يؤدي ارتفاع أسعار الغاز وتعطل سلسلة التوريد إلى ارتفاع التكاليف في جميع أنحاء الاقتصاد

الاضطرابات من الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران انتشر بسرعة إلى الطائرات التجارية، ممرات الشحن و إمدادات الطاقة في العالم. وقد أثرت هذه التداعيات بالفعل على تكاليف الوقود، بما في ذلك سائقي السيارات وسائقي الشاحنات والصيادين، ومن المقرر أن ترتفع انتشرت على نطاق أوسعإلى التعبئة والتغليف والسلع المنزلية والأجهزة والأدوية والإلكترونيات.

: إن الأميركيين، الذين انقسموا حول أمور كثيرة، يجدون وحدة في الإحباط إزاء ارتفاع أسعار الغاز

أنا يذاكر سلاسل التوريد العالمية وكيف يترابطون ويعتمدون على بعضهم البعض في جميع أنحاء العالم. هناك عدة طرق يمكن من خلالها أن يشعر المستهلكون الأمريكيون بوطأة الحرب. بعض هذه الآثار لها علاقة بالتجارة المحلية، وبعضها الآخر نتيجة لـ الطبيعة المتشابكة للتجارة العالميةحيث يتم شحن المواد الخام من مكان واحد إلى مكان آخر، ويتم تصنيعها إلى عناصر محددة يتم بعد ذلك نقلها إلى المستهلكين.

ارتفاع التكاليف في الولايات المتحدة

هناك ثلاث فئات رئيسية حيث ستبدأ التكاليف في الارتفاع.

نقص الوقود ورسوم الشحن الإضافية: في الفترة من 2 إلى 16 مارس 2026، متوسط ​​سعر البنزين العادي الأمريكي على مستوى البلاد ارتفع من 3.01 دولارًا أمريكيًا إلى 3.96 دولارًا أمريكيًا للغالون الواحدبينما ارتفع سعر وقود الديزل من 3.89 دولار إلى 5.37 دولار. تؤثر أسعار الديزل على تكاليف المستهلك لأن محركات الديزل تعمل على تشغيل الشاحنات والآلات الزراعية ومعدات البناء وسفن الصيد والعديد من المركبات التي تحمل البضائع المحلية. عندما تصبح العناصر أكثر تكلفة في الحصاد والبناء والشحن، تنتشر تكاليف الديزل بسرعة إلى أسعار البقالة والأسر المعيشية ومواد البناء.

الكيماويات والأسمدة والتغليف: قالت شركة قطر للطاقة الهجمات الإيرانية على أكبر معمل لتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم في رأس لفان ومصنع آخر في مسيعيد، وكلاهما في قطر، أجبر الشركة على ذلك التوقف عن إنتاج الغاز الطبيعي المسال والمنتجات المرتبطة به في 2 مارس. وبعد يومين، أعلنت الشركة ذلك لم تتمكن من الوفاء بعقودها بسبب الضغوط الخارجية الشديدة التي قد تتطلب سنوات عديدة للتعافي منها. وتشمل المنتجات المتضررة اليوريا والبوليمرات والميثانول المستخدمة في صناعة الأسمدة والبلاستيك والمنظفات والتغليف والسلع الاستهلاكية الأخرى. ويؤثر انخفاض الإنتاج وطرق العبور المغلقة أيضًا على إمدادات الألومنيوم والهيليوم يتم إنتاجه في دول الخليج.

: هل يجب على السائقين اللجوء إلى المركبات الكهربائية مع ارتفاع أسعار الغاز في الحرب؟ إليك ما يجب معرفته

تباطؤ المصانع في الخارج: عندما يتباطأ الشحن وترتفع تكاليف الطاقة، تواجه المصانع في الخارج تكاليف تشغيل أعلى. ونتيجة لذلك، فإنها تعمل على تقنين الإنتاج، وتحويل إمدادات الطاقة إلى إنتاج نطاق ضيق من المنتجات ذات القيمة العالية القادرة على استيعاب هذه التكاليف. تؤدي عمليات تحويل حركة الشحن وعدد أقل من طرق النقل إلى تأخير التسليم. تظهر الأبحاث الاقتصادية ذلك زيادات تكلفة الشحن رفع أيضا أسعار الواردات، تكاليف المنتج و التضخم الاستهلاكي.

تأخير الشحن الجوي والتسليم: في وقت مبكر من الصراع، قامت عدة دول، بما في ذلك قطر والبحرين والكويت والإمارات العربية المتحدة، وأغلقت مجالها الجوي أمام كل حركة المرور. حذرت التحذيرات اللاحقة من المخاطر التي تتعرض لها الطائرات فوق الدول المجاورة كذلك، باستثناء الممرات المحدودة. تلك الإغلاقات أثرت على 20% من سعة الشحن الجوي العالميةمما يزيد من مخاطر التأخير بالنسبة للبضائع ذات القيمة الأعلى مثل الأدوية ومكونات الطائرات والإلكترونيات.

الاضطرابات العالمية

عن 80% من النفط و90% من الغاز الطبيعي المسال والتحرك عبر مضيق هرمز، بين الخليج العربي وخليج عمان، متجه إلى الأسواق الآسيوية. ومع توقف الشحنات عبر المضيق، توقفت الإلكترونيات الاستهلاكية ومراكز التصنيع في الصين واليابان وتايوان وكوريا الجنوبية بالاعتماد على احتياطياتها ومخزونها من الطاقة. ولكن هذه الإمدادات سوف تنفد في غضون بضعة أشهر. ومن المتوقع أن تنخفض القدرة التصنيعية تسبب النقص وارتفاع التكاليف للمنسوجات والمواد الكيميائية والسلع الاستهلاكية والإلكترونيات والأجهزة وقطع غيار السيارات والصناعات كثيفة الاستخدام للأسمدة.

: أسعار النفط والغاز ترتفع بسرعة مع تصاعد الحرب مع إيران

وأوروبا أقل اعتماداً بشكل مباشر من آسيا على شحنات هرمز، لكنها لا تزال عرضة لارتفاع أسعار الغاز الطبيعي المسال، وزيادة تكاليف الشحن، ونقص وقود الديزل. كما واجهت أوروبا بالفعل نقصًا في زيت التدفئة وأنواع الوقود الأخرى نتيجة لذلك حرب روسيا على أوكرانيا. حمل المضيق حوالي 7% من تدفقات الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا في عام 2025، و ارتفاع تكاليف الطاقة ووقود السفن والشحن والتأمين يمكن أن تنتشر عبر التجارة العالمية. وبالنسبة للولايات المتحدة، فإن هذا مهم لأن أوروبا توفر المعدات الصناعية، والمكونات الدقيقة، والتكنولوجيا الطبية، والمواد الكيميائية المتخصصة التي تباع للشركات وبشكل مباشر للمستهلكين.

وتتعرض الاقتصادات الأفريقية بشكل خاص لصدمات الوقود والأسمدة. كميات كبيرة من الأسمدة تمر عبر هرمزوارتفاع أسعار الطاقة والأسمدة تهدد غلة المحاصيل والنظم الغذائية في معظم أنحاء أفريقيا. ونتيجة لذلك، يمكن أن ترتفع الأسعار في الولايات المتحدة قهوة و شوكولاتة – والتي ينشأ الكثير منها في أفريقيا – بالإضافة إلى المعادن المهمة للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة والمعدات عالية التقنية.

العودة إلى الوطن للأميركيين

ولا تشكل هذه الحرب صدمة جيوسياسية بعيدة بالنسبة للأسر الأميركية. وتصل إلى الحياة اليومية من خلال الوقود والشحن والأسمدة والبتروكيماويات وسلاسل التوريد العالمية من خلال المصانع التي تنتج السلع الاستهلاكية.

بعض التخفيف ممكن: 32 دولة ستكون كذلك إطلاق أكثر من 400 مليون برميل من النفط إلى الأسواق العالمية خلال الأشهر القليلة المقبلة. هناك خطوط أنابيب وموانئ بديلة في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، التي إذا ظلت سليمة ودون انقطاع، يمكنها التعامل مع 40% من 20 مليار برميل يوميًا كانت تمر عبر مضيق هرمز. جنبا إلى جنب مع مؤقت تخفيف العقوبات على النفط الروسي, شحنات محدودة إلى الهند والصين عبر مضيق هرمز والإعلان في 23 مارس/آذار عن توقف لمدة خمسة أيام عن الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران، فمن الممكن تجنب السيناريو الأسوأ.

لكن هذه التدابير لا يمكن أن تحل محل حجم شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال الطبيعي في المضيق بشكل كامل. وإذا استمر استهداف مواقع إنتاج النفط وتكريره وشحنه، فمن المتوقع أن يمتد التعافي إلى عدة أشهر. والنتيجة المحتملة هي تضخم أوسع نطاقا، ونقص طويل الأمد، وانتظار أطول للسلع من جميع الأنواع، بما في ذلك المواد الغذائية والتغليف وكذلك الإلكترونيات والأجهزة.

أعيد نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. اقرأ المادة الأصلية.