الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تتعاونان لتدمير الطائرات بدون طيار تحت الماء


تتعاون أمريكا وبريطانيا لمواجهة تهديد الطائرات بدون طيار تحت الماء للموانئ وغيرها من البنية التحتية الحيوية، وفقًا لطلب وحدة الابتكار الدفاعي التابعة للبنتاغون.

وتسعى الدولتان إلى الحصول على مجموعة شاملة من الأنظمة التجارية التي يمكنها اكتشاف وتدمير مجموعة متنوعة من الروبوتات تحت سطح البحر، بما في ذلك المركبات غير المأهولة تحت الماء، والمركبات التي يتم تشغيلها عن بعد، والمركبات شبه الغاطسة.

وحذر التقرير من أن “الحلول الحالية مجزأة ومكلفة ومحدودة العدد”. التماس. ينصب التركيز الأساسي لمشروع إطار الاستبعاد والمشاركة الروبوتية، أو REEF، على حماية “الموانئ والمرافئ من التهديدات تحت الماء ذات الحجم والتعقيد المتفاوتين، في حين أن الهدف الأوسع هو حماية جميع الممرات المائية الحيوية في الولايات المتحدة”.

تتصور DIU استخدام أجهزة الاستشعار الجاهزة، ومعالجة الحواف، وأجهزة الاستشعار النشطة والسلبية، ودمج أجهزة الاستشعار، والشراك الخداعية وغيرها من التقنيات لإنشاء حل مستقل يمكن نشره بسرعة حسب الحاجة. يمكن أن يشمل ذلك الأنظمة الثابتة مثل العوامات الراسية والكابلات المدفونة، أو الأنظمة المتنقلة مثل USVs وUUVs وUAVs والعوامات المنجرفة.

يجب أن تكون أجهزة الاستشعار قادرة على استخدام الذكاء الاصطناعي للتمييز بين الطائرات بدون طيار المعادية تحت سطح البحر، مقابل الكائنات غير المهددة مثل الحياة البحرية وسفن الشحن وسفن الصيد.

وأشار الالتماس إلى أنه “يجب أن يوفر النظام وقتًا كافيًا من الكشف إلى الاستجابة لاتخاذ القرار البشري بشكل مباشر بحيث يمكن اعتراض التهديدات تحت الماء أو تحييدها بأمان”.

سيستخدم النظام أساليب حركية وغير حركية لإيقاف الطائرات بدون طيار. يمكن أن تشمل الأساليب غير الحركية شبكات قابلة للنشر بسرعة، وستائر فقاعية، وحواجز صناعية. يمكن أن تشمل الدفاعات الحركية الحمولات الحركية والطاقة الصوتية الموجهة وأجهزة التوصيل المادية.

وقال الالتماس إن الأفضلية ستعطى للحلول غير الحركية.

سوف تركز REEF على الأفخاخ الخداعية لحماية الممرات المائية والبنية التحتية الحيوية. “تعتبر القدرات على إرباك المركبات المعادية تحت الماء ذات أهمية كبيرة. يمكن أن تكون هذه أنظمة منخفضة التكلفة يمكن إسنادها أو أنظمة أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية تستخدم الإشارات لتكون بمثابة شرك لمنع إكمال مهمة الخصم بنجاح، “وفقًا للالتماس.

يجب أن تتطلب REEF القليل من التدريب للعمل، واستخدام الذكاء الاصطناعي لتزويد المستخدمين بالاقتراحات. ويجب أن يكون متوافقًا مع أنظمة القيادة والتحكم الأمريكية الحالية وصور التشغيل الشائعة.

سيتم تسهيل التعاون مع المملكة المتحدة من خلال القاعدة النهائية المؤقتة لوزارة التجارة لعام 2024 التي تسمح بمشاركة بعض العناصر الخاضعة للرقابة مع بريطانيا. الشركات البريطانية مؤهلة للحصول على تخفيف ضوابط التصدير بموجب ترخيص التصدير العام رقم 001.

مايكل بيك هو مراسل مجلة ديفينس نيوز وكاتب عمود في مركز تحليل السياسة الأوروبية. حصل على درجة الماجستير في العلوم السياسية من جامعة روتجرز. ابحث عنه على X في @Mipeck1. بريده الإلكتروني هو mikedefense1@gmail.com.



■ مصدر الخبر الأصلي

نشر لأول مرة على: www.defensenews.com

تاريخ النشر: 2026-03-23 21:41:00

الكاتب: Michael Peck

تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-03-23 21:41:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

Exit mobile version