كوريا الجنوبية تسلم أول طائرة مقاتلة من طراز KF

موقع الدفاع العربي – 7 أبريل 2026: مع اقتراب برنامج المقاتلة الكورية الجنوبية KF-21 Boramae من بلوغ مرحلته الحاسمة، تتجه سيؤول إلى خطوة لافتة تعكس انتقال المشروع من طور التطوير النظري والاختبارات الفنية إلى مرحلة أكثر عملية وارتباطاً بمستقبله التشغيلي والتصديري. فالمشروع الذي استغرق أكثر من عقد من العمل بات اليوم يقف عند مفترق مهم، ليس فقط باعتباره أول برنامج كوري جنوبي لتطوير مقاتلة متقدمة محلية بهذا الحجم، بل أيضاً بوصفه مؤشراً على صعود كوريا الجنوبية كقوة صناعية وعسكرية تسعى لترسيخ موطئ قدمها في سوق الطيران القتالي العالمي.

وفي هذا الإطار، توصلت كوريا الجنوبية وإندونيسيا إلى اتفاق مبدئي يقضي بنقل أحد النماذج الأولية الستة لمقاتلة KF-21 Boramae إلى جاكرتا، في خطوة تقرّب برنامج المقاتلة المشترك بين البلدين من مرحلته النهائية.

وبحسب وثائق قدمتها إدارة برنامج اقتناء الدفاع الكورية الجنوبية، ونقلها النائب كانغ داي-سيك يوم الثلاثاء، فقد جرى التوصل إلى هذا الاتفاق خلال محادثات على مستوى فرق العمل في شهر فبراير. ووفق الخطة، ستحصل إندونيسيا على النموذج الأولي الخامس أحادي المقعد من المقاتلة KF-21، وهي طائرة سبق استخدامها في اختبارات تحقق رئيسية، من بينها التزود بالوقود جواً.

وتبلغ قيمة الحزمة نحو 600 مليار وون كوري جنوبي، أي ما يعادل تقريباً 398 مليون دولار، وهو نفس حجم المساهمة المالية المعدّلة التي وافقت إندونيسيا على دفعها ضمن اتفاق التطوير المشترك. ويشمل هذا المبلغ نحو 350 مليار وون قيمة الطائرة نفسها، إلى جانب تكاليف التطوير والوثائق الفنية المرتبطة بالبرنامج.

ومن المتوقع أن تتم عملية التسليم فور استكمال إندونيسيا سداد المبلغ المتبقي. وكانت جاكرتا قد دفعت بالفعل 536 مليار وون، فيما يُنتظر أن تسدد 64 مليار وون المتبقية بحلول شهر يونيو، وهو الشهر نفسه الذي يُفترض أن تُختتم فيه مرحلة تطوير KF-21 بعد أكثر من 10 سنوات من العمل.

وتكتسب هذه الجدولة أهمية خاصة، لأن برنامج KF-21 يقترب من محطة مفصلية. فقد أطلقت كوريا الجنوبية المشروع عام 2015 بهدف تطوير مقاتلة متعددة المهام أسرع من الصوت محلية الصنع، لتكون بديلاً للطائرات المتقادمة وتعزز في الوقت نفسه صناعة الطيران الدفاعي الكورية. وانضمت إندونيسيا إلى المشروع كشريك تطوير ضمن ترتيب لتقاسم التكاليف شمل نقل التكنولوجيا وتسليم نموذج أولي واحد من الطائرة.

وتُعد KF-21 Boramae أول برنامج كوري جنوبي لتطوير مقاتلة متقدمة محلية بهذا الحجم. وتتولى تصنيعها شركة “صناعات الفضاء الكورية” (Korea Aerospace Industries)، وهي مقاتلة ثنائية المحرك صُممت لتنفيذ مهام القتال الجوي الحديثة، على أن تضطلع في النسخ اللاحقة أيضاً بمهام الضربات الدقيقة. وعلى المدى الطويل، يُفترض أن تحل تدريجياً محل الأساطيل الأقدم في الخدمة الكورية الجنوبية، بما في ذلك مقاتلات F-4 وF-5.

أما الطائرة المحددة لنقلها إلى إندونيسيا، فلا تمثل مجرد خطوة رمزية، بل تحمل بعداً عملياً واضحاً. فالنموذج الأولي الخامس استُخدم في أعمال التحقق الطيراني، بما في ذلك اختبار قدرة التزود بالوقود جواً، وهي إحدى الميزات التشغيلية الأساسية للطائرة. ومن ثم، فإن منح إندونيسيا منصة سبق اختبارها جوياً يوفر استمرارية عملية للشراكة الأصلية بين الجانبين.

ورغم ذلك، لم يخلُ البرنامج من التوترات. فقد كانت إندونيسيا قد تعهدت في البداية بتغطية نحو 20% من تكاليف التطوير، إلا أن تأخر المدفوعات أدى إلى مفاوضات مطولة بين الحكومتين. وفي العام الماضي، توصل الطرفان إلى اتفاق نهائي يقضي بخفض مساهمة جاكرتا إلى 600 مليار وون، مقابل تقليص مستوى نقل التكنولوجيا الذي يشمله الاتفاق.

ويبدو أن نقل النموذج الأولي اليوم يمثل أوضح إشارة حتى الآن إلى رغبة البلدين في الحفاظ على هذه الشراكة، مع انتقال الطائرة من مرحلة التطوير إلى مرحلة الإنتاج.

وفي موازاة ذلك، تجري أيضاً محادثات بشأن صفقة محتملة لشراء إندونيسيا 16 مقاتلة KF-21 إنتاجية. وإذا اكتملت هذه الصفقة، فستكون أول طلبية تصدير للمقاتلة Boramae، كما ستمثل خطوة كبيرة في مساعي كوريا الجنوبية لترسيخ مكانتها كـ مصدّر عالمي للصناعات الدفاعية.