كشف العاملون في متحف Merchant’s House – وهو منزل عائلي من الطبقة العليا تم بناؤه عام 1832 في منطقة نوهو في مانهاتن – الشهر الماضي أن الباحثين يمكنهم الآن شرح الغرض التاريخي للممر لأنهم اكتشفوا مؤخرًا أن المالك الأصلي للمنزل كان من دعاة إلغاء عقوبة الإعدام. أشاد المؤرخون والناشطون السود به باعتباره أول موقع “سليم” للسكك الحديدية تحت الأرض يتم العثور عليه في نيويورك منذ أكثر من 160 عامًا.
اقرأ المزيد: يعود معرض العبودية إلى مركز الاستقلال في فيلادلفيا بعد أن أمرت إدارة ترامب بإزالته
وقد أدى هذا الاكتشاف إلى زيادة كبيرة في حركة السير على الأقدام في المتحف، إلى جانب الآمال في تجنب احتمال بناء مبنى متعدد الاستخدامات مكون من تسعة طوابق مجاور لأن بناءه قد يؤدي إلى إتلاف جدران وأساس الموقع التاريخي المجاور.
وقالت إميلي هيل رايت، مديرة عمليات المتحف: “ما يقوله مهندسونا هو أنه لا توجد طريقة حقيقية لبناء مبنى بهذا الحجم بجوار المتحف مباشرة دون التسبب في أضرار هيكلية كبيرة لمبنىنا التاريخي”.
تدرس لجنة الحفاظ على المعالم في مدينة نيويورك ما إذا كانت ستوافق على التطوير. ويقول الاستشاريون والمهندسون المعماريون العاملون في المشروع إن المتحف لا ينبغي أن يتأثر بشدة.
اقرأ المزيد: الأمم المتحدة تدعو إلى تعويضات لمعالجة الأخطاء التاريخية للاتجار بالأفارقة المستعبدين
ويأتي الكشف عن الممر الموضح حديثًا في الوقت الذي يتم فيه استخدام أمر تنفيذي من قبل الرئيس دونالد ترامب لإزالة إشارات وصور العبودية من المتاحف والمتنزهات والمعالم في البلاد.
وصف ناشط الحقوق المدنية المقيم في نيويورك، آل شاربتون، مصير متحف ميرشانت هاوس بأنه معركة من أجل التاريخ الأسود والأمريكي.
وقال شاربتون في بيان الأسبوع الماضي: “عندما يخبرني المهندسون أن موقع التراث الأمريكي الأفريقي معرض لخطر التسوية الهيكلية أو أي نوع آخر من الضرر الذي لا يمكن إصلاحه، فإنني أستمع”.
ممر، يُعتقد أنه تم استخدامه كجزء من خط السكة الحديد تحت الأرض، مخفي في قاعدة خزانة الملابس داخل متحف Merchant’s House في نيويورك في 19 فبراير 2026. تصوير Max Touhey/ Merchant’s House Museum عبر AP
يقع ممر Merchant’s House Underground Railroad أسفل فتحة خشبية مقاس 2 × 2 قدم مخبأة أسفل درج خزانة الملابس في ردهة الطابق الثاني. وينزل على عمود يبلغ طوله 15 قدمًا (4.5 مترًا) مزودًا بسلم مدمج. تم العثور على الممر لأول مرة في الثلاثينيات من القرن الماضي عندما تم تحويل المنزل إلى متحف، ولكن لم يتم الكشف عن أن المالك الأول للمنزل، جوزيف بروستر، كان من دعاة إلغاء عقوبة الإعدام حتى عام 2024.
قال هيل رايت: “إنها ليست عربة نقل صغيرة. إنها ليست شلال غسيل”. “نحن قادرون على شطب كل هذه النظريات الأخرى حول الغرض الذي ربما تم استخدام هذا من أجله.”
وقد اجتذبت النتائج دعاة الحفاظ على البيئة وهواة التاريخ وعامة الناس.
وقال هيل رايت: “كان شهر فبراير هو أعلى شهر بالنسبة للزوار منذ أكثر من عام”. “أنت على وشك الاختناق لأنها تجربة عميقة للغاية أن تراها بأم عينيك.”
تأسست شبكة السكك الحديدية تحت الأرض على يد هارييت توبمان، التي هربت بنفسها من العبودية في عام 1849 وانتهى بها الأمر بالعيش في فيلادلفيا. يعود الفضل إلى العملية في تسهيل هروب العديد من الرجال والنساء السود المستعبدين. استخدمت توبمان خبراتها ككشافة وجاسوسة وممرضة لجيش الاتحاد خلال الحرب الأهلية وقامت شخصيًا بتوجيه 150 جنديًا أسود في غارة بزورق حربي في كارولينا الجنوبية.
في الوقت الذي تم فيه بناء منزل بروستر، كانت مساعدة شخص ما عبر مترو الأنفاق أمرًا مخالفًا للقانون في مدينة نيويورك. وقال جاكوب موريس، مدير جمعية هارلم التاريخية، إنه كان من الممكن أن تكون هناك “عقوبات صارمة”. هناك حالات موثقة لتعرض دعاة إلغاء عقوبة الإعدام للهجوم بسبب حماية العبيد الهاربين.
وقال موريس: “كان صائدو الجوائز منتشرين في كل مكان في مدينة نيويورك. وكانوا يكسبون رزقهم من اصطياد السود الباحثين عن الحرية”. “إذا تم القبض عليك وأنت تساعد السود على الهروب من العبودية، فقد يأتي حشد من الغوغاء ويحرقون منزلك ويضربونك. وربما حتى القطران والريش أو ما هو أسوأ.”
أفاد تانغ من فينيكس.
نشر لأول مرة على: www.pbs.org
تاريخ النشر: 2026-03-27 23:05:00
الكاتب: Terry Tang, Associated Press
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.pbs.org
بتاريخ: 2026-03-27 23:05:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.