وسط التركيز على مضيق هرمز، يحذر الخبراء من الحوثيين في اليمن والبحر الأحمر

لقد أصبح اهتمام العالم منصباً الآن على مضيق هرمز بعد أن أصبحت البحرية الأميركية مركزة عليه إغلاق قناة الشحن المهمة بناء على طلب الرئيس دونالد ترامب. لكن بعض خبراء السياسة الخارجية يحذرون من أن المضيق ليس نقطة الاختناق المحتملة الوحيدة التي يمكن لإيران ووكلائها استغلالها.

وعلى وجه الخصوص، يستشهدون بمضيق باب المندب، الذي يقع عند مصب البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن. الممر المائي معرض بشدة للهجوم من الحوثيون المدعومين من إيرانالذين يسيطرون على معظم مناطق اليمن.

وقالت منى يعقوبيان، مديرة برنامج الشرق الأوسط في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، في مقابلة مع صحيفة Military Times: “الحوثيون هم الذين ابتكروا، بطريقة ما، فكرة استخدام القدرات غير المتماثلة لتعطيل حركة المرور البحرية”. “يجب أن تكون الظروف مناسبة، لكن من المحتمل أن نرى موقفًا يختارون فيه الانخراط في سفن البحر الأحمر والسفن التي تحاول عبور باب المندب وأيضًا – بفضل الطريقة التي تتدفق بها المياه – قناة السويس”.

ويخشى المتشككون من أنه إذا خرج الحوثيون بالكامل عن الخطوط الجانبية واتخذوا موقفاً عدوانياً في باب المندب، فإن ذلك قد يؤدي إلى صدمة اقتصادية أخرى. وهذا بدوره من شأنه أن يعقد بشكل كبير رغبة ترامب في تحقيق النصر في الانتخابات الرئاسية الحرب على إيران والتي بدأت بضربات أمريكية وإسرائيلية مشتركة في 28 فبراير/شباط.

وقالت إليزابيث كيندال، رئيسة كلية جيرتون بجامعة كامبريدج، إن ضبط النفس الذي أبداه الحوثيون حتى الآن يجب أن يُنظر إليه على أنه صبر استراتيجي، وليس تجنبًا.

وقال كيندال لصحيفة “ميليتاري تايمز”: “الحقيقة هي أن الحرب غير المتكافئة تناسب الحوثيين. فهم لا يحتاجون إلى الدقة أو التطور. إنهم فقط بحاجة إلى مضايقة الشحن لتحقيق هدفهم المتمثل في تعطيل التجارة والضغط على الولايات المتحدة”. “الحوثيون مقاتلون متمرسون. لقد كانوا في حالة حرب – داخل وخارج – لأكثر من 20 عامًا. منطق معركتهم يختلف عن منطقنا بقدر ما أصبحت الحرب أسلوب حياة وهم مرتاحون نسبيًا لاستيعاب الضحايا “.

وأوضح كيندال أن محاولة الحوثيين لإغلاق مضيق باب المندب “من المرجح أن تؤدي إلى ارتفاع آخر في أسعار النفط، وفي الوقت المناسب، إلى التضخم”، مما يزيد الضغط بشكل كبير على ترامب.

كل هذا يحدث على خلفية وقف إطلاق النار الهش بين الولايات المتحدة وإيران. وبعد أن وصلت محادثات السلام إلى طريق مسدود خلال عطلة نهاية الأسبوع، أعاد ترامب ضبط استراتيجيته، بهدف قلب الطاولة على الاقتصاد الإيراني من خلال السيطرة على مضيق هرمز.

يوم الأحد، قال الرئيس ستبدأ البحرية الأمريكية في محاصرة “أي وجميع السفن التي تحاول الدخول أو الخروج” من المضيق. وبحلول يوم الاثنين، كانت القيادة المركزية الأمريكية قد فعلت ذلك تحسين النطاق التشغيلي تنطبق فقط على السفن المتجهة إلى الموانئ الإيرانية أو المغادرة منها. وأكدت القيادة المركزية الأمريكية أنها لن تعيق حرية الملاحة وسيتم “تنفيذها بشكل محايد”. ولم يوضح البنتاغون كيف سيتم تنفيذ المهمة.

وبموجب القانون البحري الدولي، تتمتع القوات البحرية بحق الزيارة والتفتيش، مما يسمح لها بالصعود على متن السفن – بغض النظر عن العلم – لتحديد “طابعها العدو”. ويعتمد هذا التصنيف على ما إذا كانت السفن تدعم المجهود الحربي الإيراني ماديًا، بما في ذلك من خلال نقل الأسلحة أو التمويل. وإذا كان الأمر كذلك، فقد يكونون عرضة لتحويل مسارهم أو الاستيلاء عليهم من قبل القوات الأمريكية.

وقال جيمس كراسكا، أستاذ القانون الدولي في الكلية الحربية البحرية، لصحيفة Military Times، إن هذا النهج يشكل في الأساس توسيعًا للعقوبات طويلة الأمد التي يفرضها الحزبان الجمهوري والديمقراطي والتي تستهدف الحرس الثوري الإسلامي.

وقال كراسكا: “إن العقوبات الأمريكية صارمة للغاية لدرجة أنها تفرض عقوبات على كيانات أخرى تساعد أو تسهل المعاملات التي تعود بالنفع على إيران”.

وأضاف أنه يرى أن الحصار والتأكيد الأمريكي على حق الزيارة والتفتيش “مجرد امتداد في زمن الحرب لما كنا نفعله منذ عقد من الزمن. إنها حرب اقتصادية”.

من المتوقع أن يكلف الحصار الذي يفرضه ترامب إيران ما يقرب من 435 مليون دولار يوميا – أو 13 مليار دولار شهريا – حسبما أفاد مياد مالكي، المسؤول السابق في وزارة الخزانة. كتب في منشور على X.

وقال نائب الرئيس جيه دي فانس إنه بهذه الخطوة، قلب ترامب السيناريو بشأن الجمهورية الإسلامية.

وقال فانس: “ما فعله (الإيرانيون) هو الانخراط في هذا العمل الإرهابي الاقتصادي ضد العالم أجمع”. قال في مقابلة مع شبكة فوكس نيوز في يوم الاثنين. “لقد هددوا بشكل أساسي أي سفينة تتحرك عبر مضيق هرمز. حسنًا، كما أظهر رئيس الولايات المتحدة، يمكن أن يلعب اثنان في تلك اللعبة”.