لهذه المشكلة استخدام أقفاص أو شبكات معدنية، والتي تتسبب في تفجير مبكر للعبوات الناسفة.

ومن المقرر أن يتم عرض المركبة القتالية الفنلندية الصنع في معرض Eurosatory للأسلحة في باريس، والذي يستمر من 15 إلى 19 يونيو.

وقال إيكمان إن الشركة تجري مناقشات مع فنلندا والسويد كعملاء إطلاق محتملين.