إسقاط تاريخي بمنظومة إس-400: الهند تدعي إسقاط مقاتلة JF-17 باكستانية من مسافة تتجاوز 200 كلم

موقع الدفاع العربي – 21 مارس 2026: زعمت وسائل إعلام هندية أنه خلال الساعات الأولى من يوم 7 مايو، وخلال عملية عالية المخاطر، وجد القائد الجوي أنيميش باتني نفسه في قلب تشغيل أحد أكثر أنظمة الدفاع الجوي تطورًا لدى الهند. وبصفته قائد وحدة إطلاق لمنظومة الصواريخ الروسية الصنع “إس-400 تريومف” في قاعدة أدامبور الجوية، واجه سيناريو قتاليًا حقيقيًا يختلف تمامًا عن تدريبات المحاكاة المتكررة. وللمرة الأولى، كان النظام—المصمم لاعتراض الطائرات وصواريخ كروز وحتى التهديدات الباليستية—سيشتبك مع هدف جوي فعلي داخل مجال جوي متنازع عليه.

وجاء في وسائل الإعلام الهندية ما يلي:

قام باتني بمتابعة نظام القيادة والسيطرة الجوية المتكامل، حيث تلقى صورة ميدانية مباشرة عبر ربط البيانات، تظهر تحركات الطائرات، وإقفالات الرادار، وعمليات إطلاق الصواريخ. ومن دون أي مجال للتردد، أمر بتفعيل رادار البحث بعيد المدى الرئيسي للـ إس-400. وخلال لحظات، ظهر تثبيت راداري قوي على الشاشة. كان الهدف على مسافة تتجاوز 200 كيلومتر—وهي مسافة لم يسبق للقوات الجوية الهندية تحقيقها في اعتراض جوي، ونادرًا ما يتم بلوغها عالميًا.

كانت منظومة إس-400، التي دخلت حديثًا نسبيًا إلى الخدمة الهندية، تفتقر إلى سجل قتالي مؤكد في شبه القارة. فقد اعتمد أداؤها سابقًا على ادعاءات الشركة المصنعة واختبارات مكثفة، لكن هذه اللحظة مثلت اختبارها الحقيقي الأول في القتال. بدأ باتني بإزالة طبقات الأمان المدمجة—وهي إجراءات مصممة لمنع الإطلاق غير المقصود—لضمان جاهزية الصواريخ. وكان كل صاروخ، الذي تتجاوز قيمته 1.5 مليون دولار، يمثل مسؤولية كبيرة.

“بعد الحصول على تأكيد من نائبه، وهو ضابط برتبة وينغ كوماندر يتولى زر الإطلاق، أصدر باتني الإذن النهائي. بلغت التوترات ذروتها مع إجراء آخر تحقق من البروتوكولات. ثم صدر الأمر: إطلاق. وبعد ثوانٍ، دوّى هدير هائل اهتزت له الأرض، مع انطلاق الصاروخ الضخم—الذي يزيد طوله عن 25 قدمًا—مخترقًا السماء بسرعة فرط صوتية تتجاوز 5 ماخ. أضاء الإطلاق محيط القاعدة، تلاه هتاف الطاقم ‘بهارات ماتا كي جاي’، احتفاءً بهذا الحدث التاريخي.”

من المرجح أن الطيار المستهدف تلقى تحذيرات فورية من أنظمة الإنذار الراداري، فقام بإطلاق وسائل التشويش مثل الرقائق المعدنية (chaff) والشعلات الحرارية (flares) في محاولة للتشويش على الصاروخ. إلا أن نظام التوجيه المتقدم للـ إس-400 تفوق على تلك الإجراءات. مرت لحظات مشحونة بالتوتر، قبل أن يتردد النداء الحاسم: “إصابة”. اختفى أثر الهدف من الرادار، مؤكدًا تحقيق إصابة مباشرة. وكانت التوقعات الأولية تشير إلى إسقاط مقاتلة J-10CE الأعلى قيمة، لكن التحقق لاحقًا كشف أن الطائرة التي تم إسقاطها هي JF-17 Thunder صينية الصنع تابعة لسلاح الجو الباكستاني.

شعرت القاعدة بأكملها بوقع الحدث. وأشار القائد الجوي إيه. جي. كومار، رئيس العمليات في القاعدة، إلى أن دوي الانفجار الهائل دفع بعض الأفراد في البداية للاعتقاد بأن قنبلة معادية أصابت الموقع، قبل أن يتضح أنه يمثل إنجازًا بارزًا—أول نجاح قتالي لمنظومة إس-400 في الخدمة الهندية.

ويعكس هذا الاشتباك، الذي ورد ضمن روايات الصحفي الدفاعي فيشنو سوم حول عملية “سيندور”، القدرات الكبيرة للنظام. فمن خلال نشره في قاعدة أدامبور، تمكنت منظومة إس-400 من إنشاء مظلة دفاعية قوية، تردع أي اختراقات، وتتيح تحييد الأهداف بدقة وعلى مدى بعيد دون الحاجة لعبور الطائرات الهندية للحدود.