إعلام صيني: مصر تقترب من التحول إلى المقاتلة الصينية J-10CE وتبتعد عن المقاتلات الأمريكية

هل تم التخلي عن الـ إف-16 التي سيطرت على السوق لعقود؟ ما الذي يجعل J-10CE تدفع مصر للتخلي عن المقاتلات الأمريكية؟

من كان يتوقع أن مصر، التي تمتلك رابع أكبر أسطول من مقاتلات إف-16 في العالم، يمكن أن تقرر ببساطة التخلص من أكثر من 200 طائرة أمريكية، وتتجه مباشرة نحو التعاقد على المقاتلة الصينية ي-10CE؟ هذا القرار لم يزعج فقط شركات السلاح الأمريكية، بل هزّ سوق السلاح العالمي بأكمله. فطائرة إف-16 التي هيمنت لنحو نصف قرن، يتم استبدالها بهذه السهولة—فما الذي تريده مصر بالضبط؟ وما السر الذي يجعل J-10CE تدفع القاهرة للمخاطرة بإغضاب واشنطن؟

تداولت وسائل إعلام صينية مؤخرًا تقارير تفيد بأن مصر، التي تمتلك رابع أكبر أسطول من مقاتلات إف-16 عالميًا، تتجه نحو إعادة تقييم هذا الإرث الكبير، وصولًا إلى احتمال الاستغناء عن أكثر من 200 طائرة أمريكية لصالح التعاقد على المقاتلة الصينية J-10CE. هذه الرواية، إن صحت، لا تعكس مجرد صفقة تسليح عادية، بل تشير إلى تحول قد يترك أثرًا واسعًا في سوق السلاح الدولي، خاصة أن الحديث يدور عن استبدال منصة هيمنت على هذا القطاع لنحو نصف قرن.

تداولت وسائل إعلام صينية مؤخرًا تقارير تفيد بأنه على مدى عقود، سارت مصر في فلك الولايات المتحدة، وحصلت على مساعدات عسكرية كبيرة مكّنتها من بناء هذا الأسطول الضخم من إف-16. ومن الخارج، تبدو الطائرات مصطفّة في قواعد القاهرة بمظهر مهيب، لكن المعاناة الحقيقية لا يعرفها إلا سلاح الجو المصري. فالولايات المتحدة لطالما تعاملت مع صادراتها العسكرية بحسابات خاصة، وحرصًا على الحفاظ على التفوق الجوي الإسرائيلي في الشرق الأوسط، قامت بتقييد قدرات طائرات إف-16 المصدّرة لمصر، حيث تم تعطيل بعض الخصائص الأساسية.

وفي ظل التحول نحو القتال الجوي خارج مدى الرؤية، حيث أصبحت الصواريخ بعيدة المدى عنصرًا حاسمًا، ترى هذه التقارير أن حرمان مصر من ذخائر متقدمة، مثل الصواريخ متوسطة المدى الحديثة، وضع أسطولها في موقف غير متكافئ مقارنة بدول أخرى تمتلك نفس الطائرة. ونتيجة لذلك، بقيت المقاتلات المصرية تعتمد على صواريخ أقدم من طراز “سبارو”، التي تتطلب توجيهًا مستمرًا بالرادار، ما يقلل من فعاليتها في بيئة قتالية حديثة.

وتذهب وسائل الإعلام الصينية إلى أن هذه المعطيات جعلت من أسطول إف-16 بالنسبة لمصر أقرب إلى “قدرة مقيدة”، حيث ترتبط جاهزيته التشغيلية إلى حد كبير بالقرار الأمريكي، سواء من حيث الإمداد أو التحديث. وفي هذا السياق، يتم تقديم عرض المقاتلة J-10CE باعتباره فرصة تمنح القاهرة هامشًا أوسع من الاستقلالية.

الكثيرون يقارنون بين الطائرتين من حيث المواصفات، لكن الأهم بالنسبة لمصر هو غياب القيود السياسية. فالصين تعتمد في صادراتها العسكرية على مبدأ: ما تشتريه هو ملكك بالكامل. فهي تقدم حزمًا كاملة تشمل الوثائق التقنية، والبرمجيات، وأحدث الذخائر، دون فرض قيود على الاستخدام أو التعديل. هذه السيادة الكاملة على السلاح تمثل عامل جذب كبير لمصر.

أما من ناحية القدرات، فتتمتع J-10CE، وفق هذه التحليلات الصينية، بتفوق واضح على النسخ التصديرية من إف-16. فهي مزودة برادار حديث من نوع AESA باستخدام تقنية نيتريد الغاليوم، ما يمنحها مدى كشف أكبر وقدرة أعلى على مقاومة التشويش. في القتال الجوي، من يكتشف خصمه أولًا يملك الأفضلية.

كما تحمل صواريخ PL-15E بمدى يتجاوز 145 كيلومترًا، مزودة بمحرك صاروخي ثنائي النبض، ما يمنحها طاقة عالية في المرحلة النهائية وقدرة اعتراض قوية. مقارنةً بصواريخ “سبارو” القديمة، يبدو الفارق شاسعًا.

من حيث المناورة، تعتمد J-10CE على تصميم “الكانارد” ومدخل هواء DSI، ما يمنحها رشاقة عالية في الاشتباكات القريبة. وقد أشاد طيارون باكستانيون بأدائها، واصفين إياها بأنها “مرنة كالأفعى”، مع قدرة عالية على تغيير الاتجاه بسرعة أثناء القتال.

في المقابل، حتى النسخ الحديثة من إف-16 لا تزال تعتمد على تصميم يعود إلى نصف قرن، مع محدودية في التطوير. كما تعاني الولايات المتحدة من مشكلات في الإنتاج وسلاسل الإمداد، ما يؤدي إلى تأخير تسليم الطائرات لسنوات.

أما الصين، فتتمتع بقدرة صناعية كبيرة تتيح لها تسليم الطلبات بسرعة، مع دعم لوجستي متكامل. كما أن التجربة الباكستانية عززت الثقة، حيث أظهرت J-10CE أداءً قويًا في المناورات والمواجهات، حتى أمام مقاتلات مثل “رافال” وSu-30MKI.

جانب آخر مهم هو اللوجستيات. فالقوات الجوية المصرية تمتلك مزيجًا من الطائرات الأمريكية والفرنسية والروسية، ما يجعل الصيانة معقدة ومكلفة للغاية. اختيار J-10CE قد يساعد على توحيد المنظومة وتقليل التكاليف.

الصين لا تبيع مجرد طائرة، بل نظامًا متكاملًا يشمل الإنذار المبكر والطائرات المسيّرة والدفاع الجوي، وبسعر أقل من الأنظمة الغربية، ودون قيود سياسية.

ورغم محاولات الولايات المتحدة منع هذا التحول عبر التهديد بالعقوبات أو تقديم عروض مثل صواريخ AIM-120 ومساعدات مالية، يبدو أن مصر لم تعد مستعدة للقبول بهذه الشروط.

ففي عالم اليوم، لم تعد القاهرة ترغب في أن تكون حليفًا من الدرجة الثانية. ومع انضمامها إلى مجموعة “بريكس”، وتعزيز علاقاتها مع الشرق في مجالات الطاقة والبنية التحتية والمال، باتت ترى أن التكنولوجيا الصينية تمثل فرصة حقيقية للاستقلال والتطور.

وتشير تقارير عام 2026 إلى أن مصر بدأت بالفعل تجهيز قواعد جوية جديدة، وشرعت في تدريب طياريها على الطائرة الصينية، ما يعني أن القرار قد حُسم، وأن التنفيذ بدأ دون رجعة.

في النهاية، قد يمثل هذا التحول بداية نهاية هيمنة إف-16 على سوق المقاتلات المتوسطة، وبداية مرحلة جديدة تتسم بتعدد الخيارات، حيث لم تعد الدول مضطرة لقبول الشروط الأمريكية، في ظل وجود بدائل أكثر تطورًا وأقل تقييدًا.

فهذه ليست مجرد صفقة سلاح، بل مؤشر على تحول أوسع في النظام الدولي، حيث تسعى الدول النامية إلى امتلاك قرارها الدفاعي بعيدًا عن الهيمنة التقليدية. ومصر قد تكون البداية فقط.

المصدر: وسائل الإعلام الصينية