قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية توحد جهودها لمكافحة عدم كفاية حجم الأسطول البرمائي

تتعاون قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية لتعزيز حجم الأسطول البرمائي الحالي غير الكافي في البلاد، وفقًا لما ذكره ضابط رفيع المستوى في مشاة البحرية الأمريكية.

قال قائد مشاة البحرية الأمريكية الجنرال إريك سميث في مؤتمر البحر-الجو-الفضاء لعام 2026 خلال أ الثلاثاء الرئيسي أن الخدمتين تعملان معًا “بإحساس موحد بالهدف” لزيادة حجم وتوافر الأسطول البرمائي الأمريكي من خلال ثلاث طرق.

وقال سميث خلال كلمته: “نحن متفقون تمامًا على أن مخزوننا الحالي المكون من 31 سفينة برمائية ليس كافيًا لتلبية وجودنا الجديد الذي يطلبه ويطلبه قادتنا المقاتلون”.

اعتبارًا من أبريل 2026، هناك أربع سفن برمائية منتشرة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ومنطقة البحر الكاريبي والمحيط الهادئ، وفقًا لـ بيانات البحرية. حاليا، سفينة هجومية برمائية يو اس اس طرابلس تتواجد في بحر العرب دعماً للحصار الأمريكي لمضيق هرمز، بينما يو اس اس بوكسر تم نشرها في الشرق الأوسط من المحيط الهادئ.

ال مجموعة طرابلس البرمائية الجاهزة تم إرسالها إلى الشرق الأوسط في منتصف مارس كتعزيزات للحرب في إيران.

في عام 2025، السفن البرمائية معدل الاستعداد انخفضت أهمية المهام البحرية إلى 41% وسط زيادة العمليات الأمريكية في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي لمحاربة عصابات المخدرات. وتسبب عدم توفر السفن بسهولة في تأخير نشر وحدات مشاة البحرية لمدة خمسة أشهر العام الماضي.

خلال كلمته، قال سميث إن قوات البحرية ومشاة البحرية تعمل على “تحسين جداول الصيانة” وتشغيل الجيل الرابع لتحقيق المزيد من الاستفادة من السفن الموجودة لديهم بالفعل. ثانيًا، ستستثمر الخدمتان في تمديد عمر الخدمة للسفن “الأفضل من نوعها” التي تتمتع بأفضل شكل ميكانيكي ومادي.

أخيرًا، قال سميث إنهم يمضيون قدمًا في شراء سفن جديدة وأكثر قدرة بمساعدة الكونجرس.

وأشار القائد إلى أنهم يسعون إلى “استثمارات متزايدة ومستدامة ويمكن التنبؤ بها” في صناعة الشحن البرمائي لتحقيق هذا التوسع وزيادة توافر الأسطول.

وأشار سميث أيضًا إلى أن ميزانية السنة المالية 2027 التي اقترحها الرئيس دونالد ترامب كانت بمثابة “دفعة مقدمة” كبيرة لجهود الأجيال هذه لبناء الأسطول البرمائي، لكنها مجرد بداية.

وأشار سميث إلى أن “بناء الأسطول البرمائي الذي تحتاجه أمتنا وتستحقه سيتطلب التزامًا مستمرًا من القادة الذين يرتدون الزي العسكري ودعم القادة في حكومتنا”.

وقال سميث إنهم “لا يمكنهم أبدًا الابتعاد عن” تعزيز القدرات البرمائية التقليدية، لكنهم يركزون أيضًا على التنقل الساحلي – قدرة القوات البحرية والبحرية على التحرك والعمل من وإلى الشاطئ.

تشمل المناطق الساحلية معظم منطقة المحيط الهادئ، وأشار القائد إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ باعتبارها البيئة الأكثر تحديًا في العالم نظرًا لحجمها.

في ديسمبر 2025، اختار سلاح البحرية ومشاة البحرية تصميم شركة بناء السفن الهولندية Damen LST-100 ليكون تصميمها. سفينة إنزال متوسطة جديدة، والتي أبرزها سميث في خطابه على أنها تتمتع “بالقدرة على تغيير قواعد اللعبة” للسماح للقوات بالمناورة والاكتفاء الذاتي بطريقة مرنة وموثوقة.