كيف يمكن أن يؤثر الارتفاع الكبير في أسعار الغاز على الاقتصاد العالمي؟

ويليام برانجهام:

إن الارتفاع الحاد في أسعار الغاز بسبب هذه الحرب هو ثاني أكبر ارتفاع خلال ثلاثة عقود من الزمن، ويضرب محافظ الأميركيين. لقد أخبرنا الكثيرون كيف أنهم يتدافعون الآن لملء خزاناتهم.

سامانثا لوت، مقيمة في تكساس:

اسمي سامانثا لوت. أعيش حاليا في دينتون، تكساس.

جيم لورانس، مقيم في نبراسكا:

أنا جيم لورانس. أعيش في أوماها، نبراسكا.

ألكسيس ميمز، مقيم في تكساس:

اسمي الكسيس ميمز.

جيمي باردو، مقيم في هاواي:

اسمي جيمي باردو. وأنا أعيش في كايلوا كونا، هاواي.

جوناثان تيبتون مايرز، مقيم في كاليفورنيا:

أنا جوناثان تيبتون مايرز. أنا سائق مشاركة الرحلات بدوام كامل.

بمجرد أن بدأت هذه الحرب، قفزت أسعار البنزين بما لا يقل عن 50 سنتًا، ولكن في بعض المناطق وصل السعر إلى دولار أيضًا.

جيمي باردو:

نبذل أنا وزوجي جهدًا للجمع بين أي رحلات نقوم بها إلى المدينة أو إلى المتاجر، حتى لا نقود السيارة دون داعٍ. لا أعتقد أنه خطر ببالي مطلقًا أن سعر الغاز لدينا سيتجاوز 5 دولارات للغالون.

ألكسيس ميمز:

نحن – نحن نكافح. الآن، ليست البقالة فقط هي التي أصبحت باهظة الثمن، ولكن الآن أصبح الغاز خارج نطاق السيطرة.

سامانثا لوت:

أنا أخصائي اجتماعي في مجال الصحة العقلية المجتمعية. كما تعلمون بالتأكيد، أنا لا أجني الكثير من المال. ولذلك، اضطررت لاستخدام سيارتي الخاصة والقيادة كثيرًا في مقاطعتين مختلفتين، مما أدى إلى شراء الكثير من الوقود. ثم، من أجل تغطية نفقاتي أيضًا، يجب أن أقوم بتوصيل البقالة في المساء وعطلات نهاية الأسبوع.

أقوم بملء خزان الوقود الخاص بي كل يوم، ويجب أن أدفع ما بين 40 إلى 50 دولارًا للقيام بذلك. أي أموال أحصل عليها من وظيفتي النهارية عادة ما تكون متأخرة لمدة شهر عن سدادها. ولذلك عليّ أن أعرف كيفية زيادة هذا المبلغ وتساءل عن نوع الطعام الذي سأتناوله هذا الشهر، هذا النوع من الأشياء.

إنه أمر مملوء بالقلق حقًا في الوقت الحالي بالنسبة لي وللكثير من الأشخاص الآخرين، وخاصة الأشخاص غير المتزوجين والذين يتعين عليهم دفع جميع تكاليف أسرهم بأنفسهم. إنه أمر صعب حقًا.

جيم لورانس:

في الوقت الحالي، دخلي مرتبط بالسوق. لذا، فهو في حسابات التقاعد الخاصة بي. وهكذا مع تقلبات الغاز، تذهب تقلبات السوق، ويرتفع سعر واحد، وينخفض ​​رصيدك البنكي، وهذا حقًا هو الشيء الأكثر إثارة للقلق بشأن المستقبل. كل هذا يحتاج إلى الاستقرار.

جيمي باردو:

في هاواي، الكثير مما اشتريناه من المتاجر مستورد، وبالتالي فإن تكلفة الغاز ليست فقط هي التي ستؤثر على مجتمعنا. ستكون تكلفة كل شيء تقريبًا.

جوناثان تيبتون مايرز:

نحن نحاول باستمرار حساب ما إذا كانت الرحلة يمكن أن تكون مربحة لنا بالفعل. لذا، إذا أضفت سعرًا مرتفعًا للغاز، فإن ذلك يجعل اتخاذ هذه القرارات أكثر صعوبة. وفي نهاية الشهر، يعد ذلك ارتفاعًا كبيرًا في سعرك الفعلي، وفي قلقك، وفي قدرتك على القيادة بأمان وصيانة سيارتك والقيام بعملك.

ألكسيس ميمز:

ابني على بعد ثلاث ساعات من الكلية وابنتي على بعد 30 دقيقة. كمية الوقود كبيرة جدًا بحيث لا يمكن المضي قدمًا والسفر في هذا الوقت، لذلك نحن نتخلى عن خططنا لأي نوع من اللقاءات. لكن لحسن الحظ، لدينا تكنولوجيا حديثة، لذلك نحن نبقى على اتصال بهذه الطريقة في الوقت الحالي.

سامانثا لوت:

أنا لا أفعل الكثير من الأشياء بخلاف العمل، فقط لأنني لا أستطيع تحمل تكاليفها، وهذا أمر محزن حقًا، لأنه من أجل الحصول على حياة متوازنة، يحتاج الناس إلى أن يكونوا قادرين على القيام بالأشياء، ودعم الشركات المحلية، والتسكع مع أصدقائهم. وهذه هي أنواع من الكماليات في هذه المرحلة والتي لا أستطيع تحمل تكاليفها حقًا.

ويليام برانجهام:

إذن، إلى متى من المتوقع أن تظل أسعار الغاز مرتفعة، وعلى نطاق أوسع، ما مدى سوء الصدمة التي قد تلحقها هذه الحرب بالاقتصاد العالمي؟

ولهذا ننتقل مرة أخرى إلى كليف كوبتشان. وهو رئيس مجلس إدارة مجموعة أوراسيا، وهي شركة استشارية دولية.

كليف، من دواعي سروري عودتك إلى “ساعة الأخبار”.

لقد سمعتم من هؤلاء الأشخاص مدى صعوبة ملء خزاناتهم فحسب. ويبلغ سعر الغاز أكثر من 4 دولارات للجالون، وسعر خام برنت أكثر من 118 دولارًا للبرميل. إذا استمرت هذه الحرب، كما قال الرئيس الليلة، حتى ولو لبضعة أسابيع أخرى أو ربما لفترة أطول، فإلى أي مدى يمكن أن يصبح الوضع أسوأ؟

كليف كوبشان، مدير الأبحاث، مجموعة أوراسيا:

يمكن أن يصبح الأمر أسوأ بكثير.

يعد مضيق هرمز بالغ الأهمية للاقتصاد الدولي، بالنسبة للنفط والغاز الطبيعي المسال والهيليوم ورقائق البطاطس والأغذية والأسمدة. إنها مجرد نقطة اختناق للاقتصاد الدولي. لا أعتقد أنه في المستقبل المنظور، أعتقد أن هذه الحرب سوف تزداد سوءًا.

احكم على الرئيس ترامب من خلال أفعاله، التي ترسل المزيد من المعدات إلى الخليج، وليس من خلال ما كان يمكن أن يقوله اليوم عن الاهتمام بفتح الخليج. لذلك أعتقد أن هذا سيكون بمثابة قبضة خانقة على الاقتصاد. سيؤدي ذلك إلى ارتفاع الأسعار ورفع الأسعار في العديد من القطاعات وإذكاء التضخم في البلدان حول العالم. إنها مشكلة حقيقية.

ويليام برانجهام:

لقد تطرقت إلى عدد قليل من تلك المنتجات الأخرى التي تأتي عبر الخليج. وبصرف النظر عن إمدادات الطاقة، ما هي الصناعات الأخرى التي ستؤثر عليها هذه الصناعات في الغالب؟

كليف كوبتشان:

حسنًا، مرة أخرى، الهيليوم، وهو أمر بالغ الأهمية لصنع رقائق متقدمة للذكاء الاصطناعي، والألومنيوم، والبتروكيماويات، والأسمدة، وأسعار المواد الغذائية. تلك هي أهمها. ولكن هذا كثير.

وخاصة بالنسبة للبلدان التي تستورد الغذاء، ستكون معركة حقيقية للحفاظ على توازن السجلات وإبقاء التضخم تحت السيطرة.

ويليام برانجهام:

هل تعتقد أن المستهلكين، أو ربما الأهم من ذلك، أن السوق قد أخذ في الاعتبار فكرة أن الأمر قد يصبح أسوأ بكثير؟

كليف كوبتشان:

لا.

لسوء الحظ، أعتقد أن الأسواق، التي يمكنني التحدث إليها – لا أستطيع – المستهلكين أكثر اتساعًا، لكن الأسواق دفنت رؤوسها في الرمال. أعتقد أن الأسواق لا تزال تدفن رؤوسها في الرمال. إن ارتفاع السوق اليوم، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تعليقات الرئيس ترامب بأنه يمكن أن ينهي الحرب دون فتح مضيق هرمز، وهذا مجرد تفكير بالتمني.

كما أرسل الرئيس ترامب حاملة طائرات ثالثة إلى الخليج اليوم. إنه يرسل المزيد من القوات إلى الخليج. أعتقد أن الأسواق تنكر أن هناك فرصة قوية لنشر قوات برية في إيران وأن الأسعار سترتفع أكثر نحو مستوى 130 دولارًا، أي 130 دولارًا لبرميل برنت.

سوف تسوء الأمور.

ويليام برانجهام:

هل تعتقد حقًا، بناءً على ما تقوله، أن هذا الصراع سوف يتصاعد، وأنه على الرغم مما يقوله الرئيس…

كليف كوبتشان:

أفعل. أفعل.

الرئيس ترامب – مرة أخرى، لن أحكم على ذلك، لكنه هاجم الآن إيران مرتين في منتصف المفاوضات الجارية. أعتقد أنه كمحلل، ليس من المفيد تتبع كلماته اليومية. ومن المفيد أكثر أن نتتبع التحركات اليومية للإدارة، التي ترسل رجالاً وكمية كبيرة من المعادن والمعدات إلى المنطقة.

لذا، نعم، أعتقد أن الأمر سيزداد سوءًا. قد لا يستغرق الأمر أكثر من أسبوعين أو ثلاثة أسابيع، لكنني أعتقد أننا سنشهد الكثير من القتال والقصف قبل ذلك الوقت.

ويليام برانجهام:

وأكد الرئيس مرة أخرى هذه النقطة، وهي أنه إذا لم تكن الدول مستعدة للمساعدة في إعادة فتح المضيق وكانت متعطشة لمزيد من النفط، فيجب عليها فقط شراء هذا النفط من الولايات المتحدة. هل هذا تبادل واقعي؟

كليف كوبتشان:

لا.

الأسواق العالمية هي – الطاقة سوق عالمية. إنها قابلة للاستبدال. البراميل قابلة للتبديل. ستبقى أسعار الطاقة مرتفعة طالما ظل مضيق هرمز مغلقا، ومن الصعب الحصول على مصادر بديلة، خاصة بالنسبة للغاز الطبيعي المسال. لذا فإن تعليقات الرئيس لا تتحدث حقًا عن كيفية عمل أسواق الطاقة، لسوء الحظ.

ويليام برانجهام:

حسنًا، هذا كليف كوبتشان من مجموعة أوراسيا.

دائما من الرائع أن نسمع منك. شكرا جزيلا لوجودكم هنا.

كليف كوبتشان:

شكرا لك يا سيدي.