باريس – قال باحثون إن استعادة الغابات البرية والمستنقعات الخثية والأراضي الرطبة على حدود أوروبا من شأنها أن تنشئ حواجز دفاعية يصعب عبورها بالنسبة للوحدات المدرعة للعدو، بجزء صغير من تكلفة الخنادق الخرسانية المضادة للدبابات، مع تحقيق فوائد بيئية. وبالنسبة للسواحل الاستوائية، فإن إعادة إنشاء غابات المانجروف يمكن أن تلعب دورا مماثلا.
وكتب الباحثون سام جيليمان وبريان شميدت وألان تشاندلر في مقال بعنوان “إعادة الحياة البرية الدفاعية” يجمع بين الأمن القومي والقدرة على التكيف مع المناخ من خلال تحديد مواقع استراتيجية لإعادة الحياة البرية لإنشاء حواجز طبيعية تعيق أو تؤخر أو توجه القوات الغازية. مقال لمجلة RUSI نُشرت في 7 أبريل. وفي الوقت نفسه، تسمح إعادة الحياة البرية بتخزين الكربون والمزيد من التنوع البيولوجي، على حد قولهم.
وقال الباحثون إنه في حين أن العوائق التكتيكية مثل حقول الألغام أو التحصينات الميدانية هي محلية ومؤقتة، فإن إعادة الحياة البرية الدفاعية تخلق “حواجز طويلة الأمد على نطاق المناظر الطبيعية تملي هندسة ساحة المعركة قبل إطلاق الطلقة الأولى”. واستشهدوا بما يقرب من عشرة أمثلة تاريخية لكيفية إعاقة التضاريس للهجوم، بما في ذلك خلال الحرب العالمية الثانية وكذلك الغزو الروسي لأوكرانيا.
إن مفهوم إعادة الحياة البرية الدفاعية يحظى باهتمام كبير بين دعاة حماية البيئة، لكنه لا يزال يحتاج إلى “موافقة عسكرية”، كما يقول جيليمان، الباحث في جامعة كاليفورنيا. معهد بحوث الاستدامة وقال من جامعة شرق لندن لصحيفة ديفينس نيوز عبر الهاتف. “كلما اقتربت من روسيا، كلما اعتقدوا أنها فكرة جيدة.”
وقال الباحث إنه أجرى عددًا من المناقشات، بما في ذلك مع وزارة الدفاع البريطانية، “لترويج فكرة أن هذا النهج مفيد وقابل للتطبيق ويمكن أن يكون له فوائد عسكرية وفوائد بيئية في نفس الوقت”.
وقال الباحثون إن إعادة الحياة الدفاعية تغير فعليًا جغرافية مناطق الصراع المحتملة، مما يخلق تضاريس غير صالحة للقوات الآلية أو يوجهها إلى مناطق القتل، وبالتالي يزيد من تكلفة العدوان. وفي الوقت نفسه، لن يُنظر إلى الأراضي الخثية المستعادة أو الغابات الكثيفة على أنها تشكل تهديدًا، وهي وسيلة لبناء الدفاع دون تصعيد سباق التسلح الإقليمي.
إن إنشاء شريط دفاعي من الأراضي الرطبة سيكلف ما بين 90 ألف جنيه إسترليني إلى 540 ألف جنيه إسترليني (120 ألف إلى 724 ألف دولار) لكل كيلومتر، اعتمادًا على العرض، مقارنة بما يتراوح بين مليون جنيه إسترليني و3 ملايين جنيه إسترليني لكل كيلومتر من الخندق الخرساني المضاد للدبابات، وفقًا للتقرير.
وقال الباحثون إن استعادة الأراضي الرطبة تخلق أرضًا ناعمة ذات قدرة تحمل منخفضة قد لا تكون قادرة على دعم دبابة قتال رئيسية، في حين أن استعادة أعماق المياه من شأنه أن يعيق الخدمات اللوجستية. وقالوا إن قدرة التحمل للأراضي الخثية الرطبة المستعادة أصبحت أقل، مما يجعلها غير قابلة للعبور حتى بالنسبة للمركبات المدرعة الخفيفة.
كانت مستنقعات بريبيت في بيلاروسيا وأوكرانيا عقبة تاريخية كبيرة أمام القوات الألمانية في عام 1941، وقال التقرير: “يمكن اعتبار إعادة إنشاء الهيدرولوجيا الطبيعية في أراضي الخث على طول الحدود بين بيلاروسيا وأوكرانيا بديلاً دائمًا وقابلًا للإصلاح الذاتي للخنادق الخرسانية المضادة للدبابات”.
وقال جيليمان إن أوروبا الشرقية كان لديها في ذلك الماضي الكثير من الأراضي الرطبة، والتي تم تجفيف الكثير منها لأغراض الزراعة، بما في ذلك من قبل الاتحاد السوفيتي في أوكرانيا. وهذا يعني أن المناطق في شمال أوكرانيا أصبحت الآن أكثر جفافاً مما كانت عليه بشكل طبيعي، وأسهل للمضي قدمًا.
سيكون من السهل جدًا إعادة ترطيب مستنقعات الخث المجففة عن طريق إزالة قنوات الصرف الموجودة، في حين أن تجفيفها مرة أخرى لن يكون ممكنًا إلا من خلال احتلال التضاريس التي يصعب الوصول إليها، وفقًا لجيليمان. وقال الباحث إنه في غضون عام من سد قنوات الصرف، سيرتفع منسوب المياه في الأراضي الخثية وستصبح الأرض أكثر ليونة مرة أخرى.
وقال جيليمان إن أراضي الخث “ربما تكون الأكثر صعوبة في العبور، وربما تكون أيضًا الأكثر فائدة من منظور عزل الكربون”. “إنهم محور التركيز الأساسي، أود أن أقول.”
تخلق الغابات المعادة إلى البرية عوائق يمكن أن تعيق الدبابات، وفوضى الغابات الطبيعية فعالة ضد الذخائر المتسكعة، في حين أن الغطاء الشجري الكثيف يمكن أن يجعل المقذوفات الحركية أقل فعالية ويعطل خط رؤية الصواريخ المضادة للدبابات. وقال الباحثون إن هذه التأثيرات يمكن أن تزيد “بشكل كبير” من قدرة المواقع الدفاعية على البقاء مقارنة بالتضاريس المفتوحة.
واستشهد الباحثون بمعركة غابة هورتغن في عام 1944 كمثال كلاسيكي على تضاريس الغابات الكثيفة التي تلغي التفوق التكنولوجي والعددي للجيش الأمريكي.
وقال جيليمان إنه بالنسبة للدفاع الساحلي في منطقة المحيط الهادئ، فإن استعادة غابات المانغروف ستكون “فعالة حقًا”، حيث ستتعطل سفن الإنزال ولن يكون لديها أي مكان للهبوط، في حين أن الموائل تتمتع أيضًا بقيمة عالية من التنوع البيولوجي وتحمي السواحل من العواصف الاستوائية.
وستكون الشعاب الاصطناعية عنصرًا آخر للدفاع الساحلي، مع وجود أمثلة تاريخية في مسرح المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية، حيث خلقت الشعاب الضحلة عقبات أمام قوات الإنزال، وفقًا لجيليمان. إن إنشاء الشعاب المرجانية سيكون له قيمة بالنسبة للتنوع البيولوجي، وعزل الكربون، والحماية من العواصف، “كما أنه يجعل من الصعب جدًا الهبوط”.
إن إعادة الأنهار إلى طبيعتها من خلال استعادة المسارات الطبيعية وتخفيف ضفافها يمكن أن يجعل من الصعب بشكل كبير سدها بالأصول الهندسية، وفقًا للباحثين، الذين استشهدوا بالقوات الأوكرانية في عام 2022 باستخدام التعرجات والضفاف الحرجية لنهر سيفرسكي دونيتس لاصطياد وتدمير محاولات العبور الروسية المتعددة. وقالوا إن الفوائد تشمل السيطرة على الفيضانات الطبيعية واستعادة الموائل.
وقال جيليمان إن الخطوة التالية ستكون أن يُظهر البحث أن إعادة الحياة البرية الدفاعية يمكن أن تكون فعالة وعملية، وأن دولًا مثل فنلندا وإستونيا وبولندا “أكثر تقدمًا بعض الشيء في النظر إلى ذلك”.
ومن المتوقع أن تجد وزارات الدفاع المكلفة بالمساهمة في الأهداف الوطنية للحد من الكربون قيمة في إعادة الحياة البرية إلى جانب الفوائد العسكرية التكتيكية، وفقًا لجيليمان.
وقال جيليمان: “إن إحدى أفضل الطرق لتعويض الكربون هي استعادة الأراضي الخثية، لأنها طريقة جيدة ومستقرة وطويلة الأجل لاحتجاز الكربون”. “إذا تمكنوا من استعادة أراضي الخث في المواقع التي تكون مفيدة دفاعيًا، مثل مناطق واسعة من فنلندا وإستونيا وبولندا، فيمكنهم أن يكونوا رصيدًا دفاعيًا بينما يساهمون في تحقيق أهداف صافية صفرية وتحقيق أهداف صافية صفرية.”
ومع خطط “ميزانيات الدفاع الضخمة” على مدى السنوات العشر المقبلة، تسمح إعادة البيئة الدفاعية بالإنفاق المتزامن على الدفاع والبيئة، وفقًا للباحث. وقال جيليمان إن أهداف الإنفاق الدفاعي لحلف شمال الأطلسي تشمل 1.5% من الناتج المحلي الإجمالي للمرونة، وبينما لا يزال ما يعتبر مرونة قيد المناقشة، فإن إعادة البناء الدفاعي قد تناسب الفاتورة.
وقال جيليمان: “إذا كانت هناك أي طريقة لجعل هذه طريقة رخيصة لجعل الحدود أقوى وأكثر مرونة، فسيكون ذلك جيدًا”.
رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.
نشر لأول مرة على: www.defensenews.com
تاريخ النشر: 2026-04-09 15:26:00
الكاتب: Rudy Ruitenberg
تنويه من موقع “beiruttime-lb.com”:
تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.defensenews.com
بتاريخ: 2026-04-09 15:26:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “beiruttime-lb.com”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.
ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.
