قال رئيس الوكالة الدولية للطاقة إن أمام أوروبا “ربما نحو 6 أسابيع، أو نحو ذلك من وقود الطائرات المتبقي”، وحذر من احتمال إلغاء رحلات جوية “قريبًا”، وفق ما نقلت وكالة “أسوشيتد برس”.
أظهرت وثيقة اطلعت عليها وكالة “رويترز” أن شركات الطيران الأوروبية حثّت الاتحاد الأوروبي على التدخل واتخاذ تدابير طارئة للتعامل مع تداعيات الحرب في إيران، بما في ذلك الإغلاقات الواسعة للمجالات الجوية والمخاوف المتزايدة بشأن نقص وقود الطائرات.
وطالبت منظمة “إيرلاينز فور يوروب” (شركات طيران من أجل أوروبا) الاتحاد الأوروبي باتخاذ مجموعة من الإجراءات المخصصة للتعامل مع الأزمات، من بينها مراقبة إمدادات وقود الطائرات على مستوى الاتحاد، والتعليق المؤقت لسوق الكربون للطيران، إضافة إلى إلغاء بعض الضرائب المفروضة على القطاع.
وتضرر قطاع الطيران بشكل ملحوظ جراء إغلاقات المجالات الجوية منذ اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 شباط، إذ حظرت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي على شركات الطيران الأوروبية العمل في المجال الجوي لعدة دول خليجية، من بينها الإمارات وقطر، حتى 24 نيسان.
ويواجه القطاع أزمة متصاعدة في إمدادات وقود الطائرات بعد إغلاق مضيق هرمز.
وفي الأسبوع الماضي، حذّر “المجلس الدولي للمطارات في أوروبا”من أن القارة قد تواجه نقصًا كبيرًا في وقود الطائرات خلال غضون 3 أسابيع.
وأعلنت المفوضية الأوروبية أنها ستقترح حزمة من الإجراءات في 22 نيسان، في محاولة للحد من تداعيات الحرب على أسواق الطاقة، دون أن تؤكد ما إذا كانت هذه الحزمة ستتضمن إجراءات محددة تتعلق بوقود الطائرات.
